自動(dòng)擋，顧名思義就是換擋是自動(dòng)的，不用駕駛者左腳去踩離合器同時(shí)右手去扳檔把。普通自動(dòng)擋傳動(dòng)效率比手動(dòng)擋稍低、略微費(fèi)點(diǎn)油，不過(guò)隨著科技的發(fā)展，自動(dòng)變速器已經(jīng)可以在各項(xiàng)性能上超越手動(dòng)變速器。為什么一些自動(dòng)變速器還要設(shè)置手動(dòng)模式呢？因?yàn)樽詣?dòng)變速器...閱讀全文>>

 對(duì)于廣州本田來(lái)說(shuō)，最讓他們引以為豪的就是在小型車市場(chǎng)上的表現(xiàn)。他們的飛度和思迪，一個(gè)時(shí)尚小巧一個(gè)實(shí)用經(jīng)濟(jì)，多年以來(lái)一直是小型車領(lǐng)域里的銷售冠軍。然而再靚麗的女郎也有老去的那一天，這兩款車畢竟已上市多年，也到了更新?lián)Q代的時(shí)候。...閱讀全文>>

 廣州本田新款思迪“鋒范”已經(jīng)于2008年12月在廣州上市，相對(duì)老思迪而言，鋒范在外形尺寸上全面提升，內(nèi)部空間要優(yōu)于老款車型，而且在最大功率和最高車速等方面都有了不小的提升。另外，這款新車配備的175/65R15的輪胎型號(hào)，滿足了車輛的運(yùn)動(dòng)型和經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于新...閱讀全文>>

 鋒范與新飛度，這兩款流著本田血統(tǒng)的新車，一先一后推向市場(chǎng)，聯(lián)手闖蕩天涯。雖然出自同一平臺(tái)，但是本田巧妙地賦予了它們不同的外形：一個(gè)三廂，一個(gè)兩廂；一個(gè)“升級(jí)”主打A級(jí)車市場(chǎng)，一個(gè)依舊扎根于A0級(jí)小車市常然而，不管怎么變，“年輕”與“實(shí)用”始終是...閱讀全文>>

 2008年，廣州本田又迎來(lái)了第一款中級(jí)車——CITY鋒范，不僅給廣州本田10周歲生日獻(xiàn)上一份厚禮，更為廣州本田的未來(lái)發(fā)展注入新的活力。憑借廣州本田十年來(lái)在生產(chǎn)、營(yíng)銷、服務(wù)領(lǐng)域的積累，CITY鋒范將以獨(dú)特的產(chǎn)品魅力和卓越的品牌口碑樹立中級(jí)車新風(fēng)范，書寫廣州...閱讀全文>>

 不知不覺(jué)中我們送走了2008年，進(jìn)入了全新的2009年。在剛剛出爐的2008年12月份各級(jí)別車型銷量統(tǒng)計(jì)中，我們能夠發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的一些變化，有些車型銷量大幅度增長(zhǎng)，而一些暢銷車型的銷量卻反而有所下降�？傮w來(lái)看，為了取得一個(gè)良好的年終銷量及排名，某些廠...閱讀全文>>

 在前不久舉行的廣州車展上，那些出身名門、身價(jià)不菲的豪華超跑并沒(méi)有給我留下太深的印象，反倒是像廣州本田CITY鋒范這樣的親民小車成為了車展的亮點(diǎn)，也成為了車展之后我和同事們常常聊起的話題。當(dāng)經(jīng)濟(jì)危機(jī)還在肆虐全球的時(shí)候，或許只有這些平易近人的家用轎...閱讀全文>>

 王者鋒芒初顯，皇家氣質(zhì)典范，廣州本田年度重磅車型“鋒范”近日下線，而深圳鵬峰本田獨(dú)家引進(jìn)“鋒范王”，于12月23日轟動(dòng)上市�！颁h范王”定價(jià)14.56萬(wàn)元，同時(shí)將享受與第八代雅閣相同的“整車三年或者十萬(wàn)公里”保修政策。據(jù)悉，“鋒范王”是日系原版高配置，...閱讀全文>>

 12月23日，廣州本田CITY鋒范轎車在廣州本田全國(guó)特約銷售服務(wù)店正式上市發(fā)售。首批發(fā)布的共有1.5L、1.8L兩個(gè)排量五款車型，其中1.5L舒適版(MT)9.68萬(wàn)元，1.5L精英版（MT）10.68萬(wàn)元,1.5L精英版（AT）11.68萬(wàn)元，1.8L舒適版12.98萬(wàn)元，1.8L豪華版14.98萬(wàn)元。同時(shí)...閱讀全文>>

 鋒范作為近期的熱門車型，其定位十分獨(dú)特——既可以視其為是一款高端的小型車，又可以作為一款入門級(jí)的緊湊型車，難怪其獲得了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。不過(guò)其全系9.68萬(wàn)-14.98萬(wàn)的定價(jià)讓不少準(zhǔn)車主們猶豫起來(lái)——最大5.3萬(wàn)的差價(jià)，到底哪一款更有性...閱讀全文>>