都說(shuō)大眾的內(nèi)飾一般,但我卻很喜歡,特別是門(mén)邊的扶手,設(shè)計(jì)的很特別:R:

最高速度過(guò)了150左右吧，但油門(mén)開(kāi)度依然不超過(guò)10%，渦輪啟動(dòng)后，動(dòng)力源源不絕，很是享受

增壓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音硬、重不柔和、通透

做工不錯(cuò)，雖然說(shuō)比不了日本豪華車(chē)的內(nèi)飾，但是給人結(jié)實(shí)的感覺(jué)。

小酷起步變的很肉，得反應(yīng)好幾秒才爆發(fā)，

沒(méi)想到開(kāi)了一段時(shí)間，副駕駛的座椅加熱失靈了，又去找4S店，修了一天，連原因都沒(méi)找出來(lái)，一直去了3次，3次都沒(méi)找到原因，我平時(shí)又忙又要用車(chē)，就沒(méi)有再去，

得益于低矮的車(chē)身和加寬的輪距，高速上就一個(gè)“穩(wěn)”字

剎車(chē)目測(cè)距離20米內(nèi)

包裹性相當(dāng) 出色。

前臉很耐看，扁扁的挺有氣勢(shì)的， 不過(guò)也有點(diǎn)太招惹人

駕駛室內(nèi)最大的噪音就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲，比轎車(chē)大多了

今天剛提了白色的2.0T豪華版本的SC 34萬(wàn)整現(xiàn)車(chē)~

沒(méi)想到連前輪的減震都給減配了，只有后輪有減震，

可惡的4s.. 沒(méi)有代步車(chē)..沒(méi)有任何補(bǔ)償！�。� 我恨吖..

行車(chē)電腦應(yīng)該是德文的（反正不是英文），售后說(shuō)不能改，不過(guò)連懵帶猜的能明白。

新車(chē)一周，1.4的尚酷，早上著車(chē)的時(shí)候右前轱轆有噠噠的響聲，而且抖得厲害，但車(chē)熱了就沒(méi)事了，這是怎么回事�。�

昨天提的2.0T綠酷 因?yàn)樘彳?chē)的時(shí)候下了一天的雨雨刮器一直開(kāi)車(chē) 今天早上天晴了 發(fā)現(xiàn)后雨刮器關(guān)不掉一直在刷 前雨刮器到是沒(méi)事 按鈕都試過(guò)了就是關(guān)不掉 到底是怎么回事啊～

音響效果也算一般般，不能說(shuō)好，也不能說(shuō)差

外觀迷你小巧~~適合女性開(kāi)~~

性能差火啊~~~發(fā)動(dòng)機(jī)容易壞~~

30多萬(wàn)寧愿買(mǎi)別的~~買(mǎi)這個(gè)不值~~性能又差~~還不如加多點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)奧迪~30萬(wàn)買(mǎi)北京現(xiàn)代 酷派勞恩斯也不錯(cuò)

4sd店給我檢查了起碼不下7 ，8次前后3個(gè)來(lái)月，始終是沒(méi)找到問(wèn)題。最后終于被一個(gè)搞修理得叫小向的兄弟找到問(wèn)題所在，其實(shí)就是有一根我也不知道叫啥線的接頭壞了。用黑膠帶纏好就0k了。從這件事可以得出一個(gè)結(jié)論： 此次事件絕對(duì)不是什么維修技術(shù)上存在什么難點(diǎn)。關(guān)鍵是維修部門(mén)的態(tài)度問(wèn)題。做事不夠認(rèn)真，仔細(xì)�；蛘呤怯嘘P(guān)汽車(chē)維修的相關(guān)具體操作規(guī)范嚴(yán)重不完善，也許根本4s就沒(méi)這個(gè)意識(shí)。透過(guò)問(wèn)題現(xiàn)象分析汽車(chē)到底那個(gè)部位出了什么問(wèn)題的能力太差，歸根結(jié)底這是中汽西南只重銷(xiāo)售不重維修這種膚淺的意識(shí)的投射。