最后試了試開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響 說(shuō)真的 比想像中好得多 反正我感覺(jué)不明顯

別的方面都比較滿意。

接車時(shí)這輛小狼的里程顯示只有1460km，幾乎全新，車內(nèi)并沒(méi)有那種新車的惱人味道，可見(jiàn)英朗GT的內(nèi)飾用料非常不錯(cuò)！

11月初提車，開(kāi)了有2個(gè)多月了3170公里了，平時(shí)就上下班開(kāi)，油耗平均在10.7左右

所謂一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)80末，對(duì)于GT的印象還是不錯(cuò)的，雖然起步比較肉，但是對(duì)于不追求速度的人來(lái)說(shuō)，這些不是問(wèn)題。造型方面比較穩(wěn)重是我喜歡的類型。

油耗大了點(diǎn)，還可以接受。

大氣。安全。本人在高速上，由于操作原因撞向防護(hù)欄，，雖然車是撞壞了很心痛，但是人沒(méi)事，讓我選我下倆還是選擇它，夠狠，夠硬，夠強(qiáng)大，是男人就頂.15W的車有這樣水準(zhǔn)很不錯(cuò)了，夠安全

雖然功能不多，但我想要的是實(shí)在表現(xiàn)，再華麗的外表，不禁撞有鳥(niǎo)用

是車就要撞，哥撞了好幾次人還好好的，堅(jiān)挺，把別人車都撞凹了，我還只是皮外傷，連對(duì)方的克魯茨的笑了。。

先發(fā)發(fā)咱的油耗，平均百公里7.2升，這個(gè)油耗應(yīng)該是不太準(zhǔn)的，我對(duì)提車以來(lái)所有的加油都有記錄，實(shí)際上算出來(lái)的真實(shí)結(jié)果要高于這個(gè)油耗的。

座位設(shè)計(jì)還是有問(wèn)題，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)感覺(jué)太難受。

外觀內(nèi)飾我都很滿意，我沒(méi)覺(jué)得小，就我一個(gè)人開(kāi)上下班很好呀，

提速一般，開(kāi)過(guò)很多檔次的車，比寶來(lái)強(qiáng)，不如御翔提速快，比速騰內(nèi)飾華麗，但實(shí)用的不多沒(méi)有USB接口，

很多人都奇怪為什么我會(huì)選擇黑色，紅色那么炫，卡其金那么耀眼，但是我喜歡黑色低調(diào)穩(wěn)重，正是我缺少的，每當(dāng)我看見(jiàn)我的黑色英朗，我就覺(jué)得我長(zhǎng)大了，

功能也好，試了下安吉星導(dǎo)航，很滿意

油耗現(xiàn)在都在市區(qū)跑，行車電腦顯示8.6L 平均時(shí)速30左右，還能接受

在同類緊湊型車當(dāng)中算是大了那么點(diǎn)。外觀，內(nèi)飾還行。

1我和我朋友的飛度比過(guò)起步，居然一樣，人家才1.5的排量。。。80碼的時(shí)候轉(zhuǎn)速已經(jīng)5000轉(zhuǎn)（猛踩）。2.起步太慢，油門踩得深就跟跑車聲音一樣了。。為社么，按照常理來(lái)說(shuō)1.8的排量起步應(yīng)該不會(huì)太慢，就看帕薩特，最低配也是1.8為社么就沒(méi)這么慢。還是車身太重，給個(gè)2.0排量就完全不一樣了，或者你就給個(gè)渦輪增壓也好啊。將近1.9噸的重量讓1.8的力怎么拖動(dòng)啊。何況還要做幾個(gè)人。。（當(dāng)然車重也是安全，所以很矛盾啊，排量和車重，你總得有一個(gè)好點(diǎn)�。� 3.A柱實(shí)在不敢恭維，本人183CM，轉(zhuǎn)彎時(shí)要彎下腰來(lái)看，相信183以上的英朗車主更有體會(huì)。。4.還有 我的車在發(fā)動(dòng)起步時(shí)的20碼會(huì)有地盤的聲音，不熄火的情況下起步?jīng)]有聲音。不知你們有沒(méi)有，4S店說(shuō)很多別克都這樣，汗

總的來(lái)說(shuō) 還行。高速到180時(shí)有點(diǎn)飄。

方向盤轉(zhuǎn)向靈活，車身流線型很M，后背箱空間very big

暫沒(méi)發(fā)現(xiàn)噢！等我再用一段時(shí)間告訴各位啊

我們買了不后悔！覺(jué)得物有所值

沒(méi)有迎賓大燈，

動(dòng)力更加柔和

第二是車的變速箱，真沒(méi)感覺(jué)出什么頓挫問(wèn)題，反應(yīng)也挺不錯(cuò)，低速平穩(wěn)加速，2000轉(zhuǎn)出頭就換檔了，頓挫感并不是完全沒(méi)有，但很輕微，和家里另一輛POLO的6速手自一體沒(méi)什么兩樣

訂車前試駕了1.6T時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版，動(dòng)力一流，0-100公里加速8.7秒，聽(tīng)試駕陪駕員說(shuō)，如果是新銳版的打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式可達(dá)到8.1秒，動(dòng)力感覺(jué)超過(guò)2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在三環(huán)路開(kāi)到140，車身平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音能接受，方向盤轉(zhuǎn)向靈活，剎車力度適中，檔位轉(zhuǎn)換自然，最有感覺(jué)的是猛踩油門，推背感十分強(qiáng)烈。車身外觀非常大氣，家用足夠。后排空間還可以，畢竟自己用經(jīng)常只坐3人，最喜歡的是運(yùn)動(dòng)模式，已打開(kāi)儀表盤背光變紅，有讓人沖動(dòng)感覺(jué)，但還是要安全第一，磨合期跑了1200公里，在高速路上任何車輛都被超過(guò)（磨合期主要是勻速行駛，而不是低速行駛），我選擇的是1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版，寶石紅，相當(dāng)拉轟。

個(gè)頭大，穩(wěn)重，提速還可以（大油門）！相比其他1.6L的車來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)明顯。

述：還行，若能降1.5到2萬(wàn)元，估計(jì)市場(chǎng)很好。

說(shuō)實(shí)在話，英朗的儀表真是夠精致的，特別是速度表，那細(xì)致的刻度，手表般的工業(yè)質(zhì)感，無(wú)可挑剔

外觀漂亮，車身挺大，內(nèi)飾彰顯豪華

油耗過(guò)大，內(nèi)飾極小，緩車太慢，光加油不走路

總體一般，這個(gè)價(jià)位一定不選這款車

1.6L 自動(dòng)，在市區(qū)跑跑確實(shí)蠻耗油的，曾經(jīng)300塊93#/6.98元，只跑300公里。都是自己開(kāi)的，所以知道平均速度，都不超過(guò)60公里。