內(nèi)飾外觀都很好，配置也高。

沒(méi)有倒車(chē)影像，偏硬，路噪音偏大。

總體上我還是比較喜歡的。

1.外觀大氣，我的是黑色，雖然不經(jīng)臟點(diǎn)，自己愿意勤快點(diǎn)�？煽雌饋�(lái)很豪華，洗車(chē)時(shí)不懂的都問(wèn)，“幾十萬(wàn)？”呵呵！很滿足我的虛榮心！2.配置不錯(cuò)，很人性化；3。音響效果好；4.空調(diào)效果好；5.發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜，跑高速車(chē)身很穩(wěn)；6.油耗可以接受，每次加油都用手機(jī)記賬，計(jì)算下來(lái)每公里6.8毛，我才一個(gè)月跑了3600公里，一般都開(kāi)空調(diào)，不知道以后會(huì)不會(huì)高點(diǎn)？

1.動(dòng)力是差點(diǎn)，我不飆車(chē)，不比賽，家用夠了；2.價(jià)格偏貴，經(jīng)銷(xiāo)商送的裝飾天價(jià)，沒(méi)現(xiàn)金優(yōu)惠；

在我們的縣城，自用車(chē)算是頗有面子，朋友都來(lái)問(wèn)我情況，路過(guò)也蠻有回頭率，不熟悉的人也會(huì)來(lái)套話，我很滿意，呵呵！

怎么樣，夠霸氣吧！ PP也很豐滿！

外觀線條一流。GT的屁股也是非常飽滿的，很帥氣。

綜合油耗，11，最低是10.9，畢竟還是保養(yǎng)期，可以接受。不過(guò)我還是屬于文明駕駛型的，過(guò)紅燈，后車(chē)閃燈我直接無(wú)視~

外觀很滿意 。

1.6T的動(dòng)力不錯(cuò)。各方便我都喜歡。。。。。。。。。。

平均油耗11-12個(gè)左右。我是剛剛買(mǎi)的車(chē)。跑了700公里左右。

車(chē)子是不錯(cuò)。。就是有點(diǎn)油耗。。別的沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。。。。。

總的來(lái)說(shuō)。英朗是個(gè)好車(chē)。。。以前買(mǎi)車(chē)也看了很多。最后選擇的英朗。。 反正買(mǎi)了不后悔。

還沒(méi)過(guò)磨合期，前進(jìn)檔還好，有時(shí)離合可能沒(méi)踩進(jìn)，導(dǎo)致掛檔困難，有個(gè)朋友說(shuō)我變速器有問(wèn)題，請(qǐng)問(wèn)我有必要找SSSS店嗎。

想計(jì)劃買(mǎi)一輛GT，可是對(duì)該車(chē)的綜合性、性價(jià)比不是很了解。

動(dòng)力十足 操控優(yōu)秀 車(chē)身厚實(shí)做工一流 開(kāi)200KM/H都不飄的。

耗油 市區(qū)我1.6T 平均都要開(kāi)到11升 6速手自一體變速箱換擋有點(diǎn)慢 不爽

舍得油錢(qián) 這車(chē)值了。其實(shí)這車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用并不高 我1.6T 用全合成的妹夫一號(hào) 小保養(yǎng)也就310

啟動(dòng)后十分安靜的情況下是能聽(tīng)到像秒針一樣的滴答滴答的聲音，具體沒(méi)有弄清楚，應(yīng)該不礙事，以后請(qǐng)懂得朋友提示一下如何解決吧，也會(huì)有輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)呼嚕聲，不明顯，這聲音有時(shí)候有，有時(shí)候很安靜應(yīng)該不涉及到安全，也就不去關(guān)注了，我是機(jī)械制造業(yè)的，作為制造產(chǎn)品他是有一定范圍的在允許的范圍內(nèi)也就不屬于質(zhì)量問(wèn)題，只能希望能夠精益求精啦~~ 廢話不多說(shuō)，上圖吧，全部手機(jī)拍的，大家湊合著看吧！ 。

行駛很穩(wěn)，方向感很好，空間可以接受。換擋非常流暢，沒(méi)有頓挫感，1.6L起步有點(diǎn)慢，因?yàn)檐?chē)身自重比較大吧，個(gè)人感覺(jué)非常好

我的車(chē)跑了6000多km左后門(mén)就有點(diǎn)響聲。估計(jì)是車(chē)的轎子有問(wèn)題，還沒(méi)有去4S店檢查。真倒霉。

首保后顯示為9.4 。

提車(chē)2個(gè)多月了，9月22提的車(chē)，最近一直很忙，沒(méi)有時(shí)間上作業(yè)，對(duì)不起大家了!提車(chē)到現(xiàn)在跑了3200了，打算下午去首保，提車(chē)500公里的時(shí)候跑了趟長(zhǎng)途來(lái)回800多公里，磨合期沒(méi)出勻速80左右，油耗5.8，感覺(jué)還可以！

靚 外型比較靚 肌肉發(fā)達(dá) 色澤好

貴 耗油 小馬拉大車(chē) 后座空間擠

中央扶手移到最前面基本還是靠不到，呵呵，這設(shè)計(jì)和科魯茲一樣，主要是車(chē)靠背的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)導(dǎo)致旁邊非常突出，所以膀子被擋住放不到中央扶手上。

操控感好很多

本人英朗1.6GT手動(dòng)卡其金，去年12月份提車(chē)，已行駛8000公里，市區(qū)和郊區(qū)行駛