外觀(guān)比較協(xié)調(diào)，大氣穩(wěn)重，沒(méi)有生硬的感覺(jué)

方向盤(pán)助力比較差，懸掛偏硬

外觀(guān)動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾做工有所提升，車(chē)內(nèi)空間寬敞實(shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，底盤(pán)扎實(shí)。
起步時(shí)較慢，車(chē)窗不能一鍵升降，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，異響問(wèn)題多，方向盤(pán)抖動(dòng)明顯。

油耗:讓人驚喜
外觀(guān):神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

車(chē)夠大氣，空間絕對(duì)是同價(jià)位車(chē)型中最有優(yōu)勢(shì)的，組合型空間特別方便，外形設(shè)計(jì)漂亮，操控性極佳，掛檔感覺(jué)特別棒，當(dāng)然了有些異響是正常的這個(gè)價(jià)位的 車(chē)型都是避免不了 的 總體來(lái)講還是可以的，

外觀(guān):豪華大氣, 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，萬(wàn)貫豪華大氣。車(chē)頭頗有帕薩特之風(fēng)采，后尾有大眾輝騰之形，側(cè)面觀(guān)望整體腰線(xiàn)流線(xiàn)形好，有運(yùn)動(dòng)之風(fēng)格。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單大方，用料太一般。樣形設(shè)計(jì)很好很大氣。做工細(xì)節(jié)稍顯粗糙。
操控:操控輕巧，方向助力輕松省力，電子助力，離合配合電子油門(mén)以及檔位輕巧滑潤(rùn)，當(dāng)然我用的離合油是進(jìn)口的賽車(chē)級(jí)英國(guó)的剎車(chē)油，變速箱油用的中華原廠(chǎng)的法國(guó)埃爾夫全合成齒輪油外加美國(guó)GB變速箱保護(hù)神，發(fā)動(dòng)機(jī)用的全合成灰殼外加美國(guó)威力獅全合成保護(hù)劑。瞬間提速性能很好，加速有力。高速行駛130邁平穩(wěn)舒適，沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué)，底盤(pán)還可以。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)過(guò)大噪音，屬于正常范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在100邁以上的速度跑了1.5個(gè)小時(shí)的情況下，溫度表一切顯示在表的中間位置，從未超越過(guò)這個(gè)杠，當(dāng)然防凍液用的也是進(jìn)口的美國(guó)霍尼韋爾-36度---129度長(zhǎng)效可以混合任何防凍液用的。唯一的一個(gè)小缺陷就是夏季開(kāi)冷風(fēng)空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后功率稍顯不足，起步動(dòng)力損失不小，得半松離合輕點(diǎn)油門(mén)起步。有抖動(dòng)情況，感覺(jué)很明顯。就是排量小的問(wèn)題呵呵，沒(méi)辦法的。不過(guò)我加了一個(gè)日本雷神整流穩(wěn)壓器，效果不錯(cuò)，抖動(dòng)輕微了，有提升功率的功效。好了就說(shuō)這些吧，手都打字打酸了
動(dòng)力:1.5升批量VVT可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)，MIVIC發(fā)動(dòng)機(jī)，三菱與德國(guó)梅德賽斯開(kāi)發(fā)研制環(huán)保新型發(fā)動(dòng)機(jī)，永不更換正時(shí)鏈條。起步平穩(wěn)，提速有力，當(dāng)然我加的93號(hào)國(guó)標(biāo)汽油，我擔(dān)心國(guó)內(nèi)93不符合標(biāo)準(zhǔn)，故每次加油都添加中國(guó)石化海龍燃油清凈劑，提高汽油純度，清除積碳。提速很不錯(cuò)，和開(kāi)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)駕駛感覺(jué)基本沒(méi)區(qū)別。
空間:身高: 170-180CM, 空間算是中等吧，超過(guò)1.8米的不太舒服，我1.78米沒(méi)問(wèn)題。后排退有點(diǎn)驅(qū)。呵呵。那是因?yàn)槲以谇斑吿�舒服�?br /> 質(zhì)量:質(zhì)量嗎整體不錯(cuò)的，目前跑了15000公里了，沒(méi)出現(xiàn)在沒(méi)有任何毛病。應(yīng)該不錯(cuò)的車(chē)，畢竟是寶馬支線(xiàn)流水下來(lái)的車(chē)，質(zhì)檢把關(guān)應(yīng)該到位。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 市區(qū)上下班高峰情況下8升/百公里，綜合偶爾的長(zhǎng)途高速大約7.5升不會(huì)多過(guò)這個(gè)油耗。當(dāng)然好加油的地方油質(zhì)，公升準(zhǔn)確度有關(guān)系，好多加油站都給的不夠數(shù)量的，所以您跑不出數(shù)來(lái)，不能正確估算。這是客觀(guān)存在的，不能怪車(chē)費(fèi)油啊呵呵

我不知道編輯懂不懂車(chē)，反正我感覺(jué)駿捷FSV這款車(chē)非常好，不能憑少數(shù)的數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)價(jià)這輛車(chē)，說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，可以我感覺(jué)這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)省油，動(dòng)力剛好，整車(chē)操控穩(wěn)健靈活，非常適合家用和新手。

做工有待加強(qiáng)

省油、操控靈活穩(wěn)健，適合穩(wěn)健型車(chē)主，安全技術(shù)過(guò)硬，性?xún)r(jià)比高，值得擁有

外觀(guān)大氣，內(nèi)飾典雅。性?xún)r(jià)比較高。

配件費(fèi)用較貴。

適合家用的好車(chē)

外觀(guān)大氣，內(nèi)飾典雅。性?xún)r(jià)比較高。

配件費(fèi)用較貴

適合家用的好車(chē)

國(guó)道上300公里我居然跑出了5.7的油耗！

低轉(zhuǎn)提速，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等都很讓人失望，和C4比較了一下，同樣1.6，但是不能同日而語(yǔ)

2000公里起，自動(dòng)波箱在空檔和P檔時(shí)有“悉悉索索”的聲音，待確認(rèn)。。。

外觀(guān)可以，大方。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，節(jié)省燃油百公里油耗5.5升車(chē)還不錯(cuò)我跑了3萬(wàn)公里

加速差，里程表不好看，遙控器不好

支持國(guó)產(chǎn)車(chē)，支持中華

優(yōu)點(diǎn)就是外觀(guān)好看一些。

小毛病太多。2個(gè)月的車(chē)剎車(chē)響的厲害，門(mén)的內(nèi)皮都快掉了，費(fèi)油，大燈近光的燈芯壞了晚上開(kāi)車(chē)看不見(jiàn)。他們說(shuō)是我弄壞的（我連怎么打開(kāi)都不知道），差一點(diǎn)要我出錢(qián)買(mǎi)一個(gè)�？傊�以后再買(mǎi)車(chē)絕對(duì)不會(huì)選擇中華了

4S店售后服務(wù)很牛，要看著他們的臉色說(shuō)話(huà)，好像是來(lái)求他們的！��！服務(wù)太差，太差

外形很好，內(nèi)部也不錯(cuò)，油耗還是比較省油的

現(xiàn)在還在觀(guān)望中，網(wǎng)友的點(diǎn)評(píng)，讓我有點(diǎn)阻力。

總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，就像上面的說(shuō)了，支持國(guó)產(chǎn)，支持中華，小毛病不怕，就怕大毛病。

外觀(guān)可以，大方。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，節(jié)省燃油百公里油耗6.2升車(chē)還不錯(cuò)我跑了3萬(wàn)多公里什么毛病都沒(méi)有。

自己親身經(jīng)歷至今沒(méi)發(fā)現(xiàn)

支持國(guó)產(chǎn)車(chē)。希望國(guó)人支持。

同類(lèi)型車(chē)?yán)锩娲钆淞穗p碟剎還算不錯(cuò)，內(nèi)室寬敞。

碟剎剎車(chē)不夠，提速慢，油耗高，才開(kāi)了不到5000公里壓箱就打齒，估計(jì)是同步器壞了，做工也不這么好。

綜合表現(xiàn)一般，支持國(guó)產(chǎn)嘛

外觀(guān)可以，大方。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，節(jié)省燃油。內(nèi)飾色調(diào)大氣。空間適和家庭用車(chē)。

速度在100以后噪音太大。我最煩副駕坐漏水。換了一次前減震。

為支持國(guó)產(chǎn)。小毛病不計(jì)。希望國(guó)人支持。

雖車(chē)沒(méi)買(mǎi),但在網(wǎng)評(píng)上有的人說(shuō)好,有的人說(shuō)不好,我個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò),車(chē)的外形流線(xiàn),顏色點(diǎn)綴都不錯(cuò),而且還是國(guó)產(chǎn),我們是華人,就應(yīng)該支持國(guó)產(chǎn),同比價(jià)中,性?xún)r(jià)比 還可以,我還是對(duì)這款車(chē)蠻喜歡的,再好的車(chē),都會(huì)有暴棄的一天...

現(xiàn)在還在觀(guān)望中,看到友人 說(shuō)這款車(chē) 小毛病多,油耗高.售后服務(wù)不佳,性能不好,安全性能差,我都有些不敢買(mǎi)了,希望 廠(chǎng)商多注意 這些真正實(shí)際的問(wèn)題.

一個(gè)人說(shuō)不好,我不信,十個(gè)人再要說(shuō)不好,我動(dòng)搖,一百個(gè)人再說(shuō)不好,還有這個(gè)問(wèn)題,那就是 趙本山忽憂(yōu)范偉了...

我是1.5AT豪華版的車(chē)主，今年8月提車(chē)，半個(gè)月跑了1400公里，感覺(jué)不錯(cuò)，外形大方，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，由于車(chē)重，行駛穩(wěn)定性好，有安全感。

到目前為止唯一讓我郁悶的就是剎車(chē)，每次剛起步時(shí)總有異響，但是跑起來(lái)再用剎車(chē)就沒(méi)事了，也不知道是什么原因。

滿(mǎn)意，性?xún)r(jià)比高，值得擁有，要是能解決剎車(chē)異響問(wèn)題就太棒了

油耗不算高�。�內(nèi)飾不錯(cuò)，操控性能都不錯(cuò)！7.8個(gè)油耗把！安全性能高，比日本的車(chē)強(qiáng)多了，不要為了省幾個(gè)錢(qián)，丟了性命。強(qiáng)烈推薦！

外觀(guān)一般~！ 顏色不是很喜歡！

7.8個(gè)油耗把！安全性能高，比日本的車(chē)強(qiáng)多了，不要為了省幾個(gè)錢(qián)，丟了性命。強(qiáng)烈推薦！

4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)省油，開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)健，整車(chē)外觀(guān)較為流暢。

屁股有點(diǎn)小，車(chē)門(mén)有異響，提速有點(diǎn)慢。

比較不錯(cuò)，反正一句話(huà)支持國(guó)貨，希望華晨汽車(chē)能繼續(xù)努力，給國(guó)人爭(zhēng)光！

外觀(guān)不錯(cuò)，外觀(guān)漂亮，車(chē)身線(xiàn)條好，內(nèi)飾也漂亮。

經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)差，車(chē)內(nèi)很多的異響，剎車(chē)很差，內(nèi)飾美觀(guān)但用材很差。

產(chǎn)品不夠成熟，售后股務(wù)應(yīng)跟上，性?xún)r(jià)比不是很高。

操控流暢，環(huán)境舒適，性?xún)r(jià)比高

沒(méi)感覺(jué)有什么不足，任何一款車(chē)，能做到低端價(jià)位，中檔轎車(chē)的舒適程度的，像中華的恐怕除了奇瑞外沒(méi)有了

總而言之，言而總之一句話(huà)：支持國(guó)產(chǎn)�。。。。�

今年6月買(mǎi)的，外形好，配置較高，內(nèi)飾還行，百公里6.7個(gè)油，已經(jīng)行駛6000多公里。

空調(diào)制冷效果差，無(wú)后出風(fēng)口，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，大燈亮度不夠，回來(lái)后第三次加油油箱蓋打不開(kāi)，后來(lái)4s店搞定了。

華晨中華我的最?lèi)?ài)。我支持國(guó)產(chǎn)。