速度快，感覺還可以。

車漆太脆弱，拉手的位置，指甲痕很多，車身也很多細(xì)微的劃痕！ 　　

動(dòng)力已經(jīng)可以了，十萬左右的車，你總不能拿去飄移吧

但是鋒范的油箱有些小，只有40升的容量，這就不得不增加了跑加油站的次數(shù)。

偏硬的懸掛設(shè)定，使得車身行進(jìn)中很平穩(wěn)，由于剛性夠強(qiáng)，輪胎碾過坑洼的時(shí)候回彈力度也很強(qiáng)。

轉(zhuǎn)大彎時(shí)甩的感覺還是有點(diǎn)大,顯得抓地差一些或者說重心高了點(diǎn).

鋒范的前臉剛健有力，令人印象深刻

車門不能自動(dòng)落鎖.這應(yīng)該是一個(gè)很簡(jiǎn)單但又實(shí)用的功能,不知道本田沒什么不加上去.

感覺范范提速很快，有推背感，

方向盤雖然可以上下前后調(diào)節(jié)，但是還是找不到我何時(shí)的感覺。。。

油耗6個(gè)，市區(qū)郊區(qū)各半【還可以吧】，

2、坐在駕駛室里看不見車頭和車尾，目前對(duì)前后量還是拿捏不太好，我開過銳志也是看不見屁股，建議車技不是太好的同志加個(gè)雷達(dá)

這就是鋒范的方向盤了，方向轉(zhuǎn)向很精確

后視鏡，對(duì)了，差點(diǎn)忘了說了，就是中央觀后鏡，太垃圾了，晚上看后面的車燈，竟然光暈變成了橫的一排一排的一共好幾排，看的人眼花繚亂的，不知道是我這一輛車的個(gè)別現(xiàn)象還是大家都這樣啊？總之還要換掉的好。

至今沒出過啥毛病，很省心

就是路不好的時(shí)候有點(diǎn)顛

外觀時(shí)尚，提速也快，省油 我230元的油要跑630多公里

減震太硬，油箱太小

家庭用車夠用了

前霧燈，橢圓造型，不錯(cuò)。

后懸掛硬，所以建議嚴(yán)格控制胎壓（前***2.2***斤，后***2.1***斤），來中和一下。

車內(nèi)的空間也足夠的，不像別的車型給人很壓抑的感覺。

看不到水溫表，有點(diǎn)不習(xí)慣

但感覺新式發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃，還有潛力

提新車時(shí)就發(fā)現(xiàn)前后懸掛都特別硬，一直懷疑是減震有問題，后檢測(cè)胎壓發(fā)現(xiàn)前后輪都為3.0，磨合至2500公里左右將胎壓調(diào)整為前2.3后2.1，減震稍有改善，但不明顯尤其是后輪，過路面時(shí)有個(gè)小坑都會(huì)咚的一下像散架似的響，

四輪碟剎，

1、a柱擋視線，不是一般的擋，目前還沒有完全適應(yīng)

方向盤手感很好，力度比較適中

就是油耗有點(diǎn)高，跑了450公里，目前8.1個(gè)油，積分夠了馬上交作業(yè)。

高速是方向盤很穩(wěn).低速時(shí)則非常輕.

車身輕，記得提車的時(shí)候往回走，左側(cè)有車超車的時(shí)候，總感覺車有點(diǎn)晃得感覺，不是特別穩(wěn)。

中控塑料板之間的縫隙均勻，邊緣沒有任何毛刺

坐在駕駛位是看不到車頭的，對(duì)于新手可能有點(diǎn)難度，本人駕齡9年，這個(gè)無所謂了，我本來就習(xí)慣把座椅拉到靠后，方向盤調(diào)到最低位，伸著腿，后背貼在座椅上著開車的姿勢(shì)，不容易累。

儀表盤前的塑料很干凈、透明

再說說油耗，過去看過不說TX說鋒范省油，但我的油耗一直降不下來，這可能和自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)，也可能因?yàn)槲业穆范尾缓谩?/div>

服務(wù)！服務(wù)！這個(gè)很重要，KIA我去過兩家點(diǎn)，沒倒一杯水，要我喊那些JS才懶洋洋的過來，態(tài)度一般居高臨下；本田就不同了，我不知道別的本田店怎樣，至少在廣州兩家4S店我感受到了顧客是上帝，進(jìn)去有人接，飲料茶點(diǎn)有專門的服務(wù)員伺候，相當(dāng)有禮貌，出門一直目送你開車走遠(yuǎn)。態(tài)度很好，我沒有買其中一家的車，但是他跟我說謝謝支持本田，給我感覺很好，如果有機(jī)會(huì)，我會(huì)介紹顧客去這兩家店。

空調(diào)旋鈕，同級(jí)車中最難看，一點(diǎn)科技感都沒有，太直白了！ 　

駕駛起來也很暢順。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候，也就是打著火但是不開的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)每隔1分半鐘，就嗡嗡嗡地響大概10秒鐘，間歇性地響。車?yán)锏目照{(diào)、通風(fēng)都沒開