動力不錯，比較省油 百公里7.6
地盤不錯 地盤比較高 不愛卡底

內(nèi)飾粗糙垃圾 有異響
鈑金差 愛掉漆
高速飄 車速慢 4000轉(zhuǎn)才140 雨燕4000轉(zhuǎn)160 高速更費(fèi)油
掉價(jià)掉的太快 2010我買新車8萬 現(xiàn)在買新車6.5萬還帶導(dǎo)航
2年就掉了1.5萬 不可能開一輩子 有錢肯定要換車 就這個(gè)掉價(jià)速度
我們賣的時(shí)候不得賠4萬啊？？

有亮點(diǎn) 也有缺點(diǎn) 缺點(diǎn)比亮點(diǎn)多 不知道現(xiàn)在2012款的如何 我的是2010款 我感覺價(jià)格便宜了 肯定有些地方低配了！

油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 比較滿意油耗

外觀:比較滿意,大氣, 不太滿意外觀
內(nèi)飾:粗糙 垃圾 縫隙大 異響
操控:車速太慢，4000轉(zhuǎn)還不到150麥
動力:提速比雨燕1.5的快
空間:身高: 160-170CM, 空間滿意
質(zhì)量:質(zhì)量一般，密封差，密封條質(zhì)量更差，車頂上的密封條總有縫隙，真怕漏雨。三菱發(fā)動機(jī)比較滿意，其他智能說一般了！

外觀:比較大氣,外觀好看,時(shí)尚！, 外觀看上去，總覺得像某山寨版的進(jìn)口汽車！

內(nèi)飾:簡直太垃圾！
操控:123檔始終覺得不夠順暢！
動力:有點(diǎn)肉！
質(zhì)量:差的要死！4S店的服務(wù)更差！

外觀:大氣, 總的說來挺滿意的
內(nèi)飾:簡潔清爽
操控:一之三檔動力充足，就是上了一百二左右的時(shí)候有點(diǎn)肉
動力:一般
空間:身高: 170-180CM, 空間大，對于這個(gè)價(jià)格來說可以說是空間之王了
質(zhì)量:對的起這價(jià)格了比F3好的不是個(gè)事了
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 蠻省油的

操控:G3比亞迪非常人性

外觀:比較滿意, 外觀穩(wěn)重協(xié)調(diào)，整體感覺比較上檔次。不過生產(chǎn)工藝比較差，接縫處比較粗糙
操控:操控優(yōu)缺點(diǎn)都有方向盤較輕，轉(zhuǎn)向靈活，底盤扎實(shí)緊湊，個(gè)人感覺掛完2檔有明顯的頓挫感
空間:身高: 170-180CM, 前后排空間寬敞，車內(nèi)儲物空間豐富，行李箱平整，空間利用率較高，一般家用是夠用了
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.5L/100km, 綜合起來這個(gè)1.5的車友好也不低，G3的發(fā)動機(jī)應(yīng)該算是新技術(shù)的發(fā)動機(jī)，但是1.5排量的車百公里6.5的油耗，個(gè)人覺得偏高

內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔，中規(guī)中矩。但是整體有待于提高包括用料和做工。儀表盤顯示精度不高，不方便閱讀
動力:畢竟態(tài)勢1.5排量的所以在駕駛中感覺到起步慢，加速一般，開空調(diào)對動力有一定的影響。發(fā)動機(jī)噪音較大
質(zhì)量:生產(chǎn)工藝較差，發(fā)動機(jī)噪音大，剎車異響頻繁，起步肉，車皮薄，國產(chǎn)車有提高的空間

內(nèi)飾:差
操控:垃圾
動力:垃圾
質(zhì)量:差
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 垃圾車

武漢比亞迪節(jié)能補(bǔ)貼最后出手機(jī)會！

比亞迪商務(wù)車M6 三廂G3 兩廂G3R
國家節(jié)能補(bǔ)貼三千元截止取消倒計(jì)時(shí)2天,請不要錯過機(jī)會喔..
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外觀:比較滿意, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意
操控:比較滿意
動力:比較滿意
空間:比較滿意
質(zhì)量:比較滿意

外觀:比較好, 省油
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量
油耗:其他, 平均油耗: 6.5L/100km, 比較滿意油耗

操控:BYD車的標(biāo)準(zhǔn)問題,剎車片響,這不光是在G3上有體現(xiàn),在比亞迪其他車型上,也都有這樣問題的困擾.

外觀:比較好, 和同價(jià)位的比算比較大氣的
內(nèi)飾:比較滿意
操控:比較隨心所欲
空間:身高: 160以下CM, 比較滿意空間
質(zhì)量:入手幾個(gè)月了沒發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6.5L/100km, 家用比較合適，油耗6.5

動力:開空調(diào)起步微慢

1、便宜，雙氣囊+倒車影像+DVD+6喇叭+藍(lán)牙+天窗+鋁合金輪轂+引擎蓋隔音提車價(jià)63400；送一對無骨雨刮+地膠+座包套+膜；2、油耗低，1.5的排量，百公里油耗城市7升，高速6升，現(xiàn)在近5000公里綜合油耗6.3升；3、目前為止最高跑到160KM/H，感覺仍然有提升空間；4、售后服務(wù)好，一保的時(shí)候全面檢查，清洗發(fā)動機(jī)（未收清洗劑費(fèi)）5、安全設(shè)置較人性化，有未系安全帶提示、車門未關(guān)提示、時(shí)速20公里自動落鎖等；6、發(fā)生過一次時(shí)速60公里左右，右前輪外側(cè)因硬物劃傷爆胎，但是損失僅僅是再買一條新胎；7、前后鋼制保險(xiǎn)杠，杠杠的

1、時(shí)速160公里時(shí)噪音尚可接受，但是方向開始發(fā)飄；2、冷車情況下行駛前半小時(shí)有咯吱咯吱的聲音；

總的來說 還是對得起我的錢的

油門不卡，很輕，換檔也不錯(主要是要掌握速度和轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系)。G3在速度80以上在駕駛室內(nèi)的聲音還是相當(dāng)?shù)撵o，而且車輛還特別的穩(wěn)。特別是此車現(xiàn)在能自動關(guān)窗，如果不小心忘記關(guān)窗了，已經(jīng)熄火了，那只要你操作鎖門按鈕，沒有關(guān)的窗全會一個(gè)一個(gè)慢慢關(guān)上后，再聽到鎖門的一聲，那就OK了。

一檔有點(diǎn)生硬，有時(shí)候掛不進(jìn)去

雖然使用的是最傳統(tǒng)的前麥弗遜、后扭力梁式的結(jié)構(gòu)，但看得出，比亞迪在調(diào)校方面下了一番功夫使得G3開起來既平穩(wěn)、又舒服。在通過顛簸路面時(shí)，傳遞到駕乘艙的震動并不強(qiáng)烈

名字不怎么好聽

感覺還可以,不僅配備的是五速手動變速箱，檔位比較清晰順暢，而且轉(zhuǎn)向力度比較輕盈，四幅方向盤舒適性比較高，非常適合城市道路駕駛。另外，在整車降噪方面處理的也比較到位，只是內(nèi)飾的異味較大，仍有一定的提升空間。

牌子不夠有名

給大家一個(gè)建議，G3這種性價(jià)比高的車，一定要發(fā)揮自己動手的能力去想方法改裝、改進(jìn)，這樣才會找到更大的用車樂趣。你可以先從車燈、內(nèi)飾開始，最后可以油改氣等等，就看你怎么玩了。這樣G3的更大價(jià)值才能發(fā)揮出來，性價(jià)比的另一個(gè)體現(xiàn)就是可以讓我們DIY。呵呵，這是我的理解。

油漆一般

改改更給力

它作為一款家用轎車，無論外觀、配置，以及在日常行駛過程中，無論在加速、制動以及舒適性方面都有不錯的表現(xiàn)，滿足日常駕駛足以。若要以G3來進(jìn)行激烈駕駛恐怕這不是它的長處，而且也不會有激烈的表現(xiàn)展現(xiàn)給你。所以，在正確的環(huán)境選擇對的車，比亞迪G3在這個(gè)價(jià)位還是比較有競爭力的

國產(chǎn)車 有的女孩子嫌棄

首先就是在國內(nèi)的知名度有了很大的提升，性能上起步平穩(wěn)，加速靈敏，有推背感且空擋滑行時(shí)很舒服，很平穩(wěn)，空間很大，外飾也很不錯

離合器短且很高,要設(shè)計(jì)得更人性化些才好

首先就是在國內(nèi)的知名度很高，起步平穩(wěn)，加速靈敏，有推背感且空擋滑行時(shí)很舒服，很平穩(wěn)，空間很大.

離合器短且很高，剛開始上手會容易熄火，內(nèi)飾做工還有待加強(qiáng)。

總體來講整車還是不錯的，很適合家用的一款車，性價(jià)比很高.