我的車跑了3萬(wàn)7千公里，總的感覺(jué)很好，上高速很穩(wěn)，綜合油耗7點(diǎn)5，挺不錯(cuò)的車，買(mǎi)了一點(diǎn)不后悔，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力很猛，我最快開(kāi)到168，就不敢加油門(mén)了

燈不太亮，換了100W的就好，喇叭不太響，我也換了，倒車有響聲，就這幾個(gè)小毛病

我個(gè)人覺(jué)得這款手動(dòng)擋的科魯茲真的不錯(cuò)，動(dòng)力我覺(jué)得也夠用了，買(mǎi)車買(mǎi)的就是安全，還有它的帥氣，年輕

外觀拉風(fēng)，內(nèi)飾時(shí)尚，高速很穩(wěn)。

倒擋有時(shí)不好掛，油耗偏高，路面不平時(shí)地盤(pán)異響。

小科是不錯(cuò)的車，買(mǎi)了不后悔，

外觀一眼打動(dòng)在下，操作簡(jiǎn)單，當(dāng)車速達(dá)到30KM/H時(shí)，就能體現(xiàn)出他的性能了高速路上，跑到165KM/H時(shí)噪音大，但不會(huì)跑偏，油耗還行，我的小科現(xiàn)在綜合油耗為7.8L/100KM

空調(diào)TCL,起步有點(diǎn)肉，

作為家用車來(lái)說(shuō)，油耗是大了一點(diǎn)，但是安全呀，感覺(jué)還是不錯(cuò)的

外觀，內(nèi)飾，空間相當(dāng)犀利，一眼就中。聽(tīng)說(shuō)配置也不錯(cuò)，油耗8，操控和加速良好，特別是高速的話，強(qiáng)大。

暫時(shí)沒(méi)看出來(lái)，或是自己對(duì)車不夠了解。

我就一新手，10年9月入手的。這里同學(xué)們說(shuō)的克魯茲油耗高有點(diǎn)離譜（看個(gè)人情況）。一個(gè)字;你值得擁有！

本來(lái)挺喜歡，但是外表好看性能一般

售后服務(wù)態(tài)差不是一般的差

堅(jiān)決不推薦，誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)后悔sb才買(mǎi)克魯茲

外觀好看

耗油

想好看，又不耗油沒(méi)有呀

外形帥氣，內(nèi)飾富有科技感，音響和6代雅閣可以相媲美很不錯(cuò)，提車回來(lái)好好研究了一下英文按鈕，感覺(jué)雖然開(kāi)始看不懂，但是用習(xí)慣了感覺(jué)很有檔次，懸掛好，60碼70度轉(zhuǎn)彎比6代雅閣強(qiáng)多了，很穩(wěn)，老婆一直夸我的紅科，老婆深怕開(kāi)門(mén)的時(shí)候碰到其他物體刮花了紅科，人家說(shuō)小科起步肉我覺(jué)得城市里面跑差不多了，畢竟是家用的沒(méi)必要那樣的速度，要玩車的話可以買(mǎi)跑車那樣起步一點(diǎn)都不肉，我們的小科要是多給點(diǎn)油門(mén)還是很強(qiáng)的！

倒車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)附近有點(diǎn)異響，習(xí)慣就好了，4S銷售的小姐很能忽悠人，從買(mǎi)車開(kāi)始一直到提車前我都沒(méi)見(jiàn)過(guò)我要買(mǎi)的那輛車，提回來(lái)后才知道我的1.6slmt和1.6semt的那款高配差了倒車?yán)走_(dá)，使我倒車時(shí)很難判斷后方的障礙物是否存在，希望過(guò)完春節(jié)4S給我裝個(gè)dvd導(dǎo)航加后視功能！

總體感覺(jué)我的1.6slmt紅科非常棒了，性價(jià)比高，安全性好，舒適性好，我和老婆說(shuō)，現(xiàn)在大街上人家很多都在看小科了，不去看奔馳寶馬，因?yàn)楝F(xiàn)在路上奔馳寶馬不稀罕了，現(xiàn)在稀罕的是環(huán)保，經(jīng)濟(jì)型，實(shí)惠，大眾的，大多數(shù)人買(mǎi)得起，會(huì)去關(guān)注它們內(nèi)在的東西的愛(ài)車，我喜歡科魯茲，油耗到現(xiàn)在一直顯示8.1開(kāi)了500公里了

感覺(jué)安全性能很不錯(cuò)。外型沒(méi)得說(shuō)，很漂亮；中控和織物內(nèi)飾也是我很喜歡的風(fēng)格。變速箱感覺(jué)換檔很順暢操控不錯(cuò)，然后跑上120也還很穩(wěn)（磨合期這個(gè)心痛啊，大家磨合還是跑慢點(diǎn)）。配置基本還可以。雖然駕駛視野和頭部空間不及標(biāo)致408（本人身高182，選車的時(shí)候感覺(jué)空間和視野來(lái)說(shuō)408最合適），不過(guò)總的說(shuō)來(lái)空間還不錯(cuò)。

起步慢（同級(jí)別還坐過(guò)速騰），后輪沒(méi)有碟剎是兩大遺憾。油耗略高，我跑的8.7左右，也可能和整車較重以及本人駕駛技術(shù)還不夠好有關(guān)。底盤(pán)略低。還有一點(diǎn)可能是習(xí)慣問(wèn)題，我一直覺(jué)得車燈的旋轉(zhuǎn)按鈕設(shè)計(jì)很不方便。后懸掛感覺(jué)不太好，每次即便用很慢的速度過(guò)減速帶，都感覺(jué)比較顛。還有就是不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有時(shí)倒檔不太好掛。

總的來(lái)說(shuō)科魯茲買(mǎi)的值。外型，內(nèi)飾和安全性很讓人滿意，操控，配置和空間也不錯(cuò)。要是再完善一下后輪剎車，懸掛，以及個(gè)別細(xì)節(jié)就更好了。當(dāng)然最好價(jià)格再降點(diǎn)，嘿嘿。

A外形確實(shí)漂亮，B中控很不錯(cuò)，我用起來(lái)很順手，C穩(wěn)定性很滿意。

A倒車時(shí)剎車異響，B耗油偏高，C內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)

總體感覺(jué)非常不錯(cuò)，美國(guó)品牌，德國(guó)研發(fā)，血統(tǒng)不一般哦。

外觀大氣，內(nèi)飾很棒，動(dòng)感十足 總之挺好的

要是把后尾燈換成LED 再加上鍍鉻裝飾會(huì)更好

整車感覺(jué) 歪瑞顧得

15w的新車你還想買(mǎi)什么 小科雖然費(fèi)點(diǎn)油 但是確實(shí)是首選

此車加速較慢 懸掛過(guò)軟

是個(gè)好車，你買(mǎi)15-20w的 都不真么地 20多的 還太貴 我們這上道全科魯茲 都說(shuō)好

1.外型大氣、動(dòng)感時(shí)尚、側(cè)面和屁股特別像BMW5系、前臉真的很像Camaro的小弟，開(kāi)著很拉轟，我到現(xiàn)在路上看見(jiàn)別人的小科還狠雞凍（特別是白色和新出的黃色變形金剛版）。2.排量1.6的動(dòng)力夠用，只要你別真覺(jué)得你開(kāi)的是Camaro就行，又想省油又想要?jiǎng)恿�就買(mǎi)1.6T嘛�；蛘哔I(mǎi)個(gè)1.8，再花錢(qián)改成渦輪增壓的也行啊。總的來(lái)說(shuō)油耗還湊合吧10左右個(gè)，自己開(kāi)車習(xí)慣也不太好。3.安全系數(shù)高，車身用料很足，所以造成了1.4噸自重，這也是油耗較高的主要原因。但也帶來(lái)一個(gè)好處，就是高速140-150都不飄，再快沒(méi)開(kāi)過(guò)。

1.降噪效果一般。2.內(nèi)飾檔次一般。3.為什么1.6T沒(méi)有手自一體的版本？4.提速稍肉，看個(gè)人心態(tài)吧，我可以接受。

好車！但是1.6T定價(jià)有點(diǎn)高，有點(diǎn)心疼，其他款買(mǎi)了絕對(duì)不后悔！此車可廣泛用于家用、旅游、泡妞等各種用途，尤其適合80、90后使用，最近正在研究怎么用于車震，有好消息將第一時(shí)間告訴大家。上次看見(jiàn)一個(gè)大叔開(kāi)一輛白色小科，怎么看怎么別扭，真想沖上去把他揪下來(lái)，塞個(gè)美女進(jìn)去。

11月10日剛接的新車，1.6MT變形金剛版的，合格證上是10月22出廠的，有10KM左右的行車，從上海開(kāi)到江西大概是650KM，加滿油400整，到家估計(jì)多了100元的油，接車時(shí)9.1油耗，一路高速（80-100碼）跑到6.8的油耗，差不多5毛不到每公里吧，

1、2檔起步較慢，但舍得給油那是沒(méi)問(wèn)題的，3、4檔就快了

1車不錯(cuò)，絕對(duì)比日本車好。外觀給力，很給面子，特別是變形金剛版的，回頭高啊

beautiful !造型好，漆水不錯(cuò)，內(nèi)空大，舒適感棒！

腳剎會(huì)卡，有時(shí)純脆沒(méi)有，要換擋位，才能有剎車，用起來(lái)真擔(dān)心。

外感很好，內(nèi)配也強(qiáng)，油耗偏高，動(dòng)力還行

外觀漂亮，中控看起來(lái)很飽滿，性能很好，很穩(wěn)定。

后輪是鼓剎我很不喜歡···鈑金好像有點(diǎn)軟

適合年輕人，同級(jí)車?yán)镞�算比較大氣的。

外形還可以，內(nèi)飾一般。底盤(pán)很好，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)不咋的，低速動(dòng)力不夠，速度上去后還過(guò)的去，后座空間小了，加長(zhǎng)個(gè)5公分都很好了。倒車有異響，這點(diǎn)很不好，一倒車旁邊的人還以為有什么事。油耗不是他們說(shuō)的那么大，還行。

就那樣了，希望車廠能后面出來(lái)解決這些實(shí)際問(wèn)題。

我買(mǎi)的是手動(dòng)擋，提速一流，只要你會(huì)開(kāi)。外形更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級(jí)車。

幾乎沒(méi)有，16的輪子配一部緊湊行的車，太大了，剎車好爽的

10w左右的車做得這等水平，沒(méi)得說(shuō)了

外觀大方 搶眼 運(yùn)動(dòng)車型 時(shí)尚 波爾紅有活力··安全性高 底盤(pán)穩(wěn)重 高速國(guó)道 十分穩(wěn)定 人氣高 車友群強(qiáng)大 嘿嘿 認(rèn)識(shí)不少好朋友 我的最愛(ài)

音響沒(méi)有USB就不說(shuō)了··通用*** （呵呵 無(wú)所謂啊 我們放光盤(pán) 用USB的都很山寨 沒(méi)檔次不是嗎O(∩_∩)O哈�。┢鸩饺恻c(diǎn) 市內(nèi)起步時(shí)內(nèi)部聲音較大 當(dāng)然是和同價(jià)位車對(duì)比，孬車聲音更大··至于油耗嘛 仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智··看個(gè)人習(xí)慣

絕對(duì)不后悔 波爾紅 大氣 時(shí)尚美觀 哪有完美的車型 都完美就沒(méi)貴賤之分了 這個(gè)價(jià)位小科無(wú)敵··耗油自己掌握 絕對(duì)能接受 只要不大腳油門(mén)大腳剎車 小科就是你的最佳車選··

外觀和裝有安吉星吸引了我，安全性同級(jí)車中一流，防撞鋼梁很強(qiáng)大，車門(mén)和地盤(pán)很厚重，原廠底盤(pán)裝甲很厚道，車門(mén)隔音條和中控臺(tái)內(nèi)隔音棉同級(jí)車同級(jí)車一流，很多日韓車都沒(méi)配，開(kāi)到130km很穩(wěn)，最主要的是BFI一體化車身全車65%的高強(qiáng)度車架吸引了我！

喇叭不給力，因?yàn)榈妆P(pán)重的原因所以動(dòng)力有點(diǎn)吃不消，提速有點(diǎn)費(fèi)力，所以比同級(jí)車要多費(fèi)點(diǎn)油，可以忽略不計(jì)，我都在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，經(jīng)常堵車，油耗！100公里8.5毛多，十來(lái)萬(wàn)的車都有這個(gè)毛病。

買(mǎi)車的時(shí)候看了很多款，�？怂梗�翼神，朗逸，北京現(xiàn)代，東風(fēng)起亞，最后綜合比較還是選擇科魯茲，�？怂沟膬�(yōu)勢(shì)是操控性能，底盤(pán)也扎實(shí)但中控臺(tái)內(nèi)飾也太難看了，而且里面味道很重，油耗比科魯茲還費(fèi)，后來(lái)T掉了，朗逸綜合性能都還可以，唯獨(dú)糾結(jié)的就是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)太老了，而且外觀沒(méi)科魯茲時(shí)尚，還要等很長(zhǎng)時(shí)間最后也排除，北京現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)功率還行，其它底盤(pán)，鐵皮油漆，做工一般，平時(shí)開(kāi)開(kāi)還行，上高速就飄了點(diǎn)，不過(guò)價(jià)格挺實(shí)惠，如果不經(jīng)常開(kāi)高速錢(qián)預(yù)算不充足可以考慮，畢竟外觀很耐看，那幾天在網(wǎng)上選車看配置和上汽車之家看評(píng)論，沒(méi)一天好睡，選來(lái)選去最后打算看實(shí)車，本來(lái)還糾結(jié)選哪款，但一試駕看樣車，科魯茲的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)啦。所以兩天下來(lái)毫不猶豫選了小科！提車后跑了趟長(zhǎng)途，來(lái)回500多公里，油耗300元，還是可以接受的，在高速路上跑還是很有感覺(jué)的。

外觀大氣，身材勻稱。動(dòng)感時(shí)尚�？臻g舒適，內(nèi)飾漂亮。一切是那么完美。買(mǎi)車時(shí)基本上所有價(jià)格在10-15萬(wàn)的車都看了，綜合對(duì)比，選擇此款車。覺(jué)得選對(duì)了，就像選老婆一樣。還想說(shuō)點(diǎn)人家限制500字

1.6的動(dòng)力不是很足，不過(guò)做家用足夠了，起步時(shí)是比排量大的車慢半拍。不過(guò)這也和手法有關(guān)系，有些人開(kāi)五菱之光起步也可快呢。關(guān)鍵是技術(shù)，有些人開(kāi)寶馬動(dòng)力足，也是擋在路上不走。

買(mǎi)車的時(shí)候，曾在網(wǎng)上無(wú)數(shù)次看了這個(gè)車的詳細(xì)配置和參數(shù)。猶豫了很長(zhǎng)時(shí)間，尤其看到網(wǎng)上有些人對(duì)這個(gè)車的缺點(diǎn)闡述的時(shí)候，當(dāng)時(shí)很擔(dān)心，現(xiàn)在回頭想想，網(wǎng)上也有一些不懂車的人，他們的意見(jiàn)根本不要參考，車就像做人一樣，再好的人也有罵的，再壞的人也有夸的。現(xiàn)在我以一個(gè)已經(jīng)買(mǎi)車三個(gè)月的車主與大家分享一下科魯茲。外觀：科魯茲的外觀我個(gè)人覺(jué)得在同等價(jià)位的車無(wú)可比擬，（當(dāng)然人和人眼光不同）外觀動(dòng)感十足，車型大，有20多萬(wàn)車的外觀。安全；科魯茲的車身鐵皮相當(dāng)?shù)暮裼玻�而且重。行車本一上下�?lái)，好家伙1770KG，車重肯定就稍費(fèi)一點(diǎn)油，不過(guò)費(fèi)油和安全比的話，我想大家比較注重安全吧。門(mén)就比一般同價(jià)位車的門(mén)重很多，女士開(kāi)的有一點(diǎn)費(fèi)勁。油耗：買(mǎi)車時(shí)，在網(wǎng)上看到這個(gè)車的缺點(diǎn)大部分集中在耗油和小馬拉大車上。（動(dòng)力不足)，所以我就從買(mǎi)車到現(xiàn)在一直觀察油耗，總結(jié)如下 ，高速和市區(qū)綜合耗油100KG/8.6，全和高速100KG/7。（建議大家保持在2000轉(zhuǎn)左右。最省油）我從大同去太原，走了660公里，330油錢(qián)，現(xiàn)在油7.48一個(gè)。大家自己算。速度：高速160沒(méi)有問(wèn)題，還想多說(shuō)點(diǎn)，人家限制只能說(shuō)500，郁悶