空間已經說過了，動力2.0的排量表現(xiàn)也是可以接受的。畢竟是城市suv，不必太過注重大排量。
操控，EPS系統(tǒng)讓整車的轉向操控都很得心應手，方向盤也很輕，但是在高速上會變沉，這就是電子轉向系統(tǒng)的好處。
內飾比較簡單，雙色的設計十分的新穎。很喜歡的一點。
性價比還是很高的。
油耗表現(xiàn)很省油，300塊錢的油能跑400公里。