配置的很多功能都很實(shí)用 好用 隔音也還好 開到120的時(shí)候才有機(jī)頭的噪音和風(fēng)速的聲音（不夠可以接收得了） 曾開到140才感覺會(huì)飄 如果想再上去就比較吃力啦 在高速上的提速表現(xiàn)得很不錯(cuò) 掛五檔速度從90到125時(shí)加速的動(dòng)力最猛 與朋友的威馳1.6做過測試在高速的陡...坡道上差不多到90時(shí)同樣深踩油門 還是風(fēng)云2劣勝一籌 記住車身1200kg的是風(fēng)云 而威馳才1100kg而已 所以風(fēng)云2在高速上絕對(duì)優(yōu)勢(shì) 外觀好不好看都可以裝飾

底盤是很重 但分配位置不理想 都偏重于前面 剎車時(shí)感覺后面不著力 1—3擋力氣偏小 車身的鐵皮偏薄 中控臺(tái)偏高 視線受阻 空間一般 椅座差 有點(diǎn)不舒服 離合器 油門 剎車過于前面 而且偏深 偏緊 避震太差 輪胎差就要自己更換啦

本人到現(xiàn)在提車剛好4個(gè)月 已經(jīng)跑了10020公里啦感覺這車有前途 保值率應(yīng)該會(huì)挺高的 小問題到現(xiàn)在也出現(xiàn)了三次啦 一次玻璃升降不順 一次CD系統(tǒng)不能唱 過后電源松掉后再接 就好了 一次皮帶異響 噴到雨水 我要求換 但不給換 過后自己好啦 但都無礙 軸...距和車身總的加長10公分 就更好啦 記住無論什么樣的車都不能要用長久的 經(jīng)常換換車才是最快樂的啦

好看，這價(jià)位這配置也很滿意，開了一個(gè)多月感覺還不錯(cuò)。

頂腿問題要改進(jìn)下，我調(diào)好位置靠后坐不頂腿，但要設(shè)計(jì)成不管怎么坐都不頂腿，這樣才好，再就是后排玻璃小，坐著的人感到壓抑。后擋風(fēng)視線也不好。再就是排氣管若必須外露那就把它設(shè)計(jì)成好看些，不用象我一樣再去加個(gè)尾喉。

總體感覺滿意，買了不后悔

后減震不錯(cuò)。車子的造型好，空間可以，想要的功能基本都能滿足，動(dòng)力性能不錯(cuò)，噪音相對(duì)較小。

車漆質(zhì)量一般，但這個(gè)價(jià)位的車可以接受，畢竟是用來練手和代步的。后門玻璃松的厲害，問過4S店，說是出廠就那樣。底盤的排氣筒暴露在扯下，而且沒有相應(yīng)的護(hù)板，容易出問題。

建議打算買這車的還是買高配的，進(jìn)取型的座椅高度不可調(diào)比較不好。車子的性能其實(shí)很好，之前和絢麗還有新賽歐對(duì)比過。絢麗的維修成本讓我不敢觸及。而新賽歐各方面還不錯(cuò)，但我絕不買合資車，理由很簡單，韓國車和日本車安全系數(shù)太低，而且比較討厭這兩個(gè)國家，所以堅(jiān)決...抵制！開國產(chǎn)車不丟人，丟人的是開個(gè)韓日的破車，還以為自己很有身份的那群人。要知道那兩個(gè)國家是很歧視國人的，如果有人愿意用臉貼他們的屁股，我只能奉勸你們一路走好。我相信國產(chǎn)車，支持民族企業(yè)，只是希望他們能夠把做工提上去，這樣也不枉費(fèi)我們這些支持你們的消費(fèi)者。

空調(diào)效果好。操控性能滿意

四門玻璃異響，頂腿，加速反映慢，。。。。。。

第一次買車，感覺還好�？偟恼f不后悔。

配置一般.我今年3月12號(hào)買車

減震不是很好.響聲大.售后服務(wù)不行株洲.

外觀也挺好.感覺同價(jià)位的車性價(jià)比不錯(cuò).小問題多

外觀時(shí)尚，動(dòng)力十足，舒適度強(qiáng)，噪音也比較低，空間在同級(jí)別里算是比較大的了，人性化配置多，相當(dāng)?shù)膶?shí)用。

價(jià)格有一點(diǎn)點(diǎn)高，細(xì)節(jié)還有加強(qiáng)的空間。

外觀時(shí)尚，動(dòng)力十足，舒適度強(qiáng)，人性化配置多，相當(dāng)?shù)膶?shí)用

底盤比較扎實(shí),行駛穩(wěn)定

感覺內(nèi)部裝飾還不是很精細(xì)

基本上風(fēng)云2是比較適合家用的實(shí)惠性轎車

提速慢（安全）作為代步還算可以

車內(nèi)飾品一般，有異響，減震太差。音響壞了3次（5個(gè)月）

這個(gè)價(jià)位的車，還可以接受

性價(jià)比高，內(nèi)飾好，加速夠用，前臉不錯(cuò)，用料厚道

玻璃有異象，前減震有異響。發(fā)動(dòng)機(jī)不是很先進(jìn)

非常對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢，開了半年了，基本沒什么大問題。自己很家人都很滿意

同價(jià)位的車性價(jià)比很高，外觀、內(nèi)飾都不錯(cuò)

A柱有點(diǎn)擋視線，離合器太深，車窗有點(diǎn)松，減震有點(diǎn)差

這個(gè)價(jià)位的車已經(jīng)不錯(cuò)了，我很喜歡，支持國貨

外觀還好 其他沒什么 開了5000暫時(shí)還沒碰到什么毛病

想裝個(gè)DVD 不好裝 裝起來不好看 天窗沒有 現(xiàn)在有點(diǎn)后悔買這個(gè)

馬馬虎虎 希望有待加強(qiáng)

緊湊，流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)好，配置高

座椅矮，發(fā)動(dòng)機(jī)倉作的不夠嚴(yán)密

性價(jià)比高，有潛力，，高速狀態(tài)穩(wěn)定

外觀時(shí)尚，動(dòng)力十足，舒適度強(qiáng)，噪音也比較低，空間在同級(jí)別里算是比較大的了，人性化配置多，相當(dāng)?shù)膶?shí)用。

價(jià)格有一點(diǎn)點(diǎn)高，細(xì)節(jié)還有加強(qiáng)的空間。

外觀時(shí)尚，動(dòng)力十足，舒適度強(qiáng)，人性化配置多，相當(dāng)?shù)膶?shí)用。

4月9號(hào)提車，油耗7左右，還行，總體滿意

提速有點(diǎn)慢，A拄擋視線，還有點(diǎn)小毛病，左大燈不亮，左后門里面不能開

和我買車期望差不多，希望奇瑞繼續(xù)努力

外形不錯(cuò)，很炫，內(nèi)飾很好，內(nèi)空間大，電器先進(jìn)人性化。

提速較慢，鐵皮較薄，尤其是車頂，萬一有高空墜物后果不堪設(shè)想啊！

國產(chǎn)車有現(xiàn)在的制造水平已經(jīng)很好了，希望把質(zhì)量有更一步的提升，讓國人都能相信國產(chǎn)車！國產(chǎn)繼續(xù)努力！支持你！！

外觀都說可以，配置高，車內(nèi)外都寬點(diǎn)更好

側(cè)柱擋視線，不到8000公里，車玻璃四門都響的厲害，車門之“支支”響的厲害，車內(nèi)外都有點(diǎn)窄，掀背變形一側(cè)縫寬一側(cè)縫窄，很明顯。

外觀挺好，價(jià)錢便宜，小毛病多

外觀大方。流線感強(qiáng)，操控輕松自如。省油。鎖門關(guān)窗好。

新車車內(nèi)異味重，避震不是很好。（車子跑了4000KM避震壞了。4S店已經(jīng)換了）但四輪定位還沒有做。

這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該是不錯(cuò)了 。希望售后服務(wù)同步。

性價(jià)比極高，配置非常豐富，動(dòng)力足，安全，油耗少，整車質(zhì)量非常好。

駕駛腿部空間不足，車窗有點(diǎn)松散。

這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比無敵。

在相同價(jià)位的小車中，這款車的空間還是不錯(cuò)的，配置也還可以，外觀非常不錯(cuò)。

這款車中我唯一覺得遺憾的是后煞是轂煞，車子開到不平地時(shí)會(huì)有異響，也許是懸掛系統(tǒng)的問題吧。

對(duì)于家庭車來講，這款車還是比較實(shí)用的。

整體感覺不覺，外觀也比較美觀，適合女士用車，城市開車基本沒問題，速度也還可以，速度開到100碼車輛不漂，也很省油，基本每公里5毛錢，開空調(diào)會(huì)高些。小車?yán)锩嬗羞@些有點(diǎn)已經(jīng)做的不錯(cuò)了，最主要價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比高，值得支持下

前排座椅間距較小，胖點(diǎn)的人會(huì)做的不舒服，車身還是偏窄，換到5檔時(shí)會(huì)敲著副駕駛乘客的腿，開著空調(diào)動(dòng)力明顯不足，爬坡時(shí)3 到4檔才感覺好些。有時(shí)候會(huì)有些小毛病，一般熄火后休息會(huì)重新發(fā)動(dòng)就會(huì)好，還有就是避震真的不好。

總的來說值得推崇下，這個(gè)價(jià)格買這樣的車非常實(shí)惠，女士開著上下班最適合了。