21世紀(jì)是“龍的傳人”的世紀(jì)，2012年是21世紀(jì)第一個(gè)龍年。龍年的春節(jié)在明年1月，相比往年來(lái)得特別早。為了呼應(yīng)“龍行天下，暢銷(xiāo)四海”的吉兆，10月26日，三菱翼神賀歲版全國(guó)搶鮮登場(chǎng)，在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)率先打響年底賀歲第一槍。即日起，消費(fèi)者凡預(yù)訂三菱翼神賀歲版...閱讀全文>>

 在10-15萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間，自然是A級(jí)和A+級(jí)車(chē)型的天下了。這個(gè)區(qū)間的熱門(mén)車(chē)是相當(dāng)多的。從悅動(dòng)、福瑞迪、凱越，卡羅拉、思域、軒逸，到朗逸/新寶來(lái)、速騰/明銳、科魯茲，還包括兩廂的高爾夫、騏達(dá)等等，都有著近萬(wàn)臺(tái)或超萬(wàn)臺(tái)的月銷(xiāo)量。拋開(kāi)這些車(chē)，那些銷(xiāo)量一般...閱讀全文>>

 本站編輯日前在武漢優(yōu)誠(chéng)4S店了解到，10月15日至16日武漢優(yōu)誠(chéng)將在店頭舉辦三菱翼神、V3菱悅試乘試駕特賣(mài)活動(dòng)，凡活動(dòng)當(dāng)天到店參加試乘試駕的客戶(hù)均送萬(wàn)達(dá)電影兌換券兩張，當(dāng)天訂車(chē)的客戶(hù)還送２０００元購(gòu)車(chē)代金券，此優(yōu)惠促銷(xiāo)僅限本次試駕活動(dòng)兩天。參與活動(dòng)預(yù)...閱讀全文>>

 就我個(gè)人而言，認(rèn)識(shí)三菱這個(gè)牌子是從電視里的拉力賽直播開(kāi)始的，最能讓我神往的三菱車(chē)就要算是馳騁拉力賽場(chǎng)Evolution系列了。不過(guò)，那難以駕馭的性能和接近50萬(wàn)的價(jià)格，始終讓它游離于大眾的目光之外。國(guó)產(chǎn)翼神的出現(xiàn)，多少滿(mǎn)足了EVO愛(ài)好者空...閱讀全文>>

 即將于7月6日上市的奇瑞E5車(chē)型，將搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT變速器，預(yù)計(jì)售價(jià)在10萬(wàn)元左右，而在同級(jí)別車(chē)型中包括帝豪EC718以及三菱翼神車(chē)型，都是搭載1.8L+CVT的動(dòng)力組合，下面我們就從參數(shù)、配置來(lái)解讀一下三款車(chē)型，來(lái)看看奇瑞E5的競(jìng)爭(zhēng)力如何！一、車(chē)身尺寸及性...閱讀全文>>

 安全氣囊已基本成為轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置了，但大多數(shù)車(chē)型都只配備了主、副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊等，其實(shí)車(chē)輛在真正發(fā)生正面碰撞時(shí)，下面是更應(yīng)該受保護(hù)的，下面的膝部與中控臺(tái)的距離最短，是最易造成骨折損傷的部位。編輯在前兩天新聞里看到，某車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)，車(chē)內(nèi)人員...閱讀全文>>

 廣告植入已經(jīng)不是什么新鮮的名詞了，越來(lái)越多的影視作品，被各種形式的軟性廣告所充斥。我們這些看客，對(duì)于廣告式植入，已經(jīng)從驚訝到反感，再到現(xiàn)在的習(xí)慣和無(wú)奈了。汽車(chē)，貌似在影視作品中有著很高的出鏡率，各大影視作品，各知名導(dǎo)演都很愿...閱讀全文>>

 選擇自動(dòng)擋是很多人的共識(shí)，因?yàn)轳{駛起來(lái)會(huì)比較輕松。擁堵城市，手動(dòng)擋根本談不上駕駛樂(lè)趣，而且隨著換擋頻率增加，離合油門(mén)配合太多，駕駛員手腳更容易進(jìn)入疲勞狀態(tài)。不過(guò)自動(dòng)變速箱也有很多種，常見(jiàn)的是液壓機(jī)械式結(jié)構(gòu)，最新的當(dāng)然還有7速DSG雙離合變速箱，...閱讀全文>>

 為了增加競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，越來(lái)越多的家用車(chē)開(kāi)始增加變速箱的擋位，因此在當(dāng)今的緊湊型車(chē)中，6擋手動(dòng)變速箱和6擋自動(dòng)變速箱已經(jīng)越來(lái)越常見(jiàn)。擋位越多，意味著擋位之間的落差減少，換擋的沖擊小，平順性就會(huì)好；同時(shí)也意味著有更多的擋位來(lái)適應(yīng)車(chē)速，...閱讀全文>>

 炎熱的夏季馬上到來(lái)，在這個(gè)時(shí)候，人們?cè)谫?gòu)車(chē)時(shí)往往又會(huì)問(wèn)及空調(diào)制冷效果如何，顏色是否要挑淺的等等這些老生常談的問(wèn)題。的確，夏季經(jīng)過(guò)暴曬的車(chē)內(nèi)溫度往往能夠達(dá)到攝氏70度；就算是日常行駛，儀表臺(tái)的溫度也會(huì)通常會(huì)保持在40度以上，這讓開(kāi)車(chē)變成了一件很痛...閱讀全文>>