跑了一段高速100KM的時(shí)速LP說(shuō)感覺(jué)很穩(wěn)

離合感覺(jué)不錯(cuò)，檔位清晰的讓人難忘，我一新手在武漢6點(diǎn)多的高峰路況都不會(huì)熄火，新手朋友可以放心買(mǎi)。

發(fā)動(dòng)機(jī)卻有點(diǎn)太安靜，

真的很好開(kāi)，也好停車(chē)�。ㄎ议_(kāi)過(guò)PASSAT,那車(chē)太大，我開(kāi)時(shí)老滅車(chē)，而且座位低，我坐在里面得使勁坐直了，伸著脖子才能有很好的視野，這點(diǎn)很不同啊，

車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)箱，發(fā)動(dòng)機(jī)是有蓋子的��！

后排頭部、腿部空間很大，后排的朋友都很滿(mǎn)意

操控精準(zhǔn)。

貴一點(diǎn)對(duì)于同類(lèi)小車(chē).要做好說(shuō)不過(guò)去的準(zhǔn)備

后備箱和其他兩廂小型車(chē)相比也大

底盤(pán)比較穩(wěn)，你能感覺(jué)到雖然底盤(pán)不是很大，但還算穩(wěn)。過(guò)坎的時(shí)候感覺(jué)比較有信心。試了一圈下來(lái)感覺(jué)意猶未盡啊

空間不錯(cuò)

轉(zhuǎn)向清楚，過(guò)彎側(cè)傾小，彎道穩(wěn)定性強(qiáng)。

大概7個(gè)多油吧，磨合期感覺(jué)還可以。

空間較大，內(nèi)部空間絕對(duì)不比捷達(dá)小。

總而言之，言而總之，小F基本沒(méi)有讓我失望，好話(huà)就不多說(shuō)了，相信各位兄弟姐妹都有所體會(huì)，“鞋好不好只有腳知道”。

雨刷很好。不多說(shuō)了，刮的干凈，聲音又小。

偏重于舒適的調(diào)校指的是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力系統(tǒng)．車(chē)車(chē)現(xiàn)在開(kāi)了也有６００公里了，沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，總結(jié)下來(lái)，基本１～４檔的換檔時(shí)機(jī)都在２０００轉(zhuǎn)左右，４～６稍高，也被電腦控制在２５００左右,這種平穩(wěn)的加速過(guò)程是６檔自動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，大眾之所以把這款６ＡＴ的箱子弄到１０Ｗ級(jí)小車(chē)上，應(yīng)該說(shuō)除了炫耀一下技術(shù)，也是對(duì)乘坐舒適性的一種考慮吧，

四個(gè)轱轆夠大，看著挺蠻橫，我喜歡

視野比較開(kāi)闊，A柱視線(xiàn)遮擋在正常范圍內(nèi)。

正前方看~~~感覺(jué)飽滿(mǎn)的一點(diǎn)都不單薄