提車時(shí)加了100元的油跑了240公里，還算不錯(cuò)估計(jì)出了磨合會(huì)降點(diǎn)，

覺得檔位的速比協(xié)調(diào)的不是很好（主要是和捷達(dá)1.6來比較），一檔和二檔之間的銜接最為明顯，一檔不拉到3000換二檔的話，換檔之后的轉(zhuǎn)速就會(huì)低于1500而出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，所以，低速行駛的時(shí)候經(jīng)常要維持轉(zhuǎn)速在一檔2000-2500，堵車時(shí)最尷尬，經(jīng)常是剛提速想掛二檔，發(fā)現(xiàn)走不起來，被迫掛回一檔，可能1.6不會(huì)有這樣的現(xiàn)象，因?yàn)榻葸_(dá)只要車動(dòng)起來以后一直保持二檔就可以了，堵車時(shí)不用老換來換去的，這是我唯一后悔買1.4的地方。