【汽車點(diǎn)評(píng)資訊原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：在齊魯車展上，標(biāo)致508和雪鐵龍C5同時(shí)展出，是兩款非常優(yōu)秀的法國(guó)中級(jí)車，在國(guó)內(nèi)竟?fàn)幾罴ち业闹屑?jí)車市場(chǎng)，東風(fēng)標(biāo)致508和東風(fēng)雪鐵龍C5這對(duì)法國(guó)兄弟，還要面對(duì)德國(guó)車、日韓車、美國(guó)車甚至自主品牌車等一系列強(qiáng)敵的前堵后追，希望...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)·試駕·原創(chuàng)】雪鐵龍C5自2009年進(jìn)入中國(guó)到現(xiàn)在已有4年，雖然它的造型在B級(jí)車同行里顯得一點(diǎn)都不過時(shí)，但面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的紛紛改款，雪鐵龍還是倍感壓力，因此也決定“與時(shí)俱進(jìn)”一下。近日，我有幸去福州參加了新C5的試駕。在試駕之前，我并不希望新...閱讀全文>>

 前幾日有朋友問我家用20萬買個(gè)什么車好，我推薦了一些，其中包括東風(fēng)雪鐵龍C5，不過得到的回復(fù)卻很有意思，2.3覺得排量大，費(fèi)油，2.0是4AT，技術(shù)落后。盡管我勸說諸如這個(gè)級(jí)別的車型，其實(shí)2.4L左右的發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗和性能上更有優(yōu)勢(shì)等等，但依舊...閱讀全文>>

 能夠?qū)⒆罱K目標(biāo)鎖定在法國(guó)車上，說明你是一個(gè)具有感性情懷的人。對(duì)于一輛中級(jí)車的車主而言這尤為難得，在戰(zhàn)勝理性思考之后，或許你僅存的糾結(jié)是,在這兩款法國(guó)中級(jí)車之間如何做出最終選擇。隨著標(biāo)致508的國(guó)產(chǎn)，PSA集團(tuán)的兩款中級(jí)轎車實(shí)現(xiàn)了在中國(guó)的會(huì)合。上期雜...閱讀全文>>

 寫到這里該進(jìn)入到駕駛和性能方面內(nèi)容了，本篇內(nèi)容將通過動(dòng)力分析，駕駛感受以及性能測(cè)試等幾個(gè)方面來對(duì)這兩款車進(jìn)行全面的對(duì)比。動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比☆C52.3VS索納塔2.4兩款車都采用了直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，都采用了可變氣門正時(shí)技術(shù)，不同之處在于C5的排量...閱讀全文>>

 東風(fēng)雪鐵龍C5是PSA集團(tuán)給予了厚望的車型，期望可以通過它來再次打開中國(guó)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，并且提升自己在中國(guó)市場(chǎng)的品牌形象，但事與愿違的是，雪鐵龍并不能完全洞悉中國(guó)汽車消費(fèi)者的心理，就像曾經(jīng)的寶馬一樣，堅(jiān)持自我的“原創(chuàng)”，所以它目前...閱讀全文>>

 2011年被東風(fēng)雪鐵龍命名為“品牌體驗(yàn)?zāi)辍�，而新東方之旅無疑是這其中的重頭戲。1931年由法國(guó)貝魯特一路開車到北京的壯舉蘊(yùn)含了雪鐵龍這一品牌的歷史文化和精神力量?jī)?nèi)涵，而今，我們有幸參加了2011年的紀(jì)念80周年新東方之旅活動(dòng)，作為北京出發(fā)...閱讀全文>>

 新浪微博每天都會(huì)列出熱門話題榜。比如說今天，有人關(guān)注被關(guān)起來的阿桑奇、有人擔(dān)心受了傷的易建聯(lián)、有人盯著就要結(jié)婚的林丹和謝杏芳，當(dāng)然還有智障包身工和下雪的事兒。不同的熱詞屬于不同的人群，就好像我們每天都盯著“新車”、“諜照”、“曝光”一類的字...閱讀全文>>

 春節(jié)就要到了，過年在國(guó)人心目中一直都是一個(gè)讓人期待的日子，辛辛苦苦的一年過去，終于可以和家人團(tuán)聚一下。有人選擇一家人一家人圍著電視聊天，有的人會(huì)選擇舉家出行。無論怎樣，一家人在一起總是開心的。每到節(jié)假日，無論機(jī)票還是火車...閱讀全文>>

 如果笑笑沒有遇見秦奮，照顧她一輩子的會(huì)是誰？如果笑笑沒有遇見秦奮，她遲早也會(huì)離開方先生，與方先生共處的時(shí)光和分離，讓她明白了生活的真諦。...閱讀全文>>