新推出的X9新飾力共進(jìn)行了11項(xiàng)技術(shù)升級(jí)與改進(jìn)，增加了前排雙安全氣囊，升級(jí)了大屏幕冷光液晶顯示CD播放機(jī)與后置音響系統(tǒng)

耗油量一直下不去啊

改善了車(chē)內(nèi)整體密封性欲隔音效果，增加了后排座椅隱蔽型多功能扶手等，是一款富于越野性卻又不失乘坐舒適性的自主SUV。

陸風(fēng)X9獨(dú)特的短軸距車(chē)身，強(qiáng)勁的戶(hù)外越野性能，使它成為中國(guó)越野車(chē)壇極富個(gè)性的車(chē)型。

內(nèi)飾不喜歡

新款陸風(fēng)X9外形設(shè)計(jì)更加動(dòng)感時(shí)尚，更趨城市化，內(nèi)飾全面升級(jí)后，整體感更為年輕，操控更為方便。

我就看上陸風(fēng)X9這造型了，外貌協(xié)會(huì)的傷不起啊，不過(guò)買(mǎi)了陸風(fēng)之后沒(méi)讓我失望

動(dòng)力反應(yīng)太慢

越野能力強(qiáng)大 ，是要的那種行 太好了

速度表到95公里的時(shí)候車(chē)子有輕微的發(fā)飄 。剎車(chē)比較軟 。似乎有那么一點(diǎn)所謂的韌性

懸掛比較硬

因?yàn)槲也辉诤�，所以有點(diǎn)偏高，一般10個(gè)左右，如果你要省油，買(mǎi)豐田的去，只是駕駛習(xí)慣問(wèn)題。

起步，給油，感覺(jué)1。6噸的車(chē)子竟然輕盈如燕，繼續(xù)加油，換擋，動(dòng)力輸出感覺(jué)綽綽有余，后勁很足。

剎車(chē)的位置感覺(jué)有點(diǎn)偏高

竟然還在采用技術(shù)比較老，排放不達(dá)標(biāo)的4G64發(fā)動(dòng)機(jī)。后輪剎車(chē)竟然還用鼓式的。綜合顯示器如同虛設(shè) 。

越野性能好得不得了，用來(lái)進(jìn)行場(chǎng)地越野賽很適合

車(chē)子的一些噪聲比較經(jīng)常響，鈴鈴鐺鐺的聲音經(jīng)常發(fā)生

外形就是焦點(diǎn)，比較有霸氣，比賽起來(lái)很搶鏡頭

這車(chē)的轉(zhuǎn)向稱(chēng)得上精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度比較輕盈易于上手，方向盤(pán)的手感也屬上乘。

前面大燈不是很亮

綜合油耗不到12個(gè)，還算滿(mǎn)意，市區(qū)基本13個(gè)左右一箱油基本可以開(kāi)到660－700左右的樣子

倒車(chē)?yán)走_(dá)、電子防盜、自動(dòng)閉窗系統(tǒng)、前后碟剎等配置再加上2605mm的軸距，剛剛的

應(yīng)該是四門(mén)的密封做得不夠好

動(dòng)力充沛，加速性很好！換擋很平順，檔位清晰！畢竟車(chē)輛重，提速稍慢

內(nèi)飾我籠統(tǒng)的說(shuō)下，并不是高檔范�？蛇�是老話(huà)，拿十萬(wàn)的車(chē)和二三十萬(wàn)的比，那沒(méi)有可比性

聽(tīng)歌也聽(tīng)得渾身不自在

我178的身高坐在駕駛室完全沒(méi)有壓力，視野也夠開(kāi)闊，玻璃的透光性不錯(cuò)，從而顯得車(chē)內(nèi)的空間更大了。

支持自主品牌，其實(shí)競(jìng)爭(zhēng)力還是有的，畢竟這么低的價(jià)格，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。

高速上的風(fēng)燥有點(diǎn)大了

陸風(fēng)的造型在國(guó)產(chǎn)的SUV里面算是數(shù)一數(shù)二的了，完全是自主設(shè)計(jì)，夠大氣，開(kāi)出去都會(huì)被人高估它的價(jià)值。

外觀:好看 帥, 我所認(rèn)為的吉普車(chē)最帥的一個(gè)
操控:越野來(lái)說(shuō)，幾乎不需要改裝就可以直接拿來(lái)玩，底盤(pán)某些地方需要加固，此車(chē)軸距十分短，底盤(pán)十分高，城市范圍內(nèi)1尺以?xún)?nèi)可以當(dāng)平地跑，臺(tái)階隨便上... 但是高速上風(fēng)阻太大，140以上開(kāi)始發(fā)飄，此時(shí)急轉(zhuǎn)大彎路時(shí)開(kāi)始容易翻車(chē)，但是動(dòng)力依舊還在。。。
動(dòng)力:原地把方向盤(pán)打一圈半，掛2檔，透兩下油門(mén)，然后一腳踩下去... 就紡線(xiàn)飄出去了~~~ 一般的小坡45°以下的，70°坡2米以下的，不需要掛四驅(qū)就上去了。 表是180的 我可以在告訴上暴表，感覺(jué)跑200應(yīng)該可以，但是越野車(chē)型風(fēng)阻太大，不適合160以上跑。
空間:身高: 170-180CM, 兩門(mén)車(chē) 兩排座 后排略擠 我在后排得低頭 但是后面是敞篷的 夏天就好了
質(zhì)量:我的車(chē)是05款的 質(zhì)量還算不錯(cuò) 但是座椅經(jīng)過(guò)多次加固都不牢固 總是響 老款的鐵保險(xiǎn)杠十分的硬 撞到一根小區(qū)的路燈桿也只會(huì)讓保險(xiǎn)杠上多個(gè)1厘米的小癟而已 我曾經(jīng)以60邁的速度用一側(cè)兩個(gè)輪胎沖上20厘米的花壇 碾倒2顆1米高的小松樹(shù)后 一點(diǎn)事都沒(méi)有（輪子后來(lái)發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)瓢~~高速100開(kāi)始抖~~）
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 很低，三菱4g64的機(jī)器 玩越野的時(shí)候不算 平常就8個(gè)油左右 往死里踩也就不到10個(gè) 我的往死里踩意思是我停車(chē)的時(shí)候都是漂移著進(jìn)的。。。