說起三菱帕杰羅，很多人腦海中浮現(xiàn)出的第一印象恐怕就是在達(dá)喀爾拉力賽中連年取得優(yōu)異成績(jī)的紅色涂裝賽車。確實(shí)，11次的冠軍頭銜讓它的菱形車標(biāo)套上了一圈金色的光環(huán)。而且老款三菱帕杰羅也曾經(jīng)是日系越野車的代言人。無奈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是殘酷的，豐田的后來居上以...閱讀全文>>

 文圖：新浪編輯張效銘夏末的北海道已經(jīng)有了絲絲秋意，雖然這次試車的主角是全新帕杰羅，但是來到三菱十勝研究所后除了三輛新帕杰羅以外，意外的驚喜幾乎讓我們每一個(gè)人都熱血沸騰，那就是全新一代LANCER，如果說帕杰羅是三菱在巴黎達(dá)卡爾拉力賽上的神話，那LA...閱讀全文>>

 長(zhǎng)久以來344馬力的S4敞篷版一直是奧迪最高端的敞篷車。人們都認(rèn)為對(duì)于敞篷車來說，馬力不是最重要的，不過奧迪顯然不這么想，所以他們推出了更高端的420馬力的RS4。奧迪RS4敞篷版英格爾施塔特人力爭(zhēng)與保時(shí)捷911Turbo敞篷保持在同一戰(zhàn)線，從靜止加速到100km/h只...閱讀全文>>

 歐寶新的可折疊硬頂跑車在法蘭克富車展上亮相：繼成功的發(fā)布轎車版、旅行車版，以及GTC版本以后，歐寶發(fā)布了第4款極具特色的Astra車型。AstraTwinTop是一臺(tái)優(yōu)雅的四座轎跑車，它擁有新一代的電子液力可折疊硬頂，并且擁有440升的大行李空間，在車頂放下以后，...閱讀全文>>

 以前試駕Q7都是廠家組織的集體活動(dòng)，確切地說猶如排隊(duì)游行，車子的很多優(yōu)點(diǎn)難以表現(xiàn)。今天，終于把這個(gè)大家伙領(lǐng)回家中，在朝夕相處中體會(huì)其魅力所在。不放過任何細(xì)節(jié)SUV通常給人的感覺是粗獷，從車頭看上去霸氣十足，整個(gè)車大氣穩(wěn)重又不失動(dòng)感。一看，就讓你產(chǎn)...閱讀全文>>

 如果你是MAZDA的超級(jí)車迷，正對(duì)RX-7的退役感到不舍之際，或許掛上MAZDASPEED的性能車系，可以讓你找回些許的失落感，比起RX-8自然進(jìn)氣轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)造就的極端輸出曲線，擁有渦輪增壓MAZDASPEED6或許可讓你重溫推背的快感，這是筆者接觸后的感想。MAZDASPEED6是個(gè)...閱讀全文>>

 我們看了太多的新式跑車，所以，當(dāng)你看到這輛車的時(shí)候，肯定會(huì)眼前一亮，老爺車？不，他完全融合了最新的科技，采用鋁制底盤、木質(zhì)車架及所謂的手工打造風(fēng)格，成就了新款A(yù)ero8。MorganAero8前輪拱線條采用古典的設(shè)計(jì)手法一路延續(xù)到后輪拱處，同時(shí)與窄瘦的車室...閱讀全文>>

 汽車在時(shí)下已成為炙手可熱的商品，消費(fèi)者買車除了關(guān)注整車安全性、動(dòng)力性、各種娛樂配置等，健康的駕乘空間也越來越受到大家的重視，各檔次車型中天窗版車型逐漸成為預(yù)算寬裕家庭考慮的對(duì)象，為此我們分四個(gè)檔次：經(jīng)濟(jì)型、中級(jí)、中高檔、高檔，對(duì)20款熱銷天窗...閱讀全文>>

 初見SLS賽威并不生疏，頭部棱角分明、尾部干凈利落、銳利的前燈、橫置5邊型進(jìn)氣隔扇傳承著凱迪拉克的風(fēng)格。18寸拋光輪轂和細(xì)節(jié)之處的鍍鉻亮飾條在為車身平添尊貴氣質(zhì)的同時(shí)顯得耀眼。硬朗的線條貫穿首尾，呈現(xiàn)出鋒行天下的“硬漢”氣質(zhì)。5.11米的超長(zhǎng)車身充斥...閱讀全文>>

 第三段路線從金山市區(qū)轉(zhuǎn)入陽金公路，這是一條受性能迷高度熱愛的多彎山路，但此次并未傳來吵雜的輪胎嘶吼聲及高速運(yùn)轉(zhuǎn)的引擎掙扎聲響，只有頻頻退檔的變速箱與鳥叫蟬鳴。為了看出這五部車在正常狀態(tài)下的油耗表現(xiàn)，大伙兒均克制右腳重踩油門的沖動(dòng)，讓每部車以...閱讀全文>>