兩廂的外形非常漂亮大氣，內(nèi)飾做工用料很給力。配置豐富，性價(jià)比很高。

我的城市路況油耗偏高8L多，車內(nèi)異響，玻璃松動(dòng)。A柱影響視線，四門密封少了一道

我的選擇，不后悔。

做工不錯(cuò)！

后備箱隔板質(zhì)量太差，右端兩個(gè)塑料釘斷了，方鐵管耷拉下來，還折了一角，4s妹妹說驗(yàn)車時(shí)沒發(fā)現(xiàn)就是我自己負(fù)責(zé)，更換要錢，經(jīng)過打400后，答應(yīng)免費(fèi)更換。

其他的都好

車門密封性差，應(yīng)該在加一個(gè)膠條。

開車至今走在路上，回頭率還是挺高的，嘿嘿，挺有自豪感的。

前排放水杯的地方只有一個(gè)，強(qiáng)烈建議奇瑞在前排門內(nèi)儲(chǔ)物格增加水杯格。

其他好像麼一什么，一直很好，很滿意。

駕駛座副儀表會(huì)被方向盤擋住，一定程度上影響使用效果，不知廠家當(dāng)初設(shè)計(jì)的時(shí)候，是按什么規(guī)格設(shè)計(jì)的。

這車的空調(diào)效果特好，大夏天的，剛一打開車門，車內(nèi)溫度高達(dá)五十多度，上車打開空調(diào)后，三分鐘，就能夠把溫度降下來，等你開一段時(shí)間后，你冷得不得不暫關(guān)一下空調(diào)。

唯一的缺點(diǎn)是檔位間的行程太長，這也是國產(chǎn)變速箱的老問題了。

車頭造型漂亮，

風(fēng)云2能再多些配置就好了

外觀安逸巴適！

上次堵車把腿都踩痛了原因就是離合太短了啊。

這個(gè)價(jià)位算對(duì)得起這車，

遺憾沒有自動(dòng)檔的，座位不很舒服，希望以后加強(qiáng)，

總的來說還是不錯(cuò)的車，外觀也好看，

10年8月1日買的車，總體說性價(jià)比很高，外形很炫，內(nèi)飾在同等價(jià)位的車相比較沒有比這個(gè)更好的了，空間還可以，個(gè)子太大的就不行了，油耗還不錯(cuò)，我市區(qū)跑600kg一箱油，

提速有點(diǎn)慢，離合太深，左邊的柱子太礙視線，前避震在不平的路面老是有響動(dòng)，密封差，跑了1000公里不到，助力油壺漏油，換了一次，最主要是售后太差，好像奇瑞車全國的4S店都這德行，希望整改，前面有朋友說跑120穩(wěn)穩(wěn)的，我怎么感覺有點(diǎn)飄！上100胎噪就偏大了，比較密封...差了些

5萬塊的車能這水平算是很好的了，賽歐咱也看了，名牌是名牌那內(nèi)飾真不敢恭維，總體來說物有所值

總體還行。外形美觀，動(dòng)力性能好，內(nèi)空間大，電器先進(jìn)人性化。

1、遙控控制距離太短。2、離地距離低。且離地最小的是發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管和機(jī)油底殼；遇路況差最易壞的是機(jī)油底殼漏機(jī)油，沒有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)，不小心就可毀滅性損毀發(fā)動(dòng)機(jī)。3、避振器質(zhì)量存在問題，我1.2萬公里內(nèi)壞了兩只。4、隔音不好。5、消音器爆露不隱蔽難看。

有待努力，支持國產(chǎn)，做強(qiáng)國產(chǎn)。

同價(jià)位我看遍了，確實(shí)沒得比，只有騰翼C30和力帆620有點(diǎn)接近，買車除了代步和節(jié)省時(shí)間，最重要的要輸安全，同檔價(jià)車型，除了風(fēng)2 確實(shí)挑不出來第二款。

三廂車尾收尾不敢恭維，保有量暫時(shí)有限，售后問題有待考證， 再出廠的車是炫耀考慮一下減震的問題，大家都在說啊

中國貨，我第一支持A3 下來就是風(fēng)2， 高性價(jià)，更安全，很美觀，能不在新疆做點(diǎn)活動(dòng)，再刺激一下我這樣的窮人， 早點(diǎn)感受一下風(fēng)2 。

外觀時(shí)尚，動(dòng)力也不錯(cuò)，夠用就好，又不是開車比賽。

排氣管位置難看，不過人無完人，所以產(chǎn)品也沒有完美的產(chǎn)品

性價(jià)比很高的一輛車，我們這里的教練都推薦這款車

外形不錯(cuò) 買車的時(shí)候朋友也都一頓贊揚(yáng)這車外感好 一大優(yōu)點(diǎn) 內(nèi)飾初步感覺適中 配置感覺很滿意 至于空間我1.7米 正好適中 沒有頂腿的感覺 空間自我感覺良好 因?yàn)榇蠖嘧约厚{馭 后備箱我最滿意 油耗還不好說 時(shí)間太短10月9日買的車 才跑幾百公里 保養(yǎng)我想費(fèi)用不會(huì)很高 畢...竟大街上很多奇瑞車了 也是有這方面原因我才最后決定買它 操控還不錯(cuò) 動(dòng)力感覺行 家用不錯(cuò)了 隔音不是很好 快速時(shí)候胎噪聲還是很明顯的 總體來說不錯(cuò) 我買了不后悔

前面保險(xiǎn)杠太低 路面不平很容易剮碰 建議買車的必須加發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 其他的暫時(shí)還過得去 因買車時(shí)間短

值得推薦的一款車 若一直在市區(qū)開的話 沒啥猶豫的 可以掏錢了 呵呵 再好的車 也需要有個(gè)好車主 但愿我是個(gè)好車主 我駕齡12年 心里就是想讓這個(gè)車在我手里能經(jīng)得住風(fēng)雨 多開幾年

好車，油耗低、外觀好看，內(nèi)飾也不錯(cuò)，通過四星安全碰撞的，這個(gè)級(jí)別沒幾個(gè)

減震不是太好，喇叭按鍵太小，不過習(xí)慣是一樣

這個(gè)價(jià)位，這個(gè)級(jí)別當(dāng)中風(fēng)云2應(yīng)該是性價(jià)比最高的車，選擇沒有錯(cuò)的

外觀時(shí)尚，配置豐富，操控性也很好。

起步較慢，油耗高。最重要是售后較差。

車子是很好的，售后要完善，買車前和買車后，銷售人員和維修技師是兩種態(tài)度。

外觀還行，配置也還差不多

內(nèi)飾，服務(wù)很差勁，竟然買了車掛不了牌子

細(xì)節(jié)很差，不厚道練倒車?yán)走_(dá)都沒有

外觀還行 有些新的亮點(diǎn) 看前面有些大氣感 但看后面 有些悶

A柱很擋視線 四門玻璃異 加速反映慢 車3擋變數(shù)箱噪音 不知什么原因引起

總體 還行吧 希望多吸收先進(jìn)技術(shù) 努力

2010年9月25日買的風(fēng)云2.3箱的，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕，儀表盤清晰得看，配置好，性價(jià)比高。

A柱確實(shí)擋視線。倒檔不好掛。頂腿的感覺有一點(diǎn)，但駕駛起來，調(diào)整好位置還可以。有個(gè)問題，請(qǐng)高手幫忙，就是點(diǎn)火之前，車輛系統(tǒng)本身有個(gè)自檢。在儀表盤上有顯示。我這個(gè)車，EPC和發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)2項(xiàng)沒有顯示，不知為什么。

感覺還可以。隨時(shí)和車友交流

配置的很多功能都很實(shí)用 好用 隔音也還好 開到120的時(shí)候才有機(jī)頭的噪音和風(fēng)速的聲音（不夠可以接收得了） 曾開到140才感覺會(huì)飄 油門只踩一半多點(diǎn) 在高速上的提速表現(xiàn)得很不錯(cuò)（車身1200kg再加4個(gè)人250kg） 外觀好不好看都可以裝飾

底盤是很重 但分配位置不理想 都偏重于前面 剎車時(shí)感覺后面不著力 1—3擋力氣偏小 車身的鐵皮偏薄 中控臺(tái)偏高 椅座差 有點(diǎn)不舒服 離合器 油門 剎車過于前面

本人到現(xiàn)在提車剛好2個(gè)月 已經(jīng)跑了5050公里啦感覺這車有前途 保值率應(yīng)該會(huì)挺高的 小問題到現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)什么 軸距和車身總的加長10公分 就更好啦 記住無論什么樣的車都不能要用長久的