外觀當(dāng)然是要稱贊一下的，轎跑車的外觀，厚重的車身，性感的屁股，那都是我愛的英朗有的。大燈很有氣勢(shì)，秒殺大眾和棒子車。
前排空間還是比較滿意的，我個(gè)子不高，坐在前排很寬敞，后排的話就不那么理想了。軸距比寶來(lái)的長(zhǎng)，空間落后那么多，空間的利用率不高。

價(jià)格貴，同樣是1.6L的5速手動(dòng)，比大眾的朗逸、寶來(lái)都貴上好多。動(dòng)力稍微有點(diǎn)不給力，中控有異響，論壇里普遍反映這個(gè)問題，看來(lái)不是我一家。

我是十足的外觀控，買什么都要求夠酷。英朗完全滿足我的虛榮心了，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀時(shí)刻給人一種跑車的感覺。屁股很性感，是我見過最漂亮的尾巴了。三廂的英朗就沒有這樣的感覺。
內(nèi)飾賞心悅目，內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體感強(qiáng)烈，是大品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)。閱讀燈是鹵素的，幾十年前的老燈，說(shuō)好的LED呢？中控的做工比較細(xì)膩，不夠用料就差點(diǎn)了，大面積的硬質(zhì)塑料不喜歡。
配置真的要申訴一下，14萬(wàn)的車啊，剝奪得太厲害了。 真皮方向盤沒了，剎車輔助沒了，真皮座椅沒有，要明白寶來(lái)1.6L手動(dòng)的都有真皮座椅，我都不好意思跟人家打招呼了。
動(dòng)力比較肉，1.6L的動(dòng)力參數(shù)雖然比寶來(lái)的好看點(diǎn)，不過開起來(lái)還是沒有多大的差別，英朗的車身比較重。有點(diǎn)小馬拉大牛了，要是開個(gè)空調(diào)，別提有多尷尬了。
英朗是定位運(yùn)動(dòng)型緊湊車，雖然動(dòng)力不怎么，可是那個(gè)底盤挺不賴的，1.6T也是這個(gè)底盤，開起來(lái)飛了去了。后懸掛多了個(gè)連桿，說(shuō)是增強(qiáng)車身的穩(wěn)定性，開起來(lái)也沒有什么感覺。
百公里要8個(gè)油，這個(gè)也是意料之中的了。車子那么的重，動(dòng)力只是那么一點(diǎn)點(diǎn)，說(shuō)實(shí)話那個(gè)動(dòng)力自己心里都沒底的，這樣的油耗忍了。
英朗坐起來(lái)很舒服，懸掛式大部分的緊湊車的懸掛，不過造得比大眾那款好多了，舒適性也略勝一湊�？椢锏淖�椅填充物有點(diǎn)硬，不過不影響乘坐。