外形很好，淚眼很性感，MM們看了都說好看，你懂的

油門踏板不好控制，比EK3軟太多，相當(dāng)難伺候。踩快（重）了車子亂竄，有點(diǎn)把持不住，只好溫很柔地踩。

操控很穩(wěn)

不知大家有沒這感覺，有時(shí)候在剛起步的時(shí)候，總感覺和聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來一些金屬的撞擊聲，通過油門能明顯感覺到那聲音，有時(shí)又沒有這聲音，去了4S店重現(xiàn)不出，不知那位同學(xué)能解釋下。

油耗很低，3000公里總的平均油耗10.7

裝配用料問題。Audi真的讓我很失望，新款不如老款A(yù)4，無論是手感還是用料，都差一截。 四個(gè)門的鉸鏈更是大家所詬病的。 還有一個(gè)，我總是感覺裝配的不好，顛簸路面有時(shí)候會莫名的異響，我也找不到是哪里，NND 鄙視一汽！

A4L的前段加速非常不錯(cuò)

轉(zhuǎn)彎掉頭，唉，加長的遺憾就出現(xiàn)了，感覺象在開船，指向不清晰。

總結(jié)：其他都很滿意，沒什么奇怪的爛問題，開著也舒服。車嘛，既不要很上心，也不必太隨意，反正過幾年都是要換的，不換也是老車，再多問題也會無視的，哈哈。

發(fā)動(dòng)機(jī)確開始顫動(dòng)了，明顯能聽到珰珰的聲音，打開前蓋能看到發(fā)動(dòng)機(jī)在起步的時(shí)候抖

造型優(yōu)美，緊湊。動(dòng)力強(qiáng)勁。操控自如。

小氣了一點(diǎn)

總的來說是部好車。但價(jià)格與車不成比例。偏貴。應(yīng)該定位在23萬左右。

兩側(cè)外后視鏡上的變道提示的ＬＥＤ也不錯(cuò)，只是飚車時(shí)還是關(guān)掉吧．女士應(yīng)該很喜歡．　

怎么那么快就會出現(xiàn)方向抖動(dòng)

豪華版的氙氣大燈確實(shí)不錯(cuò)，自動(dòng)調(diào)整范圍，而且亮度大，跑了一小段滬杭高速，這個(gè)確實(shí)需要。

感覺國產(chǎn)的A4L缺了些扎實(shí)，漆軟殼軟底盤軟，開A4L是要小心不能碰任何東西的，再輕也會刮漆去皮，稍重則會癟殼變形，不知是不是拜一汽所賜，畢竟2.0T賣30萬，一汽是心有不甘的。

前排的座椅加熱，前排電動(dòng)座椅和腰部支撐。

油耗好像高了點(diǎn),11多啊

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較安靜，在車內(nèi)基本沒有聲音，不過速度上了160以后聲音就起來了。

2800塊的倒車?yán)走_(dá)太樸素了，只有后面有，而且只有嗶嗶聲沒有語音，有點(diǎn)遺憾（問一下倒車模擬或者倒車影像還能在現(xiàn)有MMI基礎(chǔ)上加裝嗎？）

雖然是標(biāo)準(zhǔn)版，但還是配置了不少高科技和人性化功能。比如駐車輔助系統(tǒng)，行車過程中停下就自動(dòng)制動(dòng)，起步加油就自動(dòng)解除，尤其對女士更為實(shí)用。又比如蓄電池的休眠功能等等。由于說明書還沒有研究全面，應(yīng)該還有一些好的功能沒有掌握。

缺少藍(lán)牙免提和多功能方向盤還是有點(diǎn)遺憾的,這兩項(xiàng)功能KMR有,用慣了少了就覺得不方便.

操控靈活舒適

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙進(jìn)泥水

油耗為9.1，總的平均速度為27公里。我覺得過了磨合期還會下一點(diǎn)，油耗是相當(dāng)滿意。

胎壓、esp同時(shí)報(bào)警。

提車10天，行駛730公里，路感很享受

這段時(shí)間經(jīng)常下雨，雨刮刮的時(shí)候在抖而且刮的聲音挺響的，去了兩次4S，還沒徹底搞定，說是新車玻璃有臘，我有點(diǎn)懷疑，真鬧心。

總體評價(jià)，A4是很好的緊湊車

外冷車剛啟動(dòng)聲音大，呼呼地

剎車也很好，從200多到110很平穩(wěn)。

開這車容易打瞌睡，在高速路上120公里轉(zhuǎn)速表才1900轉(zhuǎn)感覺跟在路上爬差不多

S檔則太讓人興奮了，深踩油門，轉(zhuǎn)速指針?biāo)查g攀升，伴隨排氣管的轟鳴，強(qiáng)烈的推背感一直刺激你的腎上腺素

燒機(jī)油，2300KM就只有一點(diǎn)了，不過還好4S比較懂事，免費(fèi)補(bǔ)了。說要是首保還燒，再檢查。

提速很舒服，順暢，有激情

天窗異響 。

迷人的淚眼啊，現(xiàn)在時(shí)不時(shí)就打開欣賞，路上不敢開，太張揚(yáng)了這角度也不錯(cuò)

A4L的白是純白，有點(diǎn)刺眼，如果不是家人堅(jiān)持的話，我也不會再選白色了

外觀：超級喜歡．前面?zhèn)让娑己茫?/div>