與國內(nèi)同級(jí)別小車來比，配置已經(jīng)足夠高。但與國外原本車型相比，長安減配了太多，好在新出的2013款車型都補(bǔ)上來了，再次秒殺同級(jí)所有車型。
新車的時(shí)候很足，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不大，現(xiàn)在跑了快兩萬公里了，感覺噪音大了點(diǎn)，動(dòng)力還不錯(cuò)，可能是我習(xí)慣了。別人開我車都說動(dòng)力太猛。

福特最大的對(duì)手不是大眾，而是長安。福特總被人們認(rèn)為做工品質(zhì)差，80都是長安的原因。試駕上所有的嘉年華都產(chǎn)自德國，除了中國大陸。做工差最直接的表現(xiàn)就是異響，雖然不嚴(yán)重，但總感覺別扭。其次，就是空間小，不過對(duì)于這樣一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的小車，足夠我185的身高駕駛了。

首先看中的當(dāng)然是外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也有人不喜歡它的外觀，蘿卜青菜各有所愛吧。購買之前我從來沒有試駕過，只是看各種評(píng)測(cè)和論壇說嘉年華的動(dòng)力和操控都很棒，購買之后我覺得每次開車都是一種享受，享受那種高速過彎的感覺。除此以外，福特的安全設(shè)計(jì)理念和人性化設(shè)計(jì)也是很值得稱道的。
已經(jīng)在優(yōu)點(diǎn)中提到了，我最愛的小車外觀。自從2008年的北京車展上看到它的第一眼，我已被深深迷住。
很喜歡這種有飛船駕駛艙的感覺。從嘉年華開始，福特后續(xù)各款車型也開始采用這種內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)，可以看出嘉年華的設(shè)計(jì)意義重大啊。
足夠身高185的我來駕駛。后排空間，不提也罷。儲(chǔ)物空間夠用，不至于讓你抓耳撓腮想行駛證藏在哪個(gè)儲(chǔ)物格里了。