G3這款數(shù)字智能中級家轎，得益于其強勁高效的制冷系統(tǒng)，配以數(shù)字智能的科技配置，帶給車主盛夏里一種舒適清爽的生活。

價格能夠更低點更好

G3的高科技點多，尤其對G3智能版全系標配的Keyless無鑰匙進入系統(tǒng)和CAN-BUS電子智能管家特別感興趣。采用最先進的RFID（無線射頻）識別技術(shù)的Keyless系統(tǒng)，能對駕駛員的身份進行智能識別，主動開閉車門，發(fā)動機一鍵啟動，鎖定電路、油路，保證安全。CAN-BUS電子智能管家猶如車子的神經(jīng)系統(tǒng)，可以快速精.尤其對G3智能版全系標配的Keyless無鑰匙進入系統(tǒng)和CAN-BUS電子智能管家特別感興趣。采用最先進的RFID（無線射頻）識別技術(shù)的Keyless系統(tǒng)，能對駕駛員的身份進行智能識別，主動開閉車門，發(fā)動機一鍵啟動，鎖定電路、油路，保證安全。CAN-BUS電子智能管家猶如車子的神經(jīng)系統(tǒng)，可以快速精.

細節(jié)之處還是不行

G3的高科技點多

外形相當不錯，非常喜歡，內(nèi)飾動感，而且空間也夠用。動力也不錯，國產(chǎn)的、10W以下的已經(jīng)很不錯了，比鑫雅的強很多，物超所值！發(fā)動機強不少，有天窗等。8個音箱，昨天開大聲，環(huán)繞感很好！給油有推背敢，磚灰色的很漂亮！非常給力，對自己第一臺車非常滿意！新車也比較省油，對磨合完的油耗量也很有信心！而且車少有，有毛病還可以中文提示，這個讓我很驚訝！

不過因為新車不敢使勁開！在發(fā)現(xiàn)中

總之，給力！

G3還有一個亮點，那就是外后視鏡下方配置了迎賓照明燈。當車主靠近車門時，無鑰匙進入系統(tǒng)控制單元除打開車門鎖之外，還會控制迎賓照明燈點亮，這種配置在夜晚還是比較有用的。

烤漆一般

總體來說，G3沒有什么大不了的毛病，但是和其他車一樣，有一些小毛病。說句心里話，我們之所以買G3，就是因為沒有錢買更好的車，而在我買的起的價位之中，G3配置、性價比很高，可以滿足我們好面子的虛榮心，當然也能滿足我們?nèi)粘４�步的需求，這就足夠了。不要隨意攀比，更不要以己之短攻人之長，否則你會無限痛苦的，讓我們多一份寬容和理解，再加上對自己愛車的愛心，積極的享受G3帶給我們不一樣的生活質(zhì)量，享受G3，享受生活，共同伴隨和見證比亞迪的進步!

鋼板厚度一般,內(nèi)飾用料一般

天窗、鋁輪、1956015輪子、前后盤剎、一鍵啟動、前后防撞鋼梁滾碼無鑰匙進入、車門車體兩道密封條、6喇叭、4霧燈等等，

牌子不出名

對于6萬多的車而言，可以說誰與爭鋒?

萬元的車，成本放在那里，不可能面面俱到，何況從理論上來講也根本沒有面面俱到的神車。現(xiàn)實來說，面面俱到的車的確有，但那動輒20萬以上，不是我輩玩的東西。平心而論，合資車有合資車的優(yōu)勢，但是G3也有G3的長處，我們既不盲目追捧，也不是憤青，G3乃至比亞迪都有很長的路要走

品牌知名度不行

G3數(shù)智版車型，新車最大的變化在于采用了全新自主發(fā)動機，和老款比亞迪G3采用的三菱動力相比，數(shù)據(jù)有所提升。

外形變動不大

油門不卡，很輕，換檔也不錯(主要是要掌握速度和轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系)。G3在速度80以上在駕駛室內(nèi)的聲音還是相當?shù)撵o，而且車輛還特別的穩(wěn)。特別是此車現(xiàn)在能自動關(guān)窗，如果不小心忘記關(guān)窗了，已經(jīng)熄火了，那只要你操作鎖門按鈕，沒有關(guān)的窗全會一個一個慢慢關(guān)上后，再聽到鎖門的一聲，那就OK了

沒發(fā)現(xiàn)呢

外形飽滿為內(nèi)部留下足夠的空間基礎(chǔ)。圓滑的外形也為G3增加了不少親和力。在G3上，透鏡大燈顯然屬于高于同級車型的配置，LED尾燈則符合節(jié)能環(huán)保的潮流。

沒脫離日系車的設(shè)計思路

G3與F3一樣定位面向家庭用戶，只是G3的做工與配置相比F3更高，軸距也增加了10mm，空間有一定的改善。新增的配置對于小業(yè)主來說能帶來一些面子，對于家庭用戶來說也增加了一些便利性。

硬件在不斷改進

全車配置都很齊全，有什么無鑰匙一鍵啟動，智能防盜系統(tǒng)，全車位倒車雷達，智能大燈調(diào)節(jié)器，智能方位顯示儀，智能感應(yīng)迎賓燈，高清多功能組合儀表，而且在安全性能上添入了高剛性防撞車身以及側(cè)圍，四輪碟剎，配置都做到了高級轎車的檔次，經(jīng)濟方面也能接受得了

就是有時候覺得有點土

我看到的車型是比亞迪G3豪雅型，最吸引人的配置，當屬無鑰匙系統(tǒng)了。先前的發(fā)動機啟動鎖孔已經(jīng)變成了啟動按鍵。而且在工藝的細致程度上和合資車也有得一拼

造型和豐田的很相像

BYD G3 還是不錯的，內(nèi)飾也很好，空間夠大，樣子也很漂亮,中國本來就是在學(xué)習(xí)別人的基礎(chǔ)上超越對手啊！

模仿豐田的相關(guān)車型但無所謂

G3的造型還是體現(xiàn)一定的獨創(chuàng)性與整合能力，流暢、飽滿有型，彰顯個性與靈動，契合目標用戶群的主流審美意識，預(yù)計心理接受程度不錯�？偟膩碚f，這是一款非常不錯的車，外觀大氣、時尚、內(nèi)飾溫馨、配置豐富，保養(yǎng)費用低，操縱性能好，加速流暢，售后服務(wù)態(tài)度也不錯，相信我們選擇它應(yīng)該不會錯的，支持國產(chǎn)車。

國產(chǎn)車不出名

優(yōu)點：好車，車大，內(nèi)飾也比較漂亮

缺點：減震器有點差，細紋能夠改進。

還可以，第一輛車值得入手

側(cè)身腰線也不錯哈，整體設(shè)計很不錯

唯一我看不太順眼的地方就是屁股太厚，腦袋的地方太薄了��！給人一種往前趴的感覺，雖然這是為高速的時候壓低車身的作用，但是看來不太好看

享受2年或6萬公里的整車質(zhì)保，很貼心啊

做工有點糙

買了半年了 說說我的看法：外形很大氣 開起來動力沒問題，高速超車很輕松，耗油量一般，配置很不錯，雖然說是中級車有點勉強，但是同價位車當中，推薦~~~

輪胎的抓地力較差，過彎時車身側(cè)傾明顯。
設(shè)計上感覺有些豐田的影子

家庭用車 這個價位值了

Ｇ３模仿得漂亮約等于成功；自創(chuàng)得丑等于失��！勸人不模仿等于設(shè)套！

本土牌子有待加強造工　知名度等