車皮真是薄。半年來(lái)，小R磕碰無(wú)數(shù)，從中也驗(yàn)證了日本車車皮薄的正確性。如車子有處輕微碰傷，我手指稍重點(diǎn)一按，車皮凹了，車漆崩裂，恰好我這連續(xù)下雨1周，結(jié)果銹了。對(duì)比我家那輛10w買的愛麗舍，08mm雙層鍍鋅鋼板，差距不是一般的大。半年了，行車?yán)锍桃灿稍瓉?lái)提車時(shí)的3公里增加到現(xiàn)在的11000多公里，忍不住再補(bǔ)充點(diǎn)自己對(duì)小R的一些感受:高速小R很省油，本人2.4at，百公里8升多一點(diǎn)，和我家1.6愛麗舍手動(dòng)差1升多，差距不大。但在我這市區(qū)，車速30一下，里程1-2公里情況下，油耗能到16個(gè)，我家愛麗舍9個(gè)，差距很大。剎車需要適應(yīng)。小R剎車前段...“軟”，后段“靈” 總的開下了。小R還行，除了一次避震漏油索賠外，沒啥毛病，用得還算順心。

離合器過(guò)高: 初始開車非常別扭,大連是坡路著稱,坡道很多,每次遇見大坡,先把雙閃打開, 一個(gè)坡起周圍司機(jī)都看我...后面車離我很遠(yuǎn),紅著臉繼續(xù)開。心疼那個(gè)怠速聲...