小模樣可愛(ài)挺招爸爸媽媽叔叔阿姨喜歡

但入4檔時(shí)比較生澀，沒(méi)掛上還空檔滑行了一段兒路。

關(guān)于漏水,我的不漏

最郁悶的問(wèn)題，后備箱的門(mén)有點(diǎn)山寨，每次關(guān)后背門(mén)都要用手掌按住后面車(chē)標(biāo)處，非常用力的向下使勁快速壓下車(chē)門(mén)，才能保證車(chē)門(mén)完全關(guān)上，否則后車(chē)門(mén)就無(wú)法關(guān)嚴(yán)，留下巨大的車(chē)縫并且導(dǎo)致遙控器無(wú)法鎖車(chē)。

外形還經(jīng)得起看,當(dāng)然各人審美觀點(diǎn)不完全一樣,個(gè)人喜歡

第三個(gè)問(wèn)題：時(shí)速85公里左右時(shí)，方向盤(pán)抖動(dòng)厲害。已于6月20日到4S做了輪胎動(dòng)平衡解決。

內(nèi)飾精良，

求助~~FRV 1.3 離合器不踩空擋的時(shí)候吱吱響~~怎么辦？發(fā)動(dòng)以后，冷車(chē)熱車(chē)都是，踩下去的時(shí)候就不響了，很安靜，不踩的時(shí)候明顯感覺(jué)吱吱的響，不是特別刺耳，就是感覺(jué)摩擦的聲音，特別是關(guān)上窗戶(hù)的時(shí)候明顯，新車(chē)才4百多公里 4S的人說(shuō)再跑跑看~~~但是貌似也是個(gè)問(wèn)題啊，怎么辦呢？有沒(méi)有人遇到一樣的問(wèn)題��？

剎車(chē)比較敏捷現(xiàn)在為止還沒(méi)有出現(xiàn)異響,抬腳時(shí)的抖動(dòng)比剛提車(chē)時(shí)有所改善

再就是副駕的車(chē)窗明顯比其它窗戶(hù)升降要澀,會(huì)有一點(diǎn)卡卡的響聲,4S店工作人員解釋說(shuō)新車(chē)窗戶(hù)上的橡膠比較硬跟玻璃摩擦可能有點(diǎn)響聲.磨合一下就好了

總體來(lái)說(shuō) 這個(gè)車(chē) 目前 回頭率 還是比較高的 經(jīng)常有人開(kāi)窗戶(hù)問(wèn)我 這個(gè)車(chē)多錢(qián)買(mǎi)的 個(gè)人感覺(jué) 這個(gè)車(chē) 側(cè)面看 棒極了

右后玻璃升降機(jī)壞，索賠。

音響感覺(jué)不錯(cuò)，帶MP3的CD，開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)女聲和古典比較合適，中音很準(zhǔn)，車(chē)上喇叭的音場(chǎng)比較濃；高音也算不錯(cuò)。個(gè)人總結(jié)：聽(tīng)女聲的效果更好些。

風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音感覺(jué)大了點(diǎn)，我到90碼3000轉(zhuǎn)就完全聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳過(guò)來(lái)了，

倒檔也很好掛，變速箱確實(shí)不錯(cuò)

細(xì)節(jié)有待加強(qiáng)，前保險(xiǎn)杠和兩邊門(mén)下的框都是塑料，看起來(lái)不錯(cuò)，一摸就知道比較薄，裝飾而已。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)，在混凝土路面上，能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，但主要還是路噪聲，顛簸路面沒(méi)有其它異響，轉(zhuǎn)向比較輕快，自動(dòng)上鎖后，后備箱也沒(méi)有任何異響，

不過(guò)動(dòng)力在離開(kāi)成都，開(kāi)上山路就明顯感覺(jué)肉，于是各方面打聽(tīng)，準(zhǔn)備改發(fā)動(dòng)機(jī)。

慢慢抬起離合，甚至還沒(méi)等我加油門(mén)，F(xiàn)RV就躍躍欲試的要向前沖。稍加一點(diǎn)油門(mén)，F(xiàn)RV便毫不猶疑的跑了起來(lái)，一點(diǎn)都不拖泥帶水。

很少用空調(diào),但是制冷效果確實(shí)一般,比不上我71500買(mǎi)的杰達(dá)

一月下來(lái)平均油耗為6.28升/百公里

80以上提速吃力

跑過(guò)一次山路，一路上載著三個(gè)人，上坡是并不覺(jué)得費(fèi)勁

轉(zhuǎn)向嘀嗒的聲音難聽(tīng)死

音響效果夠用了，沒(méi)震撼的感覺(jué)，但絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。

但在踩剎車(chē)時(shí)，能感覺(jué)到剎車(chē)片摩擦的震動(dòng)。不知道是好事還是壞事。

外觀比較時(shí)尚，

方向盤(pán)異響，好象里面有東西似的，讓4S檢修，未檢。

1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還行挺小的。

前兩次加油的油耗，讓我有點(diǎn)失望

讓人在行駛過(guò)程中，倍感平穩(wěn)，舒適

我7月5號(hào)才買(mǎi)的frv1.5手豪，第一次加油350元（97的）跑了400公里，第二次250元（93那天沒(méi)97的）跑了450公里，第三次加290元（97)160公里油用了1/3在跑，空調(diào)全開(kāi)油耗大概10個(gè)左右

路噪并不大，車(chē)體密封性蠻好，在美容店裝飾時(shí)店老板是一輛07年的駿捷，他駕了一段路后贊不絕口，直夸華晨改正缺點(diǎn)快。

車(chē)上蓋也沒(méi)有隔音棉

FRV的減震不錯(cuò)，但還是和普桑有些區(qū)別。

小工過(guò)來(lái)加了個(gè)墊圈，好多了，不過(guò)往回裝的時(shí)候漏了一個(gè)卡子沒(méi)有裝，

從上下山的情況來(lái)看，小F的彎道性能還不錯(cuò)

新車(chē)的時(shí)候檔位的確很澀，1、3、4檔特別嚴(yán)重，不過(guò)現(xiàn)在每個(gè)檔位都很順。

夏天天氣熱的時(shí)候開(kāi)著空調(diào)，感覺(jué)制冷效果還是不錯(cuò)的，呵呵，

缺前排扶手箱,中央扶手在換檔頻繁狀況下會(huì)碰手,不方便,高速時(shí)可能有用