不得不說(shuō)最滿(mǎn)意的還是動(dòng)力部分。雖說(shuō)在汽車(chē)之家中加速在2T車(chē)型中不是最快的 但是后勁十足。

細(xì)節(jié)做工還有待加強(qiáng)。還有下雨即使玻璃開(kāi)一點(diǎn)兒小縫隙雨點(diǎn)很輕易就會(huì)進(jìn)來(lái) 可能和玻璃門(mén)的角度有關(guān)。之前別的車(chē) 這方面沒(méi)注意過(guò)。

對(duì)于一款強(qiáng)力2T的中型車(chē)來(lái)說(shuō)動(dòng)力 cao控 空間 等等綜合考慮 絕對(duì)值得擁有～

外觀非常時(shí)尚大氣

動(dòng)力不是很足

總體來(lái)說(shuō)給人一種尊貴感。側(cè)面線(xiàn)條流暢動(dòng)感，尾部微微上翹的擾流條是個(gè)簡(jiǎn)潔又大氣的收尾。

長(zhǎng)軸距，大空間，扎實(shí)的底盤(pán)，漂亮的外形。隔音也不錯(cuò)。至于減震，個(gè)人可以接受。

屁股不被很多人認(rèn)可，沒(méi)有行車(chē)自動(dòng)落鎖。

空間上沒(méi)有任何可挑剔的，絕對(duì)屬于同級(jí)車(chē)?yán)锏馁�佼者！坐過(guò)的朋友說(shuō)的最多就是：哇！這車(chē)的空間可夠大夠?qū)挸�！老婆開(kāi)車(chē)時(shí)我特地坐過(guò)后邊，爽！雙腿可以伸的筆直，舒服！指向精準(zhǔn)，路感清晰。底盤(pán)扎實(shí)，車(chē)身厚重但并不影響我的靈活操控。

動(dòng)力降級(jí)了 操控保持的好

外觀不好看

地盤(pán)重，駕駛很舒服！動(dòng)力也相當(dāng)滿(mǎn)意！

外形沉穩(wěn)大氣又不失動(dòng)感時(shí)尚，車(chē)身線(xiàn)條流暢，比例協(xié)調(diào)

起步及加速差強(qiáng)人意，提速肉，路噪、胎噪及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大

車(chē)內(nèi)空間寬敞充裕；價(jià)格合理，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)；操控性能好。
內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，做工粗糙；底盤(pán)低，通過(guò)性稍差；相比較而言，動(dòng)力稍差；油耗較高。

外觀大氣，提速快，動(dòng)力充沛

太耗油

外觀大氣，提速快，動(dòng)力充沛

車(chē)身穩(wěn)定，操縱感較不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)，外觀也比較時(shí)尚動(dòng)感

提速比較肉，動(dòng)力一般

車(chē)身穩(wěn)定，操縱感較不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)，外觀也比較時(shí)尚動(dòng)感

2.0T引擎渦輪的轉(zhuǎn)聲太大

動(dòng)力強(qiáng)勁，空間超大非常值得推薦

外形小幅改動(dòng)，但運(yùn)動(dòng)感依舊，新增2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與運(yùn)動(dòng)外形簡(jiǎn)直天衣無(wú)縫，油耗降低也改變了以往美國(guó)車(chē)耗油的印象。依然保留了2.3，2.0車(chē)型，給車(chē)友們更多選擇！

長(zhǎng)安應(yīng)更注重做工，使致勝更上一層樓

致勝是一輛值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。動(dòng)力，外觀，安全應(yīng)是致勝的三大賣(mài)點(diǎn)，相信銷(xiāo)售量會(huì)越來(lái)越高！

動(dòng)力強(qiáng)勁，空間超大， 亦商亦娛的高端車(chē)

油耗略高

非常值得推薦，成功人士值得擁有

操控:好

操控:指哪打哪，剎車(chē)即停，安全配置高
動(dòng)力:暴躁的B級(jí)車(chē)
空間:身高: 170-180CM, 像是開(kāi)游艇
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 9.5L/100km, 可以接受

外觀:翹臀, 美國(guó)人喜歡翹臀，可是國(guó)人看了就覺(jué)得有點(diǎn)不適應(yīng)了，但是前臉和側(cè)身那是一個(gè)霸氣
內(nèi)飾:樸實(shí)的讓人覺(jué)得除了駕馭乘坐舒適，其他什么都沒(méi)有

外觀:寬大霸氣,動(dòng)感 犀利,大,時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)版,最?lèi)?ài)的車(chē), 能接受
操控:非常不錯(cuò)
動(dòng)力:非常不錯(cuò)
空間:身高: 170-180CM, 很舒適

內(nèi)飾:不太滿(mǎn)意內(nèi)飾
質(zhì)量:安全性、操控性都很不錯(cuò)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 能接受

外觀:寬大霸氣,時(shí)尚, 比較滿(mǎn)意外觀
內(nèi)飾:比較滿(mǎn)意內(nèi)飾
操控:比較滿(mǎn)意操控
動(dòng)力:比較滿(mǎn)意動(dòng)力
空間:比較滿(mǎn)意空間
質(zhì)量:比較滿(mǎn)意質(zhì)量

外觀:漂亮,大氣~, 非常棒，很男人的車(chē)~~~
內(nèi)飾:不如日系，但懂車(chē)的更欣賞它的內(nèi)在~~~
操控:適合男人開(kāi)的車(chē)~~~
動(dòng)力:2T的動(dòng)力就不用說(shuō)了，B級(jí)車(chē)?yán)锔芨艿膥~~
油耗:其他, 平均油耗: 9L/100km, 里邊有個(gè)工程模式，暨車(chē)子自身的電腦模式~那個(gè)比較理論，給出的是9升百公里！我實(shí)際開(kāi)出也就7毛一公里（根據(jù)加油總金額除以總里程得出）

外觀:寬大霸氣,動(dòng)感 犀利, 比較滿(mǎn)意外觀
操控:車(chē)雖大，但操控還好。
動(dòng)力:進(jìn)口2T發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)口雙離合
空間:身高: 180-190CM, 我的身高，坐進(jìn)去還有余。

內(nèi)飾:用料不錯(cuò)，可惜工藝比較差。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 雖然在B級(jí)車(chē)?yán)锼愫玫模�但還是比大眾神車(chē)高。

外觀:動(dòng)感 犀利,運(yùn)動(dòng)版, 第一印象就是個(gè)大，車(chē)身較長(zhǎng)！出身較純正！整車(chē)外觀寬大富有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)大膽有新意。跟老款相比更具時(shí)尚感，進(jìn)步較大！
操控:福特品牌的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)于操控方面的調(diào)教。對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)有一定的駕駛樂(lè)趣。底盤(pán)和懸掛較為出色。舒適型較好！指向性較強(qiáng)！
動(dòng)力:在城市中使用完全夠用的！就是高速長(zhǎng)時(shí)間行駛稍差！
空間:身高: 160以下CM, 行李箱超大！ 尤其是前排位置較理想
質(zhì)量:質(zhì)量穩(wěn)定性稍差！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 油耗表現(xiàn)一般，但可以接受

外觀:寬大霸氣,動(dòng)感,時(shí)尚, 歐洲福特的設(shè)計(jì)，一改美系車(chē)的臃腫，細(xì)節(jié)處理的很好，耐看
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔、實(shí)用，做工扎實(shí)，檔次一般。
操控:指哪兒打哪兒，舒服，方向盤(pán)稍微有點(diǎn)重
動(dòng)力:我加97的油，起步加速平順性都感覺(jué)很滿(mǎn)意，同價(jià)位里這個(gè)已經(jīng)很好了，
空間:身高: 180-190CM, 大，真的很大，尤其是后排空間，滿(mǎn)意！
質(zhì)量:這份厚重感，不是開(kāi)日韓車(chē)能體會(huì)的，行駛穩(wěn)定性高，做工扎實(shí)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.5L/100km, 市區(qū)郊區(qū)都開(kāi)，平均車(chē)速能達(dá)到29，偶爾上高速，用97油，10.5油耗能接受，不算油老虎，畢竟排量自重在那放著呢

外觀:寬大霸氣,動(dòng)感 犀利, 十分的大氣，我很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般
操控:方向盤(pán)很輕，車(chē)身很穩(wěn)重
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁，加速很好
空間:身高: 190-200CM, 空間很大
油耗:市區(qū), 平均油耗: 14L/100km, 油耗比較高，和車(chē)重成正比，可以接受

外觀:寬大霸氣, 比較滿(mǎn)意外觀
內(nèi)飾:很多軟塑料，不錯(cuò)。
操控:真的很不錯(cuò)��！
動(dòng)力:動(dòng)力綿綿不絕，加速線(xiàn)性提高
空間:身高: 170-180CM, 絕對(duì)完勝同級(jí)車(chē)。
質(zhì)量:暫時(shí)還行。。。