外表比較贊，整車流線比較漂亮，我一直很喜歡。

真皮座椅，坐感OK，但開久了腰部和頸部不太舒服，需要上腰墊和頭枕；過(guò)減速帶或是走爛路，顛簸有點(diǎn)大，路噪比較明顯,符合年輕人，內(nèi)飾不錯(cuò)，挺時(shí)尚大方的。但，中年人就別談它的內(nèi)飾了，年輕人那是一個(gè)比一個(gè)喜歡。反正我是喜歡

前臉大氣 肌肉感強(qiáng) 側(cè)身線條現(xiàn)代也美觀。

內(nèi)飾很漂亮前衛(wèi)，盡管有些位置的操作按鈕，如網(wǎng)文提及的容易碰到等等，但是整體上還是非常滿意，符合這個(gè)價(jià)位車輛的水平，甚至好多朋友上車后覺(jué)得遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)價(jià)位的品質(zhì)。中控的包圍設(shè)計(jì)我比較喜歡，感覺(jué)很有安全感，而且造型也比較時(shí)尚，炮筒狀儀表配合藍(lán)色背光很靚。

自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、自動(dòng)大燈、日行燈、自動(dòng)泊車、一鍵啟動(dòng)等
1.4T的加速還是很給力的，不過(guò)7速雙離合器低速頓挫感較明顯，上高速深踩油門很爽，輕松上140，再快就沒(méi)試過(guò)了
可能是全鋁副車架+瓦特連桿，操控還行，高速不怎么飄；指向性好，過(guò)彎6070公里也有信心，支撐還可以。如果升級(jí)是多連桿，估計(jì)更好

塑料感較強(qiáng)，做工還行，顏色搭配看得過(guò)眼，中控臺(tái)看起來(lái)很時(shí)尚

加加油門還是可以的，舍得給油，超車不是問(wèn)題了我經(jīng)常四擋地板油，超車很漂亮
外觀漂亮，空調(diào)制冷效果很棒，空間大

飽滿，大氣，這個(gè)不說(shuō)了，估計(jì)有80%的車友沖外觀買的，我也覺(jué)得看上去很強(qiáng)壯！
內(nèi)飾還不錯(cuò)，特別是中控和儀表盤，給人一種運(yùn)動(dòng)和充滿激情的感覺(jué)。
1.6MT豪華版動(dòng)力可以說(shuō)夠用，雖然科魯茲車身重，但在過(guò)紅綠燈時(shí)，只要舍得給油，手動(dòng)擋1.6自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)不比別的車慢。

對(duì)外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)滿意，前臉霸氣，側(cè)面運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。開起來(lái)很穩(wěn)重，方向靈敏，操控很棒！隔音效果很不錯(cuò)。這個(gè)值得表?yè)P(yáng)。

對(duì)外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)滿意，前臉霸氣，側(cè)面運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。當(dāng)初買車就是因?yàn)橥庥^。這個(gè)必須贊一個(gè)！
飾造型 整體設(shè)計(jì)不錯(cuò)。用料比較差，塑料感強(qiáng)。中央儲(chǔ)物格太小，扶手支撐不行。
前后排空間都不錯(cuò)，就是后排的頂太低了，后排中間凸起部分較高，乘坐三個(gè)人的時(shí)候，中間的人腳放著不舒服。

外觀的確非常好看，我是熱愛(ài)我的熱愛(ài)，發(fā)動(dòng)機(jī)和車身科技含量都高，操控好，舒適好，隔音效果水平上流。

合資車低配都垃圾。

家用做得相當(dāng)好了我覺(jué)得。

造型設(shè)計(jì)還不錯(cuò) 時(shí)尚，內(nèi)空還算大，高速相對(duì)比較省油，后備箱空間大

方向盤指向精確 底盤比較扎實(shí)

空間比較充一般 一家五口夠用 后備箱中規(guī)中矩夠用
配置方面有待提高 ESP這些還是蠻厚道的就是鑰匙 很糾結(jié) 你懂得
作為一輛90后家庭用車還是挺平穩(wěn)的路躁比較安靜

動(dòng)力充沛，舍得給油還是有推背感的
銀色的，我喜歡。不張揚(yáng)。

方向感還是很精準(zhǔn)的指哪打哪
扭力梁后懸掛+瓦特連桿還是很贊的

科魯茲內(nèi)飾做的比較精致，這就是上海通用打車的優(yōu)勢(shì)，最喜歡就是冰海藍(lán)的儀表燈，炮筒式的行車儀表盤。

對(duì)于科魯茲的銷量。外觀無(wú)疑是最大的功臣；粗狂霸氣的外形深受80年代的小青年喜愛(ài)，尤其是WTCC房車賽中的科魯茲更是讓人著迷。
空間方面緊湊級(jí)別的車來(lái)說(shuō)比較大的了，家用足夠了。后備箱剛剛好。

操控方面沒(méi)話說(shuō)，手動(dòng)擋換擋感覺(jué)很舒服，檔位很清晰。就是起步1檔的時(shí)候費(fèi)勁
從乘坐感受上來(lái)看談不上享受，起碼長(zhǎng)途駕乘不會(huì)覺(jué)得很累。就是后排中間的凸起部分很不好，讓人坐著很不舒服。

外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，挺大氣，符合年輕人的審美觀，當(dāng)初考慮主要是從德系和美系車?yán)镞x，因家里已有一輛大眾車，所以就考慮的美系，最后還是覺(jué)得這款車性價(jià)比高。

顏色不太協(xié)調(diào) 灰色不太好看

前排空間大 后排空間相對(duì)要壓縮了點(diǎn)
加速比較肉 在等紅綠燈時(shí) 提速好慢。操控性比較精準(zhǔn) ESP高速上使用還是不錯(cuò)的

外觀時(shí)尚 內(nèi)飾動(dòng)感 動(dòng)力給力（并列滿意），朋友介紹，外形和內(nèi)飾家人喜歡，動(dòng)力總成我很喜歡

動(dòng)感，很多人喜歡老科的肌肉感，覺(jué)得新科像韓系車，我是2種風(fēng)格都能接受，買新不買舊嘛雖是緊湊型車，內(nèi)部空間卻不小，后面坐三個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題。后備箱也非常能裝，親測(cè)

外觀比較年輕時(shí)尚動(dòng)感

總體感覺(jué)舒適性一般，減震系統(tǒng)一般，17寸固特異91V輪胎讓人感覺(jué)偏硬，以后打算更換減震系統(tǒng)和米其林輪胎來(lái)改善行駛舒適度。
尾燈是最大的亮點(diǎn) 前臉也很動(dòng)感加上側(cè)面的流線型設(shè)計(jì) 堪稱完美之作
內(nèi)飾比較年輕 大方。視覺(jué)感官不錯(cuò) 是我的菜

新款外觀很好看，個(gè)人覺(jué)得比老款好看多了，而且重量也輕了。對(duì)于我們打工一族來(lái)講1.5足以，動(dòng)力比老款1.6的動(dòng)力差不了多少。很贊

煥然一新的外殼和心臟，比老款好看，動(dòng)力也足，個(gè)人很喜歡。我對(duì)于內(nèi)飾什么的要求不高，，加了帆布的看起來(lái)別具一格了。

外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，挺大氣，符合年輕人的審美觀。

作為緊湊車型，這款車的空間還是不錯(cuò)的，比我家POLO的空間是好的太多了，哈哈。1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我的駕駛習(xí)慣還是略顯不足，我比較喜歡提速快的車型，既然選擇了，也不能后悔了，拿朋友的一句話說(shuō)，心中有渦輪，開啥都帶T，哈哈！

方向盤很輕盈，個(gè)人很喜歡，方向感精準(zhǔn)

家用來(lái)說(shuō)足夠了，安全配置少了
起步肉，中速很夠力，高速130時(shí)速車身非常穩(wěn)定
減震效果很舒服，家里人都喜歡，路面雜音過(guò)濾得很好

這款車的外觀設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動(dòng)感，車身線條非常流暢優(yōu)雅，充滿運(yùn)動(dòng)感，霧燈區(qū)的設(shè)計(jì)顯得非常有力量感。

內(nèi)飾的手感非常出色，方向盤和儀表盤的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約，功能非常實(shí)用，其他各部分手感非常好

駕駛位很靈活，上下前后操作很方便。副駕駛和后排座位空間都比較寬松，后備箱空間足夠一家三口外出旅游放行李的。

操控很順手，換擋很順利， 但是有一點(diǎn)是減檔的時(shí)候進(jìn)一檔有點(diǎn)卡，有時(shí)R檔也會(huì)掛不進(jìn)去。內(nèi)部空間完全夠用，隔音效果做的不錯(cuò)。過(guò)彎很穩(wěn)。運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，特別喜歡炮筒式的儀表臺(tái)。中控面板也比較簡(jiǎn)潔舒適，易操作。

外觀 很好 空間，左右寬敞，前后有點(diǎn)近，后排腿不舒服。
動(dòng)力，相對(duì)的來(lái)說(shuō)比較遲鈍，急加速還可以，就是油耗較大

動(dòng)力小，如果是1.6T的最好了.

大氣，上檔次。
操控 還可以，就是方向有點(diǎn)沉
油耗 慢性子的人還可以，急性子的人就差的比較大了。
舒適性 一般，比較硬，缺乏柔和度，減震比較差