配置的很多功能都很實(shí)用 好用 隔音也還好 開(kāi)到120的時(shí)候才有機(jī)頭的噪音和風(fēng)速的聲音（不夠可以接收得了） 曾開(kāi)到140才感覺(jué)會(huì)飄 如果想再上去就比較吃力啦 在高速上的提速表現(xiàn)得很不錯(cuò) 掛五檔速度從90到125時(shí)加速的動(dòng)力最猛 與朋友的威馳1.6做過(guò)測(cè)試在高速的陡...坡道上差不多到90時(shí)同樣深踩油門(mén) 還是風(fēng)云2劣勝一籌 記住車(chē)身1200kg的是風(fēng)云 而威馳才1100kg而已 所以風(fēng)云2在高速上絕對(duì)優(yōu)勢(shì) 外觀好不好看都可以裝飾

底盤(pán)是很重 但分配位置不理想 都偏重于前面 剎車(chē)時(shí)感覺(jué)后面不著力 1—3擋力氣偏小 車(chē)身的鐵皮偏薄 中控臺(tái)偏高 視線受阻 空間一般 椅座差 有點(diǎn)不舒服 離合器 油門(mén) 剎車(chē)過(guò)于前面 而且偏深 偏緊 避震太差 輪胎差就要自己更換啦

本人到現(xiàn)在提車(chē)剛好4個(gè)月 已經(jīng)跑了10020公里啦感覺(jué)這車(chē)有前途 保值率應(yīng)該會(huì)挺高的 小問(wèn)題到現(xiàn)在也出現(xiàn)了三次啦 一次玻璃升降不順 一次CD系統(tǒng)不能唱 過(guò)后電源松掉后再接 就好了 一次皮帶異響 噴到雨水 我要求換 但不給換 過(guò)后自己好啦 但都無(wú)礙 軸...距和車(chē)身總的加長(zhǎng)10公分 就更好啦 記住無(wú)論什么樣的車(chē)都不能要用長(zhǎng)久的 經(jīng)常換換車(chē)才是最快樂(lè)的啦