別克新英朗不適用5W-40的機(jī)油，推薦使用5W-30機(jī)油，其中1.4T車型選擇嘉實(shí)多2號(hào)全合成機(jī)油，1.5L車型則使用原裝半合成機(jī)油。雖然5W-40機(jī)油適用于較熱地區(qū)，但其黏度偏大，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。對(duì)于機(jī)油品牌選擇，可根據(jù)需求選擇美孚、殼牌或嘉實(shí)多等品牌。合成機(jī)...閱讀全文>>

 英朗2021款自動(dòng)擋的官方指導(dǎo)價(jià)為11.99-12.59萬(wàn)元，南通市最高優(yōu)惠幅度可達(dá)4萬(wàn)元，終端價(jià)格為8.59萬(wàn)元。該車型外觀年輕時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)約舒適，配備了胎壓顯示、GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)配置。動(dòng)力方面，搭載1.3TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗5.3L/100k...閱讀全文>>

 別克新英朗15N與1.4T的主要區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)類型。15N搭載自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，而1.4T則采用渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速僅需9秒，動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)勁。兩款車型在外觀和配置上保持一致，均配備了豐富的安全和舒適功能。選擇哪款取決于個(gè)人需求：追求平穩(wěn)駕駛和經(jīng)濟(jì)性可選15N，追...閱讀全文>>

 英朗2021款改款1.3T自動(dòng)輕混動(dòng)精英型以出色的性能和豐富的配置受到消費(fèi)者青睞。本文深入探討了該車型的落地價(jià)，包括裸車價(jià)格、貸款購(gòu)買(mǎi)與全款購(gòu)買(mǎi)的費(fèi)用明細(xì)。以貸款方式購(gòu)買(mǎi)，首付30%、貸款3年，月供僅需1846元；全款購(gòu)買(mǎi)則需準(zhǔn)備94181元。這一價(jià)格區(qū)間為消費(fèi)...閱讀全文>>

 英朗2021款1.3T自動(dòng)輕混動(dòng)精英型，配備L3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，峰值扭矩230牛·米。工信部綜合油耗5.3L/100km，頂配車型德陽(yáng)優(yōu)惠后終端價(jià)格82900元。貸款購(gòu)買(mǎi)首付24870元，月供1846元；全款購(gòu)車需96523元。配置包括主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等，還有發(fā)動(dòng)機(jī)...閱讀全文>>

 別克sgm7103lba1是2018款別克英朗，這款車型在外觀設(shè)計(jì)、空間內(nèi)飾和動(dòng)力油耗方面均表現(xiàn)出色。飛翼式進(jìn)氣格柵和立體動(dòng)感的雕塑型面展現(xiàn)了其時(shí)尚與動(dòng)感的外觀。車內(nèi)空間寬敞舒適，全真皮座椅和環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)提供了高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，搭載的全新1.3T/1.0T...閱讀全文>>

 昂科威Plus輕混系統(tǒng)的工作原理結(jié)合了48V電池、起動(dòng)電機(jī)/發(fā)電機(jī)和電壓逆變器。48V鋰電池支持快速充電，能量密度大，減少空間占用。逆變器使低功率設(shè)備使用12V電，大功率設(shè)備使用48V電，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。輕混電機(jī)回收制動(dòng)能量，提供助力扭矩，提高動(dòng)力并降低油耗。整個(gè)...閱讀全文>>

 英朗2021款1.3T車型在珠海市有高達(dá)40000元的優(yōu)惠，裸車價(jià)格僅為85900元。全款購(gòu)買(mǎi)需支付購(gòu)置稅、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用，合計(jì)落地價(jià)為99867元。若選擇貸款購(gòu)買(mǎi)，首付30%后，月供金額為1846元。英朗2021款1.3T的落地價(jià)具體是多少？下面我們來(lái)詳細(xì)解析。英朗...閱讀全文>>

 別克英朗近期成為熱銷車型，50%的客流專門(mén)為此而來(lái)。銷售顧問(wèn)揭秘銷量背后的真相：漲價(jià)7000元、主打四缸1.5L自動(dòng)精英型，但店內(nèi)分期費(fèi)用高導(dǎo)致客戶更傾向全款購(gòu)車。同時(shí)，英朗存在動(dòng)力弱、后排座椅無(wú)法放倒等問(wèn)題。雖然銷量喜人，但店里每賣(mài)一臺(tái)英朗要賠約1萬(wàn)...閱讀全文>>

 48V輕混系統(tǒng)作為汽車電氣架構(gòu)的一部分，通過(guò)增加48V電源系統(tǒng)來(lái)輔助12V系統(tǒng)，提供有限的輔助動(dòng)力。主要有BSG和ISG兩種布局，BSG結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但節(jié)油效果有限，而ISG則能實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性但成本更高。歐美車企偏愛(ài)48V輕混系統(tǒng)，可能是為了技術(shù)對(duì)抗日系混動(dòng)技術(shù)，...閱讀全文>>