性價(jià)比高，配置不錯(cuò)，外觀動(dòng)感時(shí)尚。

動(dòng)力表現(xiàn)一般

整體空間寬大舒適，容量大，不過(guò)操控一般，動(dòng)力一般

外觀比較協(xié)調(diào)，大氣穩(wěn)重，沒(méi)有生硬的感覺(jué)

方向盤(pán)助力比較差，懸掛偏硬

外觀動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾做工有所提升，車內(nèi)空間寬敞實(shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，底盤(pán)扎實(shí)。
起步時(shí)較慢，車窗不能一鍵升降，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，異響問(wèn)題多，方向盤(pán)抖動(dòng)明顯。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

車夠大氣，空間絕對(duì)是同價(jià)位車型中最有優(yōu)勢(shì)的，組合型空間特別方便，外形設(shè)計(jì)漂亮，操控性極佳，掛檔感覺(jué)特別棒，當(dāng)然了有些異響是正常的這個(gè)價(jià)位的 車型都是避免不了 的 總體來(lái)講還是可以的，

外觀:豪華大氣, 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，萬(wàn)貫豪華大氣。車頭頗有帕薩特之風(fēng)采，后尾有大眾輝騰之形，側(cè)面觀望整體腰線流線形好，有運(yùn)動(dòng)之風(fēng)格。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單大方，用料太一般。樣形設(shè)計(jì)很好很大氣。做工細(xì)節(jié)稍顯粗糙。
操控:操控輕巧，方向助力輕松省力，電子助力，離合配合電子油門(mén)以及檔位輕巧滑潤(rùn)，當(dāng)然我用的離合油是進(jìn)口的賽車級(jí)英國(guó)的剎車油，變速箱油用的中華原廠的法國(guó)埃爾夫全合成齒輪油外加美國(guó)GB變速箱保護(hù)神，發(fā)動(dòng)機(jī)用的全合成灰殼外加美國(guó)威力獅全合成保護(hù)劑。瞬間提速性能很好，加速有力。高速行駛130邁平穩(wěn)舒適，沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué)，底盤(pán)還可以。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)過(guò)大噪音，屬于正常范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在100邁以上的速度跑了1.5個(gè)小時(shí)的情況下，溫度表一切顯示在表的中間位置，從未超越過(guò)這個(gè)杠，當(dāng)然防凍液用的也是進(jìn)口的美國(guó)霍尼韋爾-36度---129度長(zhǎng)效可以混合任何防凍液用的。唯一的一個(gè)小缺陷就是夏季開(kāi)冷風(fēng)空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后功率稍顯不足，起步動(dòng)力損失不小，得半松離合輕點(diǎn)油門(mén)起步。有抖動(dòng)情況，感覺(jué)很明顯。就是排量小的問(wèn)題呵呵，沒(méi)辦法的。不過(guò)我加了一個(gè)日本雷神整流穩(wěn)壓器，效果不錯(cuò)，抖動(dòng)輕微了，有提升功率的功效。好了就說(shuō)這些吧，手都打字打酸了
動(dòng)力:1.5升批量VVT可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)，MIVIC發(fā)動(dòng)機(jī)，三菱與德國(guó)梅德賽斯開(kāi)發(fā)研制環(huán)保新型發(fā)動(dòng)機(jī)，永不更換正時(shí)鏈條。起步平穩(wěn)，提速有力，當(dāng)然我加的93號(hào)國(guó)標(biāo)汽油，我擔(dān)心國(guó)內(nèi)93不符合標(biāo)準(zhǔn)，故每次加油都添加中國(guó)石化海龍燃油清凈劑，提高汽油純度，清除積碳。提速很不錯(cuò)，和開(kāi)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車駕駛感覺(jué)基本沒(méi)區(qū)別。
空間:身高: 170-180CM, 空間算是中等吧，超過(guò)1.8米的不太舒服，我1.78米沒(méi)問(wèn)題。后排退有點(diǎn)驅(qū)。呵呵。那是因?yàn)槲以谇斑吿�舒服�?br /> 質(zhì)量:質(zhì)量嗎整體不錯(cuò)的，目前跑了15000公里了，沒(méi)出現(xiàn)在沒(méi)有任何毛病。應(yīng)該不錯(cuò)的車，畢竟是寶馬支線流水下來(lái)的車，質(zhì)檢把關(guān)應(yīng)該到位。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 市區(qū)上下班高峰情況下8升/百公里，綜合偶爾的長(zhǎng)途高速大約7.5升不會(huì)多過(guò)這個(gè)油耗。當(dāng)然好加油的地方油質(zhì)，公升準(zhǔn)確度有關(guān)系，好多加油站都給的不夠數(shù)量的，所以您跑不出數(shù)來(lái)，不能正確估算。這是客觀存在的，不能怪車費(fèi)油啊呵呵

我不知道編輯懂不懂車，反正我感覺(jué)駿捷FSV這款車非常好，不能憑少數(shù)的數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)價(jià)這輛車，說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，可以我感覺(jué)這款車發(fā)動(dòng)機(jī)省油，動(dòng)力剛好，整車操控穩(wěn)健靈活，非常適合家用和新手。

做工有待加強(qiáng)

省油、操控靈活穩(wěn)健，適合穩(wěn)健型車主，安全技術(shù)過(guò)硬，性價(jià)比高，值得擁有

質(zhì)量穩(wěn)定 可靠 舒適 空間合理 節(jié)能 安全

自動(dòng)擋位少 服務(wù)一般化

合格的大眾車 性價(jià)比高的一款車

總體感覺(jué)還可以，我對(duì)車不是要求太高。

我只想客觀的說(shuō)幾句，1油耗偏高，按現(xiàn)在的油價(jià)（6.48）100塊錢(qián)，能跑150公里，還不到,。2售貨態(tài)度很不好，(包括400那個(gè)電話.)反應(yīng)問(wèn)題不解決。3加速感覺(jué)確實(shí)肉。4剎車異響，像破電動(dòng)車。5車輛隔音不好，噪音大，6一檔有時(shí)候難掛

車輛還可以，小問(wèn)題多，售貨差，靠駿捷FSV很難像老駿捷那樣創(chuàng)造企業(yè)神話了，我是哈爾濱的車主

外觀總體大氣，時(shí)尚，漂亮，內(nèi)飾不錯(cuò)！制動(dòng)系統(tǒng)良好，同款車?yán)飪r(jià)位較低！

音響有雜音，提速慢！

總體來(lái)說(shuō)駿捷FSV是一款比較值得選擇的車型！！

外觀和車內(nèi)飾都很不錯(cuò)，在同價(jià)位上配置相當(dāng)可以。1.5L排量在城市里行駛夠用了，雖然沒(méi)有加油時(shí)的澎湃動(dòng)力，但不失輕盈的靈活性，中高速行駛很平穩(wěn)。

底盤(pán)感覺(jué)很薄弱，能夠清晰的感覺(jué)到車輛通過(guò)路面從車底傳來(lái)的動(dòng)靜，挺大。電子轉(zhuǎn)向比較澀滯，不是感覺(jué)那么輕便靈敏，沒(méi)有力矩的回正感，尤其在連續(xù)彎道上行駛覺(jué)得方向操控極不方便，沒(méi)有回正力矩的方向怎么打過(guò)去就怎么打回來(lái)，讓人感覺(jué)極不舒服失去了在彎道上的駕駛樂(lè)趣。噪音比較大，建議做降噪處理做底盤(pán)裝甲加厚。另外明明有發(fā)動(dòng)機(jī)底部護(hù)罩購(gòu)車時(shí)未裝、備胎鋼圈與主胎鋼圈不一致。建議廠家將這方面選配上。

油耗比較滿意（6.5/100km)、穩(wěn)定性比較好、內(nèi)飾比較考究、外表動(dòng)感大方在同價(jià)位車型中配置比較高、空間略大、如果備箱空間稍微小一點(diǎn) 后排座椅再向后移上5-10CM內(nèi)部空間就更理想了