先看靜態(tài)的，做工確實(shí)不錯(cuò)，各方面細(xì)節(jié)處理的很好，用料足，在中控上這里敲敲那里敲敲，反饋的聲音都非常厚實(shí)，這個(gè)贊一個(gè)，再次忽略邊上銷售詭異的眼神。

座椅問(wèn)題，打開(kāi)后車門感覺(jué)空間是比較大但是有點(diǎn)怪，原因是椅子偏短，我直觀的對(duì)比，比我目前的中華俊捷的座椅小，坐下去不是很舒服，對(duì)大腿的支撐不足(根本不需要量,坐下去就知道,為什么同樣尺寸的其他座椅會(huì)坐得比較舒服?這就是人性化設(shè)計(jì)!),如果前后座椅能夠在寬度上增加４－５公分就比較好，特別是開(kāi)長(zhǎng)途，會(huì)累！不過(guò)，經(jīng)過(guò)繞樁試車感覺(jué)椅子的包裹性能還是值得稱贊的！還有就是座椅皮質(zhì)的質(zhì)感和２０多萬(wàn)的車不相稱，再者，那個(gè)據(jù)說(shuō)高科技的面料，感覺(jué)比較容易臟，車子３－５年后清洗是個(gè)問(wèn)題，我感覺(jué)椅子還是全皮的比較習(xí)慣也比較好清理