,結(jié)果漏了那一次之后就不漏了,下大雨也沒漏,現(xiàn)在也沒去4S店.呵呵!大概小紅看我這么郁悶給我掙氣了

早上起步發(fā)現(xiàn)剎車異響，剎車時(shí)發(fā)現(xiàn)有尖銳的聲音

整體感覺性價(jià)比挺值的

車身鈑金工藝有所欠佳-----主要是尾燈左右和車身的縫隙不一樣，看了幾輛，都這樣

操控良好

提車的時(shí)候車頂右邊上方的密封條就翹起來了，

轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制的不錯(cuò)，雖然是比較流行的以成本為先的懸掛結(jié)構(gòu)，但是支撐性還是不錯(cuò)的。方向的指向性也優(yōu)于駿捷。

現(xiàn)在經(jīng)常感覺掛檔有些生澀，特別是進(jìn)二檔，就感覺變速箱沒油，請(qǐng)教下，這個(gè)在新車磨合期間屬于正常情況嗎？

提速并不覺得慢，壇子里面有人總是說1。3的車提速慢，但我載了5個(gè)人以后都不覺得。

方向盤的做工還是差了點(diǎn)。

過彎很穩(wěn)定，

左前門電動(dòng)窗有些緊

無論是1-5檔還是R檔，檔位都很清晰，而且比較順滑

不過整體說來1.5的frv也不是一個(gè)省油的車，在城市里開，每天上下班高鋒走的話，少說也得9個(gè)以上，一般來說是9.5到10個(gè)才是正常的，至于有人說的6-7個(gè)油，我跑高速也只用這么多，不準(zhǔn)確，應(yīng)該算綜合油耗，像我這種應(yīng)該是極端油耗，只要是城市堵車厲害加上開空調(diào)，每次沒有少于10個(gè)的。

駿捷車廂設(shè)計(jì)別樹一格，觀感有一定品味；

1-2擋感覺一般最起碼不如3-5擋好，不過對(duì)于城市駕駛來講，也夠用了。

車開起來很爽的。

發(fā)現(xiàn)2輛車外觀和內(nèi)飾都有不同程度的灰塵,店家解釋說是運(yùn)輸途中不可避免的,接受了,挑了主選車

操控性非常好，

車速到90之后方向盤發(fā)抖，但不是很厲害，

性感的后屁屁，

然，車子在減檔的時(shí)候，速度沒有降下來強(qiáng)行進(jìn)二檔和一檔是有點(diǎn)感覺不好進(jìn)

不過對(duì)于第三次加油的油耗還是比較滿意的，大概為8.3左右

跟其他國產(chǎn)車一樣，時(shí)間長(zhǎng)了，車子到處是異響（除了發(fā)動(dòng)機(jī)和地盤方面沒有），顛簸路上更是。右前門處高速時(shí)有輕微風(fēng)嘯。兩前門玻璃窗升降有很大尖叫聲（晚上挺嚇人的）。

比較下來總體感覺FRV還是不錯(cuò)的，

后門異響，剎車響，門不好關(guān)（要用力），

總的感覺HC的ssss服務(wù)態(tài)度還是很不錯(cuò)的，至少我去過的3家店都還不錯(cuò)，有問題只要說清楚了盡量給解決，實(shí)在解決不了的也會(huì)做出說明，再贊一下！:@

懸掛：總覺得前懸掛沒裝配好，過溝、坎有時(shí)會(huì)有金屬撞擊聲，后懸掛真叫一個(gè)硬

外觀大氣

后排有些窄。

起步非常平順，算是我開過的比較好開的車了

異響，過減速帶時(shí)（那種黃色的細(xì)高條，連續(xù)好多個(gè),交警部門門前馬路上的尤其高）異響嚴(yán)重，經(jīng)檢查一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板（自己裝的）與排氣管碰撞產(chǎn)生，一種是天窗隔板產(chǎn)生，另外是車內(nèi)雜物產(chǎn)生，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板異響經(jīng)工人處理，已經(jīng)解決，天窗異響，要將天窗完全打開或關(guān)閉。

FRV的炮筒的儀表盤看起來很漂亮，很時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。

感覺1.3磨合油耗比較大，第一次加了三百元油，走了可能550公里。我們的93號(hào)油6.38元，油耗折合為8.5L.又加了200元，再觀察油耗如何。我是新手，很多時(shí)候，起步油門控制的不好。

樣子新潮,大氣,

發(fā)現(xiàn)在踩前剎車?yán)鲜琼憽?/div>

檔把好看

沒推背

城市用車動(dòng)力夠用，起步加速比愛麗舍16V快些。

剎車偶有異響，尤其是早上。