從車頭前側(cè)看，君閣懸掛的高度以及車頭厚實(shí)飽滿的造型都會讓人誤以為它是一款SUV車型。進(jìn)氣格柵部分在“裝修材料”方面沒有太多新意，還是比較流行的鍍鉻裝飾條，開口面積不大的格柵在整個(gè)車頭的造型中并不是非常搶眼。

類三角形的前大燈組造型已經(jīng)不是現(xiàn)在最時(shí)髦的設(shè)計(jì)了，但好在這個(gè)前燈和君閣車頭的整個(gè)造型配合的還比較好，讓人看著還比較舒服。

從側(cè)面看，編輯認(rèn)為應(yīng)該是君閣最不協(xié)調(diào)的一個(gè)角度。首先車身的高度問題，或者說是車輪的配備問題，君閣205／70 R15的車輪確實(shí)有點(diǎn)小，再確切一點(diǎn)應(yīng)該是輪轂有點(diǎn)小了，扁平比達(dá)到70的輪胎裝配在MPV車型上沒有多大的必要，不如換上17寸的輪轂，把車輪的扁平比調(diào)到55左右，這樣車輪部分就會顯得協(xié)調(diào)很多。