林肯MKX除采用傳統(tǒng)的吸音技術(shù)，夾層風(fēng)擋和加厚的側(cè)窗玻璃，使用了獨(dú)特的材料以進(jìn)一步降低路面噪音，后輪拱處融合了一道抑制隔音層，外部裝飾板后面加焊了隔音材料，車內(nèi)靜謐環(huán)境可以說達(dá)到了林肯汽車靜音的最高水平。

價(jià)格上有點(diǎn)貴啊，便宜點(diǎn)就好了

安全性能方面，林肯MKX配備了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，車體翻轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，前排座椅安全氣囊，輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)和帶有翻滾穩(wěn)定性控制的電子穩(wěn)定增強(qiáng)系統(tǒng)，最為先進(jìn)的配置應(yīng)該隸屬智能乘客分級(jí)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以通過“稱量”副駕駛座乘客的體重，來決定汽車發(fā)生碰撞事故時(shí)安全氣囊的打開幅度，從而很大程度上避免了氣囊引起的危害。