內(nèi)飾用料及做工方面有待加強(qiáng)

感覺(jué)主要可能跟車(chē)型有關(guān)，高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾特別厲害！閹割了導(dǎo)航和胎壓監(jiān)測(cè)功能！4S贈(zèng)送的導(dǎo)航太垃圾。全景天窗下面沒(méi)有隔板，一層布簾在天熱時(shí)隔熱效果不佳！

原裝音響比較沒(méi)力，高音上不去，中音不夠厚實(shí)，BOSE的音響也是BOSE較低端的配置，一些頻率會(huì)缺失，會(huì)出現(xiàn)雜音。

小K的瞬時(shí)油耗變化很大，路面狀態(tài)不好，紅綠燈多很費(fèi)油。有經(jīng)驗(yàn)的朋友會(huì)知道開(kāi)日本車(chē)在低速狀態(tài)下方向盤(pán)也比較緊， 但小K不會(huì)，在低速的時(shí)候，會(huì)輸出不少功率給助力轉(zhuǎn)向，所以靈活舒適，但帶來(lái)的問(wèn)題就是低速狀態(tài)下油耗偏高。似乎標(biāo)致和雪鐵龍的車(chē)友都有相似的感覺(jué)。

售后有待提高

操控:可能這點(diǎn)我的感受和大多人不一樣，科雷傲的方向盤(pán)太輕了，完全沒(méi)有一點(diǎn)駕駛的手感，稍微一撥就過(guò)去了，轉(zhuǎn)彎半徑正常，雖然有ESP，但也沒(méi)有在雨天以60碼的速度去試過(guò)。操控性，實(shí)話(huà)實(shí)話(huà)，我覺(jué)得沒(méi)有途觀或者指南者的好。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 我剛跑到2000公里，發(fā)現(xiàn)油耗飆升，也沒(méi)什么開(kāi)空調(diào)啊，窗戶(hù)都是盡量開(kāi)天窗屁股的一條縫，油耗還這么高，有點(diǎn)小郁悶。

外觀:像個(gè)大蝌蚪,很耐看, 我喜歡大科,實(shí)在的車(chē),后備箱可以一鍵放到,車(chē)門(mén)可以承重,做上面釣魚(yú)爽死了

車(chē)型從外觀看有點(diǎn)別扭。26萬(wàn)多的舒適版沒(méi)氙氣燈。
最大問(wèn)題就是倒車(chē)無(wú)力。開(kāi)過(guò)此車(chē)的都應(yīng)該知道。要猛給油門(mén)。

動(dòng)力再?gòu)?qiáng)勁些，如果帶T就更好了。

至今沒(méi)有找到一個(gè)放手機(jī)的最佳地方。

雷諾的品牌認(rèn)知度小