性價(jià)比比較高，底盤(pán)扎實(shí)，做工、用料實(shí)在。

座椅想調(diào)得在低點(diǎn)調(diào)不了

10萬(wàn)左右無(wú)論是扎實(shí)的做工、用料，高安全性，空間大小，車(chē)身尺寸，還是后期維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格都是值得選擇的。個(gè)人感覺(jué)B50還是比較物有所值的。

性價(jià)比比較高，底盤(pán)扎實(shí)，做工、用料實(shí)在。

座椅想調(diào)得在低點(diǎn)調(diào)不了

10萬(wàn)左右無(wú)論是扎實(shí)的做工、用料，高安全性，空間大小，車(chē)身尺寸，還是后期維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格都是值得選擇的。個(gè)人感覺(jué)B50還是比較物有所值的。

4輪獨(dú)立懸掛帶來(lái)了相對(duì)較好的操控性，以及降低了轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾感，這是讓我最滿意的地方。

起步以及急加速速度慢

整車(chē)給人較為敦實(shí)的感覺(jué)，外觀較為大氣，符合國(guó)人的審美觀念，車(chē)漆也比較厚。

整齊大氣漂亮的外觀，較為寬敞的空間

底盤(pán)高度太低了

定速巡航和電動(dòng)座椅很實(shí)用，多功能方向盤(pán)的音響控制按鈕也很方便和上檔次。

沒(méi)啥

不成熟，碳管、空調(diào)基本上每個(gè)車(chē)都?jí)模�玻璃機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)老壞，去修的時(shí)候沒(méi)一個(gè)說(shuō)要再買(mǎi)奔騰的了。4S店服務(wù)非常差，德路寶北方大廈的那個(gè)，里面全是技校剛畢業(yè)的學(xué)徒在弄，操作極不規(guī)范，常常修了這個(gè)，又把那個(gè)搞壞了，又常常忘了裝配件，所有奔騰的4S店都差，還有個(gè)在惠州4S店搞不定的跑到深圳來(lái)搞！尤其是深圳的，原來(lái)有3家，現(xiàn)在就這一家了，都關(guān)門(mén)了，你說(shuō)這質(zhì)量。

我也是抱著支持國(guó)貨買(mǎi)的，買(mǎi)了這個(gè)后悔呀！好的就買(mǎi)德國(guó)，再次買(mǎi)美國(guó)歐洲，再次就買(mǎi)日本，再次就買(mǎi)比亞迪這些，這個(gè)國(guó)營(yíng)的品牌就跟國(guó)營(yíng)廠一樣，都去腐敗了，沒(méi)人做技術(shù)和產(chǎn)品！

底盤(pán)太低了，車(chē)標(biāo)不如以前的好看

還不錯(cuò)，挺滿意的，值得擁有

性價(jià)比高。在10萬(wàn)元價(jià)錢(qián)車(chē)中做好

起步有點(diǎn)慢

好、值、棒！你值得擁有！

外觀：大氣.時(shí)尚

內(nèi)飾：寬大、舒暢。同等級(jí)相比安全.舒適.操控好.配置高。

外觀好，空間大，配置不錯(cuò)

買(mǎi)了快一個(gè)月了，由于上班忙，還沒(méi)開(kāi)回來(lái)，只好在網(wǎng)上看看大家的評(píng)價(jià)！呵呵

外觀:大氣,好看, 比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
空間:身高: 170-180CM, 比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:大氣 ,穩(wěn)重, 朋友們都說(shuō)好看
操控:減震很好 ，很穩(wěn)
動(dòng)力:很穩(wěn)
質(zhì)量:一般沒(méi)有小毛病 ，安全高
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 蠻好

內(nèi)飾:太板，，尤其是手剎

外觀:大氣,動(dòng)感, 比較滿意外觀
質(zhì)量:好

操控:差
動(dòng)力:差
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.8L/100km, 不太滿意油耗

質(zhì)量:hao

外觀:好看大氣
空間:身高: 160-170CM, 180以上太低
質(zhì)量:好

油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 不太滿意油耗

外觀:比較滿意外觀

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
操控:不太滿意操控
動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力
空間:不太滿意空間
質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

外觀:大氣,動(dòng)感,好看,活力,外觀, 大氣
內(nèi)飾:非常好
操控:非常好
動(dòng)力:平路感覺(jué)還可以，爬坡感覺(jué)軟了一點(diǎn)
空間:身高: 170-180CM, 還可以
質(zhì)量:非常好
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 還可以

外觀:大氣, 我特別喜歡我這車(chē)的顏色，上灰不太看得出，呵呵
內(nèi)飾:其次是內(nèi)飾，整體設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，比較細(xì)
操控:不得不服此車(chē)的底盤(pán)調(diào)校，75度彎時(shí)速95公里過(guò)，車(chē)身還非常穩(wěn)當(dāng)，不飄不晃不打滑
動(dòng)力:動(dòng)力，總的說(shuō)來(lái)還可以
空間:身高: 170-180CM, 后備箱空間不錯(cuò)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.5L/100km, 十一長(zhǎng)假西安回來(lái)，來(lái)回1500公里，大部分高速，全程空調(diào)，四個(gè)人，加油到跳槍，反復(fù)測(cè)量了兩次，油耗6.6，不過(guò)在市區(qū)超高，10-11

質(zhì)量:收音機(jī)會(huì)突然沒(méi)聲

外觀:大氣, 外觀絕對(duì)大氣不丟人，這點(diǎn)是公認(rèn)滴
內(nèi)飾:儀表盤(pán)。悅動(dòng)經(jīng)過(guò)改進(jìn)，增加了水溫表，B50也有啊，而且是電子數(shù)字顯示，感覺(jué)比悅動(dòng)好看，我喜歡
空間:身高: 170-180CM, 車(chē)的寬度還是不錯(cuò)的，后面做3個(gè)人也不算擠，后排的前后空間我沒(méi)有仔細(xì)試過(guò)（我一直在前面……）。坐著感覺(jué)還行，不知道長(zhǎng)距離后怎么樣
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.68L/100km, 綜合油耗8.68L/100KM

操控:底盤(pán)太低了尤其變速箱和機(jī)油底殼位置，是最容易托底的地方
動(dòng)力:上了80后，到高速上超車(chē)還是有點(diǎn)吃力
質(zhì)量:方向盤(pán)在打方向的時(shí)候有孜孜的異響

外觀:口味, 外觀大氣，很符合年輕人的口味
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，比較細(xì)致
操控:過(guò)彎的時(shí)候比較穩(wěn)，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)小奔的變現(xiàn)我還是很滿意的，絕對(duì)對(duì)的起這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力:在80公里時(shí)速內(nèi)，加速還是挺輕盈的
空間:身高: 170-180CM, 我185,沒(méi)有頂頭,不曉得那幾位180的是如何覺(jué)得頂?shù)?空間畢竟也是B50最強(qiáng)大的地方
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.67L/100km, 估算油耗8.67升/100公里

質(zhì)量:異響：右后門(mén)異響+天窗異響大概響了8個(gè)月，讓愛(ài)回家才給收拾了

外觀:外觀內(nèi)飾沒(méi)有特別亮，但也不難看
操控:高速上最快開(kāi)過(guò)170KM/H，感覺(jué)還是挺穩(wěn)的，還不錯(cuò)
空間:身高: 170-180CM, 空間比較寬大，朋友都說(shuō)都不錯(cuò)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 高速滿載8.4L，擁堵市內(nèi)11.75（磨合期冬季）現(xiàn)在16000公里，平均綜合油耗9L多

內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然這價(jià)位的已經(jīng)不錯(cuò)不過(guò)還是有點(diǎn)粗糙啊，能精益求精更好。
動(dòng)力:首先感覺(jué)小奔起步是比較肉的，紅燈起步，如果放離合放快點(diǎn)經(jīng)常要熄火（其他同級(jí)別的車(chē)開(kāi)過(guò)基本沒(méi)熄火過(guò)），一定要踩點(diǎn)油門(mén)才行
質(zhì)量:雨刷異響