至于大家說(shuō)的會(huì)飄，可能我速度沒(méi)有上120KM，所以沒(méi)有感覺(jué)

有些貴........

中控臺(tái)的造型較獨(dú)特，做工也比較細(xì)膩。/儀表盤(pán)“一大兩小”的設(shè)計(jì)，很新穎，醒目。

平均起來(lái)夏天這兩個(gè)月的油耗都是百公里10左右啊

內(nèi)飾也比飛度好

就是剎車(chē)前段偏軟

總體來(lái)說(shuō)，這車(chē)還算買(mǎi)的可以，我個(gè)人是比較開(kāi)心，外形不錯(cuò)，大氣，性能也還OK,雖然還是有缺點(diǎn)，要不然在6月也買(mǎi)不到萬(wàn)輛�。】磥�(lái)不少的朋友和我一樣都比較的認(rèn)可鋒范嘛！呵呵！

再說(shuō)一下，時(shí)速在140-160時(shí)感覺(jué)車(chē)有一點(diǎn)點(diǎn)的發(fā)飄，不是很厲害，并且還可以很好的控制車(chē)，比捷達(dá)強(qiáng)太多了（哥們就開(kāi)捷達(dá)開(kāi)過(guò)160-1750）。

最近搬家，運(yùn)了好幾次東西，后備箱太能裝了，攤了一地的東西，一次就裝走了，我就比較好奇后備箱容積，上網(wǎng)查了一下，結(jié)果讓我吃驚阿。506L的容積，我找了各種檔次的十幾種車(chē)，居然沒(méi)有一個(gè)大過(guò)ff的

車(chē)漆薄，我左車(chē)門(mén)有跟線條了

應(yīng)對(duì)減速帶這些中國(guó)典型的路況，懸掛處理得特別好，這已是本田車(chē)的慣例。

差不多140的時(shí)候，車(chē)子飄了已經(jīng)。

ff空間：前面后面坐著都不感覺(jué)擠，偷偷樂(lè)下（本人1.8米），坐在后排的時(shí)候，由于本人喜歡一個(gè)胳膊架在扶手那里，所以不覺(jué)得頭上矮，如果坐直了，不特別在意的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得車(chē)矮的（其實(shí)很多人看車(chē)的時(shí)候都是因?yàn)橹�前在網(wǎng)上看別人說(shuō)車(chē)矮，所以看的時(shí)候受心里暗示，特意坐的特直）。至于前面的高度，副駕那里一點(diǎn)不矮，畢竟坐在副駕的人基本椅背都比較靠后。最重要的就是駕駛位置了，由于ff的設(shè)計(jì)原因，看不到車(chē)鼻子，就算你頭頂?shù)教齑耙部床灰?jiàn)，既然這是個(gè)不能改變的事實(shí)，那就去接受他，去適應(yīng)他，把椅子調(diào)到個(gè)舒服的位置，馬上你會(huì)感覺(jué)到頭部...空間明顯增加，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)沒(méi)壓迫感。

沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，不是很方便

儲(chǔ)物空間很豐富 。

回家后第一次下雨,使用起來(lái)有時(shí)候有點(diǎn)響

開(kāi)了幾天了感覺(jué)錢(qián)花的還算值，

離合有點(diǎn)重，堵車(chē)時(shí)左腳很累，強(qiáng)烈建議買(mǎi)AT（自動(dòng)）的！釋放一下你的左腳

而且頗有手感，

發(fā)動(dòng)機(jī)艙有點(diǎn)空。

后排前后空間都不錯(cuò)

內(nèi)飾似乎有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，主要指方向盤(pán)的外形和全車(chē)內(nèi)飾

有天小相公旁邊停了鄰居大哥的衛(wèi)星銀范范，我還暗暗看了幾遍，確實(shí)沒(méi)有我家小白線條清晰硬朗。

怠速時(shí)，方向盤(pán)能微微的感覺(jué)到一絲震動(dòng)，也是很微小很微小的。

隔音做的不錯(cuò)。

最不能容忍的事情竟然沒(méi)有自動(dòng)落鎖功能，這個(gè)實(shí)在是太不應(yīng)該了，不方便，很不方便，太不方便了，強(qiáng)烈建議廠家改進(jìn)。

音響音質(zhì)還不錯(cuò)，

剎車(chē)偏軟

鋒范的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)與上代車(chē)型有了非常大的變化，三幅真皮方向盤(pán)動(dòng)感十足上面的音響和定速巡航按鈕位置合理，操作非常方便，音量大小，收音機(jī)換臺(tái)，巡航的操作，只需動(dòng)一動(dòng)大拇指，便可輕松達(dá)成。

方向盤(pán)過(guò)彎 回不正

后排的空間可以的，我父親1米八，大個(gè)子，后排坐著舒服。

發(fā)動(dòng)機(jī)的行使噪音還是不小

動(dòng)力嘛還不錯(cuò)，周末跑了一下外環(huán)，時(shí)速90，第一次跑的這么暢快，踩上去很輕松，感覺(jué)很好

減震較硬

怠速時(shí)聲音很靜，基本聽(tīng)不到。

另外175的輪胎對(duì)于鋒范的車(chē)身來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小，主要是看起來(lái)不是非常相稱，我這段時(shí)間也在琢磨著換195的輪胎了，其實(shí)換不換問(wèn)題不大，我主要是為了好看點(diǎn)。

現(xiàn)在車(chē)開(kāi)起來(lái)很扎實(shí)，很重的感覺(jué)，

FF剛回家一個(gè)星期，身上就長(zhǎng)了針眼大的黃點(diǎn)點(diǎn)，沒(méi)一個(gè)月就有發(fā)自底色的一片一片的黑印了

起步猛，要是舍得加油，20萬(wàn)以內(nèi)的車(chē)子沒(méi)幾個(gè)能贏。

前風(fēng)擋的坡度太大。記得提車(chē)的時(shí)候，我坐進(jìn)去看不見(jiàn)車(chē)鼻子，根本不知道前面有多大的距離，我讓售車(chē)小姐站在車(chē)前面感受了半天，這個(gè)感覺(jué)對(duì)新手是一個(gè)挑戰(zhàn)。（呵呵，好在我開(kāi)了快10年的車(chē)。）