真心話：比新蒙迪歐的內(nèi)飾質(zhì)感好，新蒙迪歐中控的科技感十足，可是用料上塑料感太強(qiáng)。

左后門(mén)有些異響，如果做工能細(xì)致些更好。

淺內(nèi)飾比較容易臟，維護(hù)起來(lái)難度啊。

就現(xiàn)在的平常使用來(lái)說(shuō)，油耗還是比較的厲害的，畢竟還是長(zhǎng)時(shí)間的公路上面跑跑還是覺(jué)得車(chē)子的油耗比較的夸張

方向盤(pán)指向明確，就是過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)側(cè)傾，不知道別的車(chē)子怎么樣。剎車(chē)也比較給力，一般緩緩踩就能夠制動(dòng)。

底盤(pán)真是運(yùn)動(dòng)舒適不可得兼，避震真當(dāng)是不敢恭維。A柱現(xiàn)在感覺(jué)太妨礙視線了，很多時(shí)候轉(zhuǎn)彎都看不清楚，容易發(fā)生刮擦。

做工細(xì)節(jié)上的把控

底盤(pán)太低，

必須是內(nèi)飾。還有2點(diǎn)3沒(méi)有ESP，后排沒(méi)有出風(fēng)口，顯得很低端，這應(yīng)該是中級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置，這個(gè)真不該少。

細(xì)節(jié)做工還有待加強(qiáng)。還有下雨即使玻璃開(kāi)一點(diǎn)兒小縫隙雨點(diǎn)很輕易就會(huì)進(jìn)來(lái) 可能和玻璃門(mén)的角度有關(guān)。之前別的車(chē) 這方面沒(méi)注意過(guò)。

福特的4s店保養(yǎng)太貴了，和搶劫?zèng)]什么不一樣。換一次普通的礦物機(jī)油就要收600多元。全合成機(jī)油換一次880元，規(guī)定5000公里換一次。這還只是機(jī)油錢(qián)而已。同時(shí)，4s很喜歡誘騙顧客做一些莫名其妙的其它保養(yǎng)，七七八八加起來(lái)不坑個(gè)一千元不罷休，并且4s的技師檢查問(wèn)題很隨意，也就那么粗略一看而已。什么都檢查不出來(lái)。也就換個(gè)機(jī)油工時(shí)費(fèi)好幾百。

動(dòng)力不是很足

手可調(diào)節(jié)方向盤(pán)鉻合金門(mén)扶手與車(chē)身同色緩沖器鋁輪車(chē)身鍍鉻裝飾

冷卻系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟關(guān)閉車(chē)頭燈

行車(chē)控制軟件升級(jí)后，動(dòng)力有所減弱（從爬坡的能力可以感覺(jué)出來(lái)），油耗也增高了。

最讓我頭大的是，新蒙迪歐木有雙離合變速箱了，內(nèi)飾的一些做工實(shí)在有點(diǎn)看不下去，接縫比較大；

屁股不被很多人認(rèn)可，沒(méi)有行車(chē)自動(dòng)落鎖。

提速有點(diǎn)慢

外觀不好看

油耗越來(lái)越高