懸掛調(diào)較偏硬，50邁過(guò)彎傾斜不明顯，但過(guò)減速帶及沙石路時(shí)路感太強(qiáng)，總體感覺(jué)，調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)型，和鋒范的懸掛感覺(jué)相似

我的小i一擋不是很順暢，有時(shí)需掛兩次，其他擋位很好掛。

有網(wǎng)友說(shuō)小i胎噪大，可能我平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)車速度不高，胎噪并不是很明顯，上了高速后車速，的確有呼呼的聲音（不知道這個(gè)是不是車友們所謂的胎噪聲），可這聲音也不至于被認(rèn)為是噪音吧�？菰锏母咚俟�路車程中有一個(gè)特別的“音樂(lè)”陪伴著，也挺好呀。我個(gè)人認(rèn)為小愛(ài)唯一的缺點(diǎn)就是后排懸掛有點(diǎn)硬，路過(guò)坑洼的路時(shí)我稍不注意減速，坐在后排的老媽就嚴(yán)重抗議了。

在國(guó)道上超車，一勾超車燈，媽的雨刷啟動(dòng)了，后來(lái)回到家好好試了下，發(fā)現(xiàn)只要又大燈亮?xí)r，雨刷就啟動(dòng)，今天到死愛(ài)死去，弄了半天，后來(lái)發(fā)現(xiàn)右面的大燈搭鐵接觸不良，稍微處理下就好了，汗。大燈的線路居然影響到了雨刷。

說(shuō)實(shí)在的I30其他方面都很好！就是這個(gè)噪音讓人受不了�。�時(shí)速在120以下車子還是比較靜音的，一但上到125-130時(shí)速轉(zhuǎn)速在4000的時(shí)候，靠！開(kāi)拖拉機(jī)�。∧莻�(gè)聲音讓人受不了��！不是輪胎的噪音（韓泰輪胎還行，下次換胎換回力！

6速就更好了

胎噪大點(diǎn)，缺乏可選配置。