2T的中級(jí)車中性價(jià)比很高。

真心話：比新蒙迪歐的內(nèi)飾質(zhì)感好，新蒙迪歐中控的科技感十足，可是用料上塑料感太強(qiáng)。

鈑金車身接縫一直是長安福特的軟肋，還算均勻的接縫比較滿意，不知道別的車主的車怎么樣。雖然第四代蒙迪歐上市了，這代蒙迪歐已經(jīng)開始淡出市場，不過致勝的外觀仍然不落后，非常耐看，不像新君威雖然很好看，但看久了就視覺疲勞了。
如此運(yùn)動(dòng)的外觀，配上了一個(gè)過于保守的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。做工還算令人滿意，中控按鍵布局設(shè)計(jì)比較合理，不像別克過于繁復(fù)，和同級(jí)別的邁騰這樣的德國車比就顯得粗糙了。門板上的大面積真皮覆蓋比較厚道，中控雖然不是真皮包裹，不過搪塑工藝材質(zhì)很軟，手感不錯(cuò)。

外觀大空間大，動(dòng)力十足，反正基本滿意

左后門有些異響，如果做工能細(xì)致些更好。

后排空間挺大，不擠腿，活動(dòng)的開。。后排空間寬敞，一家出行非常方便，生活質(zhì)量提升。開起來很舒服，60碼轉(zhuǎn)彎穩(wěn)健依舊，車身姿態(tài)不難看，只是水瓶稍微傾斜，底盤確實(shí)扎實(shí)。

黑色的外觀，開在路上，很大氣，比起別的車子，感覺除了奧迪，基本上沒幾輛車的外觀能有如此大氣了吧？

淺內(nèi)飾比較容易臟，維護(hù)起來難度啊。

致勝的三大件，底盤 發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱那是毫無懸念的滿意，也就是這世道，能夠獨(dú)步天下的憑證了吧
空間相當(dāng)滿意，一般性坐在里面都說空間好大。后備箱感覺小了點(diǎn)，但是擺放一般東西綽綽有余。
配置還算高的吧！2T發(fā)動(dòng)機(jī)，雙離合變速箱！

6速手自一體變速箱，感覺非常的方便，還有就是動(dòng)力來的還是比較的好的，個(gè)人感覺現(xiàn)在還是比較先進(jìn)的

就現(xiàn)在的平常使用來說，油耗還是比較的厲害的，畢竟還是長時(shí)間的公路上面跑跑還是覺得車子的油耗比較的夸張

2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在好像有2.3T的福特野馬了。是這個(gè)改的么
后排座位比較平整，3人乘坐不難受，地板隆起不厲害，后排座位真的夠大夠?qū)挸�，符合中國人的需求，炮筒式設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)未來感很強(qiáng)烈的，后備箱開啟角度大，開口寬敞，內(nèi)部平整

動(dòng)力速度都不錯(cuò)，整體感覺很好，性價(jià)比也高，空間確實(shí)很大，外觀也很好

方向盤指向明確，就是過彎的時(shí)候感覺側(cè)傾，不知道別的車子怎么樣。剎車也比較給力，一般緩緩踩就能夠制動(dòng)。

足夠家用，人高，體重者的好選擇。
動(dòng)力還算可以，提速較快，磨合期沒有多超車。
福特車的操控性一直很喜歡，致勝也不例外，方向盤和輪胎的指向很穩(wěn)定，而且感覺車整體很扎實(shí)。

外觀大空間大，動(dòng)力十足，反正基本滿意

后排空間寬敞，一家出行非常方便，生活質(zhì)量提升。
開起來很舒服，60碼轉(zhuǎn)彎穩(wěn)健依舊，車身姿態(tài)不難看，只是水瓶稍微傾斜，底盤確實(shí)扎實(shí)。
懸掛偏硬,舒適性不高.

空間大，操控好。

動(dòng)力速度都不錯(cuò)，整體感覺很好，性價(jià)比也高，空間確實(shí)很大，外觀也很好
內(nèi)飾還可以吧！不是很好也不差！可以接受！
福特車的操控性一直很喜歡，致勝也不例外，方向盤和輪胎的指向很穩(wěn)定，而且感覺車整體很扎實(shí)。

致勝的三大件，底盤 發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱那是毫無懸念的滿意，

做工還算令人滿意，中控按鍵布局設(shè)計(jì)比較合理，不像別克過于繁復(fù)，和同級(jí)別的邁騰這樣的德國車比就顯得粗糙了。門板上的大面積真皮覆蓋比較厚道，中控雖然不是真皮包裹，不過搪塑工藝材質(zhì)很軟，手感不錯(cuò)。真心話：比新蒙迪歐的內(nèi)飾質(zhì)感好，新蒙迪歐中控的科技感十足，可是用料上塑料感太強(qiáng)。

馬丁臉鄙視一切，就是接縫有點(diǎn)大，不均勻，可以忽視，美國人比較粗獷。

空間足夠用， 但是換來的是更安全的配置。動(dòng)力沒的說，基本上隨叫隨到，超個(gè)車什么的小意思，而且換擋也很快，撥片降檔非常迅速，連降三檔也沒問題。油耗可以接受，畢竟是美國車，自重大，輪胎寬，高油耗，但是更安全，這樣心里可以安慰一些。座椅偏運(yùn)動(dòng)，包裹性不錯(cuò)，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制的很好，音響音量調(diào)到6，幾乎聽不到外面的聲音。

外觀好看，LED大燈，日間行車燈夠酷

做工細(xì)節(jié)上的把控

空間 乘坐空間較大，尤其是副駕駛和后排。
動(dòng)力 就家用車而言，動(dòng)力不錯(cuò)。就是輸出不夠線性，當(dāng)然要求不能太高。
操控 指向還算靈敏

致勝進(jìn)門已經(jīng)快半年了，使用下來，對(duì)這車最滿意的地方還是動(dòng)力和空間非常優(yōu)秀。
外觀總體大氣時(shí)尚，對(duì)得起一個(gè)B級(jí)車的稱號(hào)。尾部還是尾部，致勝的尾部是喜歡的人很喜歡

空間直接看數(shù)據(jù)，4854mm長的車身，4850mm的軸距，同級(jí)車中也是出色的，實(shí)際使用中后排的感覺比較寬敞，前排視線也很好
一鍵啟動(dòng)非常的好用，但多功能方向盤感覺就是按鍵太多了，自然控制的功能也很多，開了一個(gè)多月我感覺還不算很上手
油耗在高速絕對(duì)可以到9個(gè)以下，只不過油耗這東西影響的因素太多

空間真是好大好大 在前排絕對(duì)拿不到后座的東西 后排座椅寬大，坐三四個(gè)人根本不會(huì)覺得擠 真是A級(jí)車的價(jià)格 C級(jí)車的享受

必須是內(nèi)飾。還有2點(diǎn)3沒有ESP，后排沒有出風(fēng)口，顯得很低端，這應(yīng)該是中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)配置，這個(gè)真不該少。

入手一年，大毛病沒有，小毛病出現(xiàn)幾次，總體來說，大致還是一款不錯(cuò)的家用轎車，希望對(duì)大家有幫助。

外觀:寬大霸氣, 動(dòng)感
操控:精準(zhǔn)
動(dòng)力:充沛
空間:身高: 170-180CM, 寬大

外觀:寬大霸氣, 比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:比較滿意空間

外觀:動(dòng)感 犀利, 外觀設(shè)計(jì)比較流線

內(nèi)飾:內(nèi)飾連接處略顯粗糙

外觀:外觀大氣沉穩(wěn)，車身比例協(xié)調(diào)，線條流暢，腰線和肩線棱角分明，其外形的評(píng)價(jià)較高，新款蒙迪歐致勝在外形方面并沒有太大的變化，只是進(jìn)行了局部設(shè)計(jì)調(diào)整，讓致勝的整體感覺更加時(shí)尚且?guī)в幸唤z運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾效果一般，中控臺(tái)深淺顏色搭配清晰明了；配置豐富；座椅包裹性較強(qiáng)；與同級(jí)別日系車相比，致勝內(nèi)飾的塑料感較強(qiáng)，一些細(xì)節(jié)處理差，做工略顯粗糙。
操控:底盤扎實(shí)，行駛穩(wěn)定；后懸掛設(shè)計(jì)較好，彎道表現(xiàn)突出，較為平穩(wěn)，有著很好的駕駛樂趣；指向性強(qiáng)，減震舒適性較好；底盤有些低，通過性稍差，剎車時(shí)有異響出現(xiàn)；總的來看，其操控性能還不錯(cuò)。
動(dòng)力:蒙迪歐致勝的動(dòng)力表現(xiàn)一般，雖然配有2.0L和2.3L兩款動(dòng)力系統(tǒng)，不過其起步和加速的表現(xiàn)較差，中段加速還可以；2000轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力會(huì)好很多；高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。
空間:車身尺寸大，軸距達(dá)到了2850mm，是同級(jí)別之首，整車空間較有優(yōu)勢(shì)；腿部空間相當(dāng)寬敞，乘坐舒適；內(nèi)部儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不夠人性化，后備箱容積較大，而且座椅設(shè)計(jì)合理舒適，可按比例放倒，增大后備箱的儲(chǔ)物能力。
質(zhì)量:致勝的安全性能比較不錯(cuò)，整車大部分采用硼鋼，車身強(qiáng)度高；主被動(dòng)安全配置較為豐富；而且致勝擁有C-NCAP安全碰撞獲得五星成績，比較放心。

外觀:運(yùn)動(dòng)版,寬大霸氣, 第一印象就是個(gè)大，車身較長！出身較純正！整車外觀寬大富有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)大膽有新意。跟老款相比更具時(shí)尚感，進(jìn)步較大！
操控:福特品牌的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)于操控方面的調(diào)教。對(duì)于駕駛者來說有一定的駕駛樂趣。底盤和懸掛較為出色。舒適型較好！指向性較強(qiáng)！
動(dòng)力:2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)給予這款車較好的動(dòng)力輸出。在城市中使用完全夠用的！就是高速長時(shí)間行駛稍差！
空間:身高: 170-180CM, 空間表現(xiàn)良好！尤其是前排位置較理想后排空間也基本夠用。行李箱超大！

質(zhì)量:質(zhì)量穩(wěn)定性稍差！小毛病較多！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 油耗表現(xiàn)一般，但可以接受！

外觀:大氣,商務(wù), 很適合成功的商務(wù)人士駕駛，非常大氣，有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般，不是很精細(xì)。
操控:非常靈活，方向盤也不重。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)，起步也很好。
空間:身高: 160以下CM, 非常寬敞。
質(zhì)量:質(zhì)量絕對(duì)結(jié)實(shí)。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 有些小費(fèi)油了。

外觀:寬大霸氣,大,動(dòng)感 犀利,運(yùn)動(dòng)版, 非常好~

動(dòng)力:起步有錢肉

外觀:寬大霸氣, 雖然美國車做工車體連接處略顯粗糙，但全車不失風(fēng)度、大氣、彰顯男人粗狂本性！
內(nèi)飾:簡潔、舒適。沒有什么亂七八糟的東西，看著很干凈。不錯(cuò)。
操控:高速很穩(wěn)，方向盤不輕不重，握感很舒適，轉(zhuǎn)向扭力適中。
空間:身高: 170-180CM, 前后排車內(nèi)空間都很大，坐在后排很舒適，前排駕駛位置腿下空間稍小，但不影響駕駛操作。副駕駛蠻舒服...
質(zhì)量:因駕車追過尾，所以可以肯定這款車質(zhì)量還不錯(cuò)，最起碼我的車只是前杠和機(jī)器蓋有小損傷，前車后防撞梁都彎了...
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 夏天還好，開空調(diào)油耗在12升左右，冬天就需要14升。高速很省，7.6左右.總體來說可以接受。

動(dòng)力:可能就是因?yàn)閯?dòng)力不足才出的2.0T吧，2.3的排量對(duì)上現(xiàn)在車的動(dòng)力明顯不符，不知道動(dòng)力都流失在什么地方了，不過倒不是太忌諱這個(gè)。略感遺憾吧。