同價位車中，配置相當(dāng)高。真皮座椅、駕駛員座椅電動調(diào)節(jié)、多功能方向盤、定速巡航、倒車雷達。整車看起來比較大氣，長高寬夠尺寸。1月20號（領(lǐng)駕照）開始跑，到現(xiàn)在7200公里了，準備過幾天去首保。油耗一開始是10左右，現(xiàn)在郊區(qū)8.1，高速7.1。我是新手不知道這個油耗是高是低。

前天拉了次高速，每個檔位都拉到5000轉(zhuǎn)以上，四檔：160KM/h。五檔：180KM/h。 五檔不管怎樣踩油門都到不了195KM/h。140KM/h左右的時速過高速公路彎道還沒問題。但在高時速的過彎就不敢了，畢竟是新手，沒膽量試驗。速度高于120的時候，噪音忒大，真受不了。左拐時，A柱嚴重阻擋視線。前排空間比較低，我自己173cm還好，再高一點的就容易碰著頭了。

總體感覺還不錯！那些說發(fā)動機弱的人，也不想想，10萬塊的車發(fā)動機能好到哪里去？再說了，發(fā)動機是老，你買的也不是跑車啊。這款發(fā)動機是老，但市場保有量大，維修起來方便，保養(yǎng)成本低。咱們一般人跑個130~140公里每小時，足夠了。除非你錢多，無視被罰款，扣分！