外觀跟大家說(shuō)的一樣，喜歡�。�

車本身相對(duì)其價(jià)格是合適的；油耗也看開(kāi)車技術(shù)和路況。安全第一！僑城東路的服務(wù)XX！

好后售后服務(wù)，還是值得購(gòu)買的!

當(dāng)初就是因?yàn)榘踩�性能和外觀選擇了小科，車身厚重，五星安全標(biāo)準(zhǔn)，4個(gè)安全氣囊，那真是沒(méi)的說(shuō)；音響還不錯(cuò)；很喜歡它的座椅設(shè)計(jì)，包裹感很強(qiáng)，中間雖然用了布藝，但是據(jù)說(shuō)是夏天坐著不會(huì)悶熱，冬天不會(huì)太冰，還是可以理解和接受的。

車子啟動(dòng)真的是有點(diǎn)肉，尤其是開(kāi)著空調(diào)的時(shí)候；加速也沒(méi)那么快；竟然沒(méi)有USB接口，這真是太不爽了，加個(gè)科技包還得1w多；買了以后朋友告訴我說(shuō)科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)是鐵的，其他品牌都是鋁的，用鋁的會(huì)好一些，而且車身重量會(huì)降低一些油耗也會(huì)降低一點(diǎn)；現(xiàn)在開(kāi)了700多公里，主要是在市區(qū)，紅綠燈多，沒(méi)開(kāi)空調(diào)，油耗是9.4L/100km。應(yīng)該還可以吧，如果走高速應(yīng)該會(huì)低不少；

既然買了它就要適應(yīng)它。起步肉和油耗高都不是離譜得不能接受，油耗7和9又如何，100公里差十幾塊錢吧。但是開(kāi)著這么酷的車出去，面子都賺回來(lái)了。。。。灑脫點(diǎn)吧

外掛時(shí)尚，比較大氣。尤其是紅色的。

性能有待改進(jìn)，動(dòng)力不是太足。

是年輕人真時(shí)尚的車子。

車型不錯(cuò)適合我們80后。長(zhǎng)輩們都不喜歡，畢竟年齡懸殊太大。

起步有時(shí)候給力，有時(shí)候有點(diǎn)肉。。油耗跟同級(jí)車比還是大些。。

后悔指數(shù)%40 中意指數(shù)%60

外觀和內(nèi)飾都很漂亮，一看到小科的外觀和內(nèi)飾，我對(duì)油耗也就忍了。底盤很扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，安全性好。我的小科已經(jīng)一年多了，下雪天開(kāi)的時(shí)候基本上沒(méi)有打滑過(guò)，當(dāng)然，我開(kāi)的也是比較小心。

小科大的缺點(diǎn)到?jīng)]有，不過(guò)小的缺點(diǎn)卻有點(diǎn)多。不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車，多少都有點(diǎn)毛病，也算正常。下面都是我遇到的情況，喇叭音不正，我從單音的換到雙音的了，還是那樣，沙啞。倒車剎車的時(shí)候有異響，特影響我倒車的心情，加上阻尼器后，倒車倒是不響了，前進(jìn)的時(shí)候有時(shí)候卻響，當(dāng)然聲音比以前倒車的時(shí)候聲音要小多了。車開(kāi)了不到一年的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)有“嗒嗒”的聲音，車停的時(shí)候特別明顯，去4S也問(wèn)過(guò)，4S也說(shuō)不出什么來(lái)。在就是油耗有點(diǎn)高，起步有點(diǎn)慢，加速有點(diǎn)肉，搞的我超車的時(shí)候，信心不是很足。當(dāng)然，后面這3個(gè)毛病，我還是能適應(yīng)和接受的。

呵呵，雖然說(shuō)的好像是缺點(diǎn)比優(yōu)點(diǎn)多。但是，買小科我倒是一點(diǎn)也不后悔，基本上都很滿意，能打到90分。至于為什么優(yōu)點(diǎn)比缺點(diǎn)多，我倒是覺(jué)得，優(yōu)點(diǎn)就那些，大家都知道。我說(shuō)的缺點(diǎn)是我遇到過(guò)的，希望能幫助想買這車的朋友，一點(diǎn)參考而已。我開(kāi)過(guò)日本車，是省油，起步快。但說(shuō)實(shí)話，我不喜歡，車子從里到外都太單薄，一點(diǎn)都沒(méi)有小科敦實(shí)。都什么年代了，有的日本車自動(dòng)擋還是4個(gè)前進(jìn)檔的，就憑這變速器也不怎么地。還是那句話，一看到小科的外觀和內(nèi)飾，還有小科的安全性，我對(duì)油耗啊，起步啊，加速啊，小毛病啊，忍了，呵呵......

車型很大方，車內(nèi)比較舒適，天窗很好用。瞬時(shí)油耗顯示很有用，自動(dòng)落鎖功能很好，AUX插口可以聽(tīng)MP3音樂(lè)，車內(nèi)系統(tǒng)整體較智能化。車速過(guò)了50以后，加速很好，很穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，通過(guò)性高。

內(nèi)飾部分地方塑料感較強(qiáng)，A柱部分比較擋視線。近燈不明亮。油耗偏高。5百公里磨合期在12-13個(gè)油。

性價(jià)比還是不錯(cuò)的車子，如果能把部分小毛病修改一下，還是很不錯(cuò)的。油耗嘛，人家按照美國(guó)公路造的，其實(shí)在車速起來(lái)以后，還是很省油的。。主要是中國(guó)道路太擁擠。。

漂亮。裝了原裝導(dǎo)航更漂亮了。

1.噪聲大 2.裝飾太復(fù)雜不好清洗 3.掛擋時(shí)有異常聲音 4.空間小 5.發(fā)動(dòng)機(jī)是鐵的 6.底盤低 7.路震時(shí)后備箱老是有聲音

如果銷售員早告訴我發(fā)動(dòng)機(jī)是鐵的。我就不會(huì)買了�？傊�11-16萬(wàn)的價(jià)格小科還算是好的，

外形發(fā)動(dòng)機(jī)還可以，細(xì)節(jié)還可以看了挺大氣

油耗有點(diǎn)偏高，內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，底盤太低，不適合走坡路。

去年12月9號(hào)拿的車，現(xiàn)在開(kāi)了9000多公里，還不錯(cuò)，動(dòng)感還可以，提速也不錯(cuò)，4s店服務(wù)也好。就是太遠(yuǎn)了，來(lái)回要160幾公里，音響也挺好的，保養(yǎng)稍微貴一點(diǎn)，也沒(méi)人說(shuō)的那么夸張

外觀大氣，乘坐舒適，空間合適。

動(dòng)力稍欠，但足夠用，油耗也合適，畢竟車重啊。。。

綜合給個(gè)90分吧。。。

外觀拉風(fēng)很好 車身重 穩(wěn)定!

系轉(zhuǎn)彎跟剎車的時(shí)候異響!油耗有點(diǎn)偏高

還可以 不錯(cuò) 這個(gè)價(jià)位首先的車型

沒(méi)什么優(yōu)點(diǎn)可能是我沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車

景湖輪胎在路牙上刮了一下就爆了

說(shuō)不上什么，反正買了就講究的用吧

外型大氣，用料很足，噪音比我開(kāi)的朗逸輕，最近聽(tīng)說(shuō)朗逸沒(méi)有隔音棉很失望，想去裝一個(gè)。內(nèi)飾也還可以。

就是起步慢，在市里開(kāi)很吃力，其實(shí)我在買朗逸之前看中的就是科魯滋，但老婆不喜歡那標(biāo)志，如果把標(biāo)志換了，我當(dāng)初肯定買。

有人說(shuō)科魯滋比朗逸重。是的，重兩百多斤。但這又能說(shuō)明什么。我覺(jué)得科魯滋就是B級(jí)車的造型和重量，裝的卻是A級(jí)車的發(fā)動(dòng)機(jī)。小馬拉大車沒(méi)勁。我覺(jué)得什么樣的車型和重量配多大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，這里多少應(yīng)有一個(gè)黃金比例。如果這個(gè)比例相差太大的話，最終被欺騙的還是我們消費(fèi)者，而科魯滋比朗逸重200多斤裝的也是1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，他能拉的動(dòng)嗎，1.8的其實(shí)也沒(méi)用還是拉不動(dòng)。1.6T加渦輪了動(dòng)力大大提高。但要將近180000呢可以買輛帕桑特了，打個(gè)很簡(jiǎn)單的比方，如果把凱美銳的發(fā)動(dòng)機(jī)也換成1.6的，然后再簡(jiǎn)配置。到時(shí)定個(gè)十來(lái)萬(wàn)的價(jià)錢。就他那外表，現(xiàn)在的A級(jí)車誰(shuí)敢和他相比啊。夠漂亮夠大氣了吧。但這樣的車能跑的快嗎，科魯滋1450千克，凱美銳精英版1490千克，最低排量2.0。所以說(shuō)買科魯滋就是拿 A級(jí)車的價(jià)錢買了輛B級(jí)車的外型，無(wú)非也就是滿足了一些更注重外表而忽略了車的操控和駕駛樂(lè)趣的人群。說(shuō)白了科魯滋就為了這類人群而誕生的一塊繡花枕頭，外表華麗，而體內(nèi)裝的卻是一塊沒(méi)有激情，沒(méi)有動(dòng)力的心臟。因?yàn)?油耗也偏高，所以科魯滋是一個(gè)死吃飯不買力的家伙，所以建議大家多多考慮。

外形好看

發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本高，油耗高，

中看不中用不實(shí)在，典型的

外觀大氣，能夠抓住80、90后的審美角度。車子主動(dòng)安全系數(shù)挺高，車門一體成型，安吉星系統(tǒng)很強(qiáng)大，方向夠靈活，開(kāi)起來(lái)覺(jué)得夠運(yùn)動(dòng)。

A柱死角太大，副駕駛席放腳的踏板太薄，如果腳往前生感覺(jué)要漏出去一樣，后備箱的開(kāi)啟是鋼絲扭力彈開(kāi)方式，市區(qū)開(kāi)油耗很高(11.6)，可能是我呆的這個(gè)城市車子太多的緣故，從上班的地方到我家7.5KM堵車的話我得開(kāi)一個(gè)小時(shí)，不堵車12分鐘，由于是11月提的車目前就發(fā)現(xiàn)這些。

車子的提速和大燈亮度及噪聲之類的都還可以，畢竟只有13萬(wàn)多的車，操控性我覺(jué)得很好，就是那種我想怎么走他就怎么走的那種感覺(jué)。

外觀還行 操作簡(jiǎn)單還行

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別的大.動(dòng)力很差勁！

花瓶車子！誰(shuí)買誰(shuí)后悔！

我的小科，買了半年了，跑了20000公里。市區(qū)高速各半，油耗7.5，很不錯(cuò)啦！外形大氣，時(shí)尚，回頭率極高。操控性好，指哪打哪。

后排空間小了些，漆面太薄，倒車時(shí)有響聲。

10幾萬(wàn)的車，價(jià)性比值啊�。�！安全性高，總之一句話，我非常滿意！�。�

除了大氣，沒(méi)有其它！

我現(xiàn)20000公里，已出現(xiàn)幾個(gè)問(wèn)題，一、駕駛坐左邊在起動(dòng)時(shí)有異響，拿去4S店修理二天也查不出來(lái)原因，現(xiàn)還存在響聲！二、剎車很肉，有時(shí)會(huì)剎不住，售后服務(wù)說(shuō)這是通病，注意別開(kāi)態(tài)快！三、內(nèi)車頂?shù)袈�，拿去修理二天已好，�?wèn)其原因，則說(shuō)是通用的老毛病，老款別克都存在這問(wèn)題（我朋友幾輛都有）！四、冷車起步發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)很歷害，經(jīng)4S店售后師傅確認(rèn)，的確存在問(wèn)題，經(jīng)電腦查詢完，無(wú)法查出故障原因，建議我放車在店里進(jìn)行更查詢，時(shí)間要1個(gè)月（還不一定能修好），頭大！

車大氣，很穩(wěn)。小毛病很多！加上售后不怎樣！鬧心！

外觀漂亮 內(nèi)置高檔 運(yùn)動(dòng)感足 舒適度強(qiáng)

倒車時(shí)剎車響 掛倒檔有聲音 油耗有點(diǎn)高 提速稍慢 后座空間有點(diǎn)擠

中檔車中是高檔了 在同等價(jià)位中還是首選 買了不后悔

1月31日提的車紅色，車子外觀大氣時(shí)尚，比較適合現(xiàn)在潮流吧，本人正是看中的外觀和內(nèi)室空間大才買的這車，由于本人是一名老司機(jī)，所以駕駛的時(shí)候比較放松，感覺(jué)操控性還是不錯(cuò)的，剎車軟硬適度比較合適，我也發(fā)現(xiàn)了朋友們提出的D檔換N檔溜車的現(xiàn)象，不過(guò)我發(fā)現(xiàn)只要水溫上來(lái)之后以及轉(zhuǎn)速達(dá)到700—800轉(zhuǎn)的時(shí)候這個(gè)現(xiàn)象就消失了，可能還是熱車時(shí)間不夠造成的吧，至于提速的情況我現(xiàn)在還沒(méi)感覺(jué)出來(lái)太肉，只是覺(jué)得這車自重比較大駕駛感覺(jué)很穩(wěn)，用于上下班以及一家子外出游玩足夠了，對(duì)于減震這塊比較滿意，過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)不那么顛簸，可能本人開(kāi)過(guò)的車比較多吧，總體感覺(jué)這車和價(jià)位是成正比的！有機(jī)會(huì)上幾張照片和車友們共同分享！

覺(jué)得車內(nèi)噪音比較大，密封不夠好，目前就這點(diǎn)心得！

總的來(lái)說(shuō)覺(jué)得挺好的，我比較喜歡這款車，至于朋友們所說(shuō)的各種缺點(diǎn)吧我認(rèn)為只要時(shí)車就有它的不足之處，更何況只有10多萬(wàn)，你總不能拿它和豪華車相比較吧！