就是后門上下不太方便了，魚和熊掌啊。。

配置真的是值，換擋撥片，定速，座位記憶，感應(yīng)鑰匙

看到內(nèi)飾，眼前一亮，決定拿下。外觀也不錯(cuò)。朋友體驗(yàn)后也很滿意。

后排空間、備箱空間小，油耗太高，14。5。我也不懂，以為是我的水平糟糕，朋友開一段時(shí)間后也沒下來。愁人。不過很喜歡。不后悔。

做工確實(shí)算國產(chǎn)車?yán)锏纳系�，開過的日系車不少，一直覺得做工不錯(cuò)，尤其是對(duì)廣本和廣豐的做工一直很滿意，對(duì)東本和一汽也還認(rèn)可，這次看思鉑睿，感覺就比小思和CRV做工強(qiáng)些

前排頭部空間有點(diǎn)小 我需要把座墊調(diào)到最低

提速稍微有點(diǎn)軟，但是不足夠用了，想暴力的話就上4000 那樣發(fā)動(dòng)機(jī)的積極相應(yīng)一些。

我買的是藍(lán)色，外型絕對(duì)拉風(fēng)，很運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾也很豪華，功能性強(qiáng)···

后排和尾廂較小，前臉稍大不好轉(zhuǎn)彎，油耗不低，可惜是小日本車

最適合80后年輕人的一款轎跑車，值得推薦

剛拿到車二天,感覺還不錯(cuò),外觀漂亮,內(nèi)室黑色精致大方,性能操控也不錯(cuò),起速很快,方向盤很輕。

就是日本車,讓人有點(diǎn)不舒服。

坐在車上感覺很好,我很喜歡!

車漆還是太薄。

異響. 買車5個(gè)月后出現(xiàn),在右前門方向和頭頂方向(只能這么說,到現(xiàn)在也沒搞清是哪兒，不是眼鏡問題，現(xiàn)在有自愈傾向)4s答復(fù)：正常 是車都有。

在銷售員的駕駛試駕時(shí)，他直接上120過一個(gè)一般的彎，感覺地盤很穩(wěn)，而且沒有太大的外傾

在市區(qū)走走停停時(shí)踩油門轉(zhuǎn)速攀升太快，輕易就上3K轉(zhuǎn)（2K轉(zhuǎn)以下太肉），同樣駕駛，我的2.5RZ就基本不過2.5K轉(zhuǎn)，這既跟發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校有關(guān)，感覺也是L4和V6的區(qū)別，另外感覺車重也不小，所以市區(qū)油耗一直在13.5左右

大思的外形還是很俊美的，招人喜歡。。。。。

說真的，動(dòng)力算中庸，但絕對(duì)的夠用

挺喜歡地盤傳過來的路感。

感覺B級(jí)車市場(chǎng)就這款車最帥

自動(dòng)大燈沒有回家功能（鎖車后大燈10-30秒后才熄滅）,對(duì)于平時(shí)不開燈的車庫來說有點(diǎn)不方便,9代思域有這個(gè)功能

每次打開空調(diào)風(fēng)力太猛啊~車?yán)锫犞�聲音好像打風(fēng)一樣

用車快一個(gè)月了，總體感覺不錯(cuò)，昨天做了首保。一切正常，

車門厚重沉悶，歐洲車風(fēng)格