感覺(jué)前面有點(diǎn)兇，

就是儀表盤(pán)感覺(jué)沒(méi)老思迪好看 。

FF內(nèi)部配置還是非常豐富的，AUX接口非常使用，直接插U盤(pán)就可以聽(tīng)歌曲了，特別提一下6位一體的音響系統(tǒng)非常棒哦！還是就是FF還配置了只有賽車(chē)才有的換檔撥片，這點(diǎn)我是非常喜歡的，直接上D檔用撥片換檔，酷�。� FF后坐還有中央扶手這點(diǎn)設(shè)計(jì)也是非常人性的，有了這個(gè)配置FF整體質(zhì)感有所提高，感覺(jué)高檔許多。還有電動(dòng)可調(diào)后視鏡子還是很使用的，總體感覺(jué)FF真不錯(cuò)，

不知大家是否都這樣,我是09年12月底提的范范回家,因?yàn)槭嵌�天的原故制冷沒(méi)試過(guò),現(xiàn)在北方的氣溫也在一天天的升高,那天跑了個(gè)長(zhǎng)途天氣熱的原因打開(kāi)了空調(diào)制冷,開(kāi)到2檔涼感不明顯,開(kāi)到3和4聲音又很大,真的讓人很不舒適,有朋友告訴我說(shuō)去車(chē)行檢查一下弗里昂是否不足,大家說(shuō)說(shuō)看,怎么辦才能達(dá)到最好的制冷狀態(tài),還是范范的空調(diào)制冷效果就是這樣,還是真的就是缺弗里昂啊?

內(nèi)部整體很協(xié)調(diào)，我身高才1.71米，駕駛座位的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)比較寬敞。絕對(duì)不頂頭哈哈，后排空間也可以。

剎車(chē)有點(diǎn)軟，必須得狠點(diǎn)踩才有效果。

隔音很滿(mǎn)意，這個(gè)比思域強(qiáng)多了，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是胎噪，風(fēng)噪因?yàn)槲议_(kāi)的不快，所以沒(méi)感覺(jué)。

我的車(chē)到現(xiàn)在為止后面還沒(méi)坐過(guò)3個(gè)人，所以寬度也不是很了解。

外觀:漂亮, 比較滿(mǎn)意外觀
內(nèi)飾:不錯(cuò)
操控:一流
動(dòng)力:強(qiáng)勁
質(zhì)量:沒(méi)問(wèn)題
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 比較滿(mǎn)意油耗

空間沒(méi)的說(shuō)，駕駛席坐著感覺(jué)很寬敞。

但高音有沙音及不清晰.

后排乘坐起來(lái)會(huì)非常舒適。

車(chē)前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠都是塑料的吧，一按就晃蕩，這個(gè)比較恐怖。

省油！我反復(fù)算過(guò)，磨合期后綜合應(yīng)該是6.5升/100公里左右，才0.4元左右/公里（電腦顯示6.1個(gè)）！不過(guò)重要的是駕駛樂(lè)趣，無(wú)謂盲目追求低油耗。

當(dāng)急加速和速度過(guò)90以后噪音直接穿過(guò)來(lái)了。

新車(chē)沒(méi)什么味，

A柱太大，嚴(yán)重遮左前方視線，整天要運(yùn)動(dòng)脖子，探頭去看！哎，當(dāng)運(yùn)動(dòng)吧！先來(lái)看看我在一個(gè)左轉(zhuǎn)彎路口，駕駛席看左方，A柱的確著得很死

思迪個(gè)人感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)非常寧?kù)o

說(shuō)一個(gè)不滿(mǎn)的地吧，說(shuō)了也沒(méi)有，感覺(jué)FF車(chē)的寬度一般了，后排3個(gè)人有點(diǎn)擠，但是車(chē)的定位在這，多說(shuō)無(wú)益。——一分錢(qián)一分貨。

ff內(nèi)飾：整體感覺(jué)不錯(cuò)，

個(gè)人覺(jué)得FF的剎車(chē)系統(tǒng)比較中庸，不會(huì)太差，但也不是一踩就停的

首先，開(kāi)起來(lái)第一個(gè)感覺(jué)，動(dòng)力ok。

3擋我感覺(jué)最沒(méi)勁``

基本保持再7個(gè)油，還是很經(jīng)濟(jì)的。

坐在駕駛室里看不見(jiàn)車(chē)頭和車(chē)尾，目前對(duì)前后量還是拿捏不太好，我開(kāi)過(guò)銳志也是看不見(jiàn)屁股，建議車(chē)技不是太好的同志加個(gè)雷達(dá)

并且開(kāi)起來(lái)風(fēng)燥也是比同級(jí)車(chē)要小一點(diǎn)，在120公里的時(shí)候聊天沒(méi)什么問(wèn)題。

剎車(chē)距離稍長(zhǎng)，難道是不敢踩死的緣故？覺(jué)得下次要找個(gè)沒(méi)啥車(chē)的地方試試。

但是小思的前排空間絕對(duì)比新V的寬敞，沒(méi)有在新V中覺(jué)得頭部壓抑的感覺(jué)

1.5MT精英鋒范好像后視鏡不能折疊，導(dǎo)致在擁擠的環(huán)境中行駛或停車(chē)都要非常小心才可以。

做工。作為一個(gè)十萬(wàn)左右的汽車(chē)我認(rèn)為做工已經(jīng)很不錯(cuò)了。

那個(gè)空調(diào) 實(shí)在不好受

最近的平均油耗在6.2左右，我上班路程大約15公里，有5公里左右很堵車(chē)的路段

就是起步稍微有點(diǎn)肉，也可能是新車(chē)，沒(méi)敢給太大油門(mén)。

i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)擁有同級(jí)別中標(biāo)桿氣質(zhì)。

本以為內(nèi)部空間會(huì)稍大些,可是結(jié)果令人失望 可能是廠家內(nèi)部頂棚用的都一樣,所以天窗那個(gè)夾層依然存在,占據(jù)了很大內(nèi)部空間. 正因?yàn)槲矣X(jué)得天窗沒(méi)用才沒(méi)買(mǎi)帶天窗的, 可是沒(méi)天窗的內(nèi)部空間頭部空間也不是高了多少, 內(nèi)頂棚和外頂棚中間的夾層應(yīng)該較厚,沒(méi)有因?yàn)闆](méi)天窗而減少夾層厚度!

發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜。

提車(chē)后發(fā)現(xiàn)185.55.16的輪胎是窄了，和該車(chē)不協(xié)調(diào)，有點(diǎn)頭重腳輕根底淺的感覺(jué)。

FF車(chē)內(nèi)空間夠大，不會(huì)顯得很窄，

有時(shí)候停車(chē)后從新起步 掛1擋時(shí)感覺(jué)會(huì)被當(dāng)一下或者卡一下 問(wèn)：不知道大家有沒(méi)有同樣的感覺(jué)。