外觀、內(nèi)飾、空間（大部分同價位車軸距為2610，寬度180cm以下，據(jù)我了解）相比同價位的車有優(yōu)勢，車漆也比較厚實(shí)。配置總體來說在中上等，比世嘉配置少點(diǎn)比寶來配置多點(diǎn)，油耗不算低（磨合期內(nèi)數(shù)據(jù)：市區(qū)內(nèi)9.5，市郊8.6,80勻速的話應(yīng)該在7.8），起步確實(shí)肉了些，檔位與悅動（只開過磨合期外的一款悅動）相比感覺吸入感不太強(qiáng)，目前剛過首保，具體首保信息待日后評論。操控感覺還不錯，加速上了3檔后比較給力（不過得肯加油門的，瞬時油耗一般在15-25左右，這段加速比較費(fèi)油），座椅因?yàn)闉榘�裹式本人（本人體重65公斤，身高177cm）感覺比較舒適，不過如果車友太胖的話被包裹不起來估計(jì)會比較難受，噪音比較低，內(nèi)部音響還可以（6喇叭）不是像20萬以上的那么好，但環(huán)繞聲和重低音還可以

細(xì)節(jié)部分感覺不是十分讓人滿意，前臺沒有一個放香水瓶的合適位置，檔位前手機(jī)置物格太小，放大手機(jī)對掛檔有些影響，沒有USB接口非常令我郁悶，但放杯子的地方還是挺多的，尤其是兩側(cè)門子的置物格，還有后排杯架。

2011年10月12日提的車，因?yàn)槭切率炙�以讓朋友給磨合了1800公里（當(dāng)時主要跑市郊綜合油耗8.1），目前剛跑了3200公里（大多是市區(qū)綜合油耗8.8），建議要想省油的車主起步時要耐心因?yàn)?.6L的小科確實(shí)有些肉，然后上20邁馬上換3當(dāng)，30邁換4檔，40邁換5檔保持勻速60-80公里/每小時（這時的瞬時油耗基本在5.5-7.5之間），個人最近開車2個月總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)這樣比較省油。整體品質(zhì)在75分以上但達(dá)不到我要求的85分以上（滿分是100分的話）.以上均是在事實(shí)求實(shí)的情況下的個人感受，供各位科迷參考。