說(shuō)實(shí)在的，對(duì)咱的愛(ài)奔還是很滿意的，沒(méi)有因?yàn)樽陨砻�病出現(xiàn)的問(wèn)題，磨合的不錯(cuò)，動(dòng)力很足，跑山路比較敏捷。

時(shí)尚，漂亮，流線型，飽滿，不愧是意大利設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的。不過(guò)好像有點(diǎn)模仿飛度的元素。
全部硬塑料，一分價(jià)錢一分貨吧，不能和幾十萬(wàn)的車比。總體材料和色澤大方，得體，就是車座不是很舒適。
一般來(lái)說(shuō)空間能夠滿足小家庭使用，由于主要是在市區(qū)內(nèi)上下班使用，也不長(zhǎng)途，所以總體來(lái)說(shuō)夠用就行，太大也放不了這么多東西。

操控表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，駕駛比較輕松，方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎很好，油門反應(yīng)靈敏，提速也不錯(cuò)，網(wǎng)友普遍反映較好。

但問(wèn)題也比較突出，就是由于車身高重量輕，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很明顯，高速時(shí)感覺(jué)會(huì)比較飄。

對(duì)于1噸出頭的車身來(lái)說(shuō)，奔奔配備排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是非常充足的，起步和超車都很強(qiáng)勁，加速性能在同級(jí)別車?yán)锉憩F(xiàn)出色。但是網(wǎng)友反映較多的問(wèn)題就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比較明顯。

短而緊湊、小而精致，看上去非�？蓯�(ài)！再仔細(xì)看看前臉，還有那么點(diǎn)兒“明星氣質(zhì)”外型方面，我最喜歡的是奔奔的輪轂，7輻條14吋的規(guī)格與車身融合的非常好，還增加了些許運(yùn)動(dòng)感，總的來(lái)說(shuō)，奔奔的外型比較時(shí)尚，也很有親和力，屬于老少皆宜的類型

內(nèi)飾風(fēng)格比較時(shí)尚、用料和做工方面還有一定提升空間 。

外型、空間、動(dòng)力與配置都是大家談?wù)摰慕裹c(diǎn)，而對(duì)于39800～46800元的價(jià)格也絕對(duì)足以讓你開(kāi)始手癢癢了，持幣待購(gòu)已經(jīng)是早晚的事，這么大的吸引力相信只有長(zhǎng)安汽車的最新力作——奔奔了。外型現(xiàn)代、年輕化，基本無(wú)可挑剔，表?yè)P(yáng)居多！

外觀:可以, 比較滿意外觀
動(dòng)力:可以
空間:身高: 160-170CM, 比較滿意空間