1.6t還可以。外觀也不錯(cuò)

價(jià)格有點(diǎn)高，辦完15玩就買(mǎi)

外觀，內(nèi)飾都不錯(cuò)適合年輕人開(kāi)。

價(jià)格貴 沒(méi)開(kāi)過(guò) 不知道

發(fā)自肺腑的一句話 就是貴了點(diǎn) 難道真是那么熱銷嗎 看看 街上跑的有幾個(gè)英朗吧 價(jià)格定位不合理 20來(lái)萬(wàn)買(mǎi)個(gè)緊湊車(chē)型 腦殘

外形比較大氣,車(chē)屁股稍微高了點(diǎn)

動(dòng)力不足,喇叭位置不方便

如果對(duì)動(dòng)力不是很講究的可以買(mǎi),外觀還是不錯(cuò)的.

外觀很適合年輕人，做工還比較精細(xì)。車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比較扎實(shí)。

隔音不好，在車(chē)內(nèi)能明顯的感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。這點(diǎn)就是致命的缺點(diǎn)了。

還是比較喜歡他的外觀和內(nèi)置，總體不錯(cuò)。值得購(gòu)買(mǎi)·

外觀很好！穩(wěn)重！大氣！室內(nèi)流線好！

我是2010年買(mǎi)GT1.8現(xiàn)在跑8800多公里保養(yǎng)三次了！就是在一次保養(yǎng)后發(fā)現(xiàn)手動(dòng)檔升至三檔后時(shí)速達(dá)30-45就脫檔至二檔、一檔，二次保養(yǎng)四S店沒(méi)有查出來(lái)原因！后來(lái)又發(fā)現(xiàn)自動(dòng)檔在高速時(shí)時(shí)速達(dá)90-130的時(shí)候竟然脫檔至五檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升到3000多噪音也大了，再次保養(yǎng)時(shí)還是沒(méi)有查處來(lái)脫檔的原因！二次試車(chē)沒(méi)有查出原因！郁悶��！請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)的兄豐富弟賜教！

外觀漂亮、特別是尾部比較好看，排量1.6帶渦輪是以后汽車(chē)界的趨勢(shì)。

這樣的配置根本就不適合這么高的價(jià)位，與帕薩特1.8T比一下，后排座位太擠，除了外觀，其他什么都比不上，真可以說(shuō)是金玉其外，這個(gè)價(jià)真的是殺豬價(jià)，

價(jià)格太高，再降1.5萬(wàn)，差不多，其他馬馬虎虎

外觀內(nèi)部都可以，綜合油耗10.2

唯一不安逸的能換個(gè)dvd帶手寫(xiě)輸入的屏幕就好了

外形，內(nèi)飾都還可以。

可悲的是，向來(lái)非常注重品質(zhì)的“通用公司”，竟然也在配件上玩起了貓膩！上市僅1個(gè)月的美系車(chē)英朗GT，雖然價(jià)格高達(dá)13.77萬(wàn)元—18.97萬(wàn)元，但也效仿日系車(chē)生產(chǎn)廠家，英朗GT的6款車(chē)型，均使用了成本僅10元左右的的扭力桿式開(kāi)啟裝置，真讓喜歡GT的人們傷心！

通用也學(xué)小日本玩貓膩

外觀大氣，穩(wěn)重，有安全感，音響不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)

價(jià)格高的離譜，油耗偏高，沒(méi)有usb接口，很不方便，后座空間小

總體來(lái)說(shuō)，除了價(jià)格高的離譜外，還是一款不錯(cuò)的車(chē)

車(chē)子漂亮個(gè)人很喜歡想買(mǎi)

價(jià)格有些貴，為什么北京要便宜2萬(wàn)，地區(qū)價(jià)格差別太大

價(jià)格能在便宜些馬上入手

先來(lái)一張霸氣的車(chē)頭。我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位的家用車(chē)?yán)�，這個(gè)造型相當(dāng)?shù)陌詺狻?/div>

頓挫感，減速的時(shí)候比較明顯，壇子里的技術(shù)貼好像有講過(guò)，貌似是GT的通病，那就沒(méi)什么大問(wèn)題，正常。

提了了一輛GT1.6新銳運(yùn)動(dòng)版，，怠速時(shí)候在駕駛室能隱約聽(tīng)到噠噠的聲音，，不知道這個(gè)是不是所有的車(chē)都有啊，，有的話告知下，，，我感覺(jué)因該是隔音不好吧，，，，希望有這車(chē)的朋友沒(méi)一起探討探討。

外觀不錯(cuò) 挺適合年輕人的

價(jià)格太高、如果降價(jià)1-1.5W肯定會(huì)很活 為什么低配置的內(nèi)飾顏色只有米色 外觀那么眩內(nèi)飾如果帶黑色紅色的那鐘更適合我們年輕人購(gòu)買(mǎi) 最還在來(lái)個(gè)尾翼那樣就更好了 聽(tīng)說(shuō)很熬油

如果這些都解決了 GT應(yīng)該會(huì)在同價(jià)格中賣(mài)第一

油耗不算高，現(xiàn)在在平均10.8到10.9徘徊。

外觀漂亮，跑起來(lái)后車(chē)身穩(wěn)。

第一，油耗太高�，F(xiàn)在5000公里多一點(diǎn)，油耗在百公里12個(gè)左右（市區(qū)），很令我鬧心！第二，冷天或雨天起步特別的肉，好像比人還怕冷，秋冬天只要在背陰處啟動(dòng)，都很肉，稍一使勁踩油門(mén)噪音就特別大，瞬時(shí)油耗就會(huì)超過(guò)20。第二，左拐A柱嚴(yán)重?fù)跻暰�，左拐時(shí)要反復(fù)來(lái)回查看才敢通過(guò)，有幾次正巧被A柱擋住前行的人，差點(diǎn)碰上，嚇出一身冷汗。第三，坐在后排感覺(jué)前面很悶，前排靠背特別高，都看不到人的頭頂。第三，車(chē)頭坡度太大，以至于一點(diǎn)也看不到車(chē)頭，所以停車(chē)時(shí)只能憑感覺(jué)。

現(xiàn)在的體會(huì)是：發(fā)現(xiàn)的缺點(diǎn)越多就越后悔。比性能各方面差不多的車(chē)來(lái)說(shuō)，買(mǎi)的不值。買(mǎi)時(shí)多花錢(qián)，以后的油耗每年又要多花出好幾千那！

性能還可以，舒適度、價(jià)位適中，外觀大氣，在同等價(jià)位車(chē)型中占有一定優(yōu)勢(shì)。

維修保養(yǎng)費(fèi)用過(guò)高，輪胎過(guò)窄，高速行駛穩(wěn)定性欠缺，安吉星導(dǎo)航只能免費(fèi)使用一年。

建議：汽車(chē)廠家應(yīng)該對(duì)用戶采取降低維修保養(yǎng)費(fèi)用，免費(fèi)讓用戶使用安吉星導(dǎo)航，加寬輪胎尺度，使駕駛?cè)藛T操控享受更加穩(wěn)定的效果。

高速過(guò)彎，因?yàn)檐?chē)身比博悅低、沉。甩尾的幅度較小，方向恢復(fù)的也略快。

6.4，

油耗11.3，本人很滿意（我是個(gè)暴力駕駛者，喜歡起步大腳油門(mén)）。