開(kāi)了半年 已經(jīng)八千多公里 總體來(lái)講 整體性能在市區(qū)里面 完全夠用 不要老說(shuō)車肉 1.5的排量你和1.8的比沒(méi)有可比性 相信開(kāi)過(guò)東等級(jí)排量的合資車 你感覺(jué)fsv肉嗎 不要跟在別人屁股后面學(xué)舌 在高速上只要敢給油 我相信在中國(guó)的高速路面上 可以讓你感覺(jué)到能超過(guò)200麥 但是不敢踩...了 （我高速開(kāi)空調(diào)187上坡 所以我敢說(shuō)200不在話下）整體車況包括內(nèi)飾不輸給同等級(jí)的合資車 不要老給國(guó)產(chǎn)車潑冷水 我是地產(chǎn)車 配件在沈陽(yáng)很便宜 售后不像外地那么冷漠 支持國(guó)貨 相信國(guó)貨 信賴國(guó)貨 多一點(diǎn)鼓勵(lì) 少一點(diǎn)貶低 中華做到現(xiàn)在很了不起了

雖然說(shuō)了好多優(yōu)點(diǎn) 不可能沒(méi)有缺點(diǎn) 但是這都是研發(fā)過(guò)程中不可避免的：1.車胎高速下噪音大 不是性能問(wèn)題 是輪胎的選擇上的問(wèn)題 2.天窗縫隙過(guò)大 提車時(shí)注意 可以調(diào)節(jié)解決 3.內(nèi)飾做工粗 內(nèi)飾在個(gè)別車?yán)锩嬗挟愴?特別是低音時(shí)有打鼓現(xiàn)象 4s店解決不了

車是好車 一句話：支持國(guó)貨 相信國(guó)貨 信賴國(guó)貨 多一點(diǎn)鼓勵(lì) 少一點(diǎn)貶低