但外觀大氣

雨刷響，

上路感覺(jué)隔音比起桑塔納是很大的進(jìn)步個(gè)人感覺(jué)和領(lǐng)馭也差不了多少

小狼開(kāi)的時(shí)候總有轟轟的響聲

操控性感覺(jué)也不錯(cuò)，

但是很難打理，將來(lái)臟了不知道如何清洗？

保養(yǎng)成本低，自己買機(jī)油三濾都是原廠的，200左右。

雨刮器有點(diǎn)異響。

已經(jīng)開(kāi)了345公里了，感覺(jué)挺好，

cd機(jī)頭壞過(guò)一次，具體為讀USB讀不出，4s索賠換了個(gè)新的，到目前一切正常。

空調(diào)比較強(qiáng)勁，至少前排不錯(cuò)，后排沒(méi)做過(guò)不做評(píng)論，一般開(kāi)2擋風(fēng)量，3分鐘內(nèi)絕對(duì)能達(dá)到你想要的舒適溫度，然后開(kāi)1擋，調(diào)高點(diǎn)溫度，就很舒適了

坐后排時(shí)，車壓過(guò)緩沖帶有點(diǎn)顛簸的感覺(jué)，不是特別明顯，有點(diǎn)硬。

大眾的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，個(gè)人感覺(jué)和日系1.8差不多

偶的朗逸在慢速過(guò)彎時(shí)，總是“吱嘎子噶”響。請(qǐng)教各位狼友？

總之，每一輛車都有自身的優(yōu)缺點(diǎn)，13萬(wàn)多的車價(jià)，個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還相當(dāng)高！ 沒(méi)有最好的車，只有最適合自己的車！

以前沒(méi)坐過(guò)朗逸,今天坐了一天小朗的后座,一坐進(jìn)去的時(shí)候就立刻感覺(jué)座位比一般的車車要短,對(duì)腿部支撐不夠,我同事開(kāi)車,1米7的個(gè)頭,將駕駛座調(diào)到他舒服的位置后,我的膝蓋離椅背也只有大約一拳的距離.看來(lái)朗逸所謂的后排空間大確實(shí)是靠減少后座長(zhǎng)度得來(lái)的,這種空間是以犧牲后排座椅的舒適性換來(lái)的.

后備箱空間足夠大；

配置還算不錯(cuò)，天窗跟 后視鏡加熱功能很實(shí)用，方向比較不輕不重正好，由于是手動(dòng)車型，離合器，剎車都比較輕，檔位也很清晰。8喇叭的音響效果不錯(cuò)，這車隔音也很好，跑起來(lái)很穩(wěn)。后座短，過(guò)砍的時(shí)候感覺(jué)后減震咯吱咯吱的，雨刷器有點(diǎn)次，早上涼車啟動(dòng)的時(shí)候，第一把方向不管是往左打，還是往右打，都能聽(tīng)見(jiàn)方向盤軸有響聲，不過(guò)就第一把響，以后就沒(méi)聲了，天天如此。關(guān)于油耗問(wèn)題，我還沒(méi)自己算過(guò)，反正這1000公里，電腦顯示平均油耗是6.3 還沒(méi)出磨合期，還是北京市內(nèi)的路況，估計(jì)在8個(gè)以內(nèi)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題可以接受。朗逸1.6的還算是比較省油，我上一...輛車開(kāi)的是高爾也是1.6排量的車，車比朗逸小很多，發(fā)動(dòng)機(jī)也是1.6的，可我開(kāi)高爾算的油耗平均值是7.5個(gè)，現(xiàn)在朗逸個(gè)頭比高爾大很多重量也大，油耗反而比高爾還省，不得不承認(rèn)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的確很省油

開(kāi)了1800公里了，有一點(diǎn)體會(huì)，就是車子家用還是不錯(cuò)的，

行駛9千多公里時(shí)，右前門出漏水。鈑金問(wèn)題。（

性感的屁股:

車身以及車頭大燈接縫處理比較粗糙（沒(méi)有大眾一貫的風(fēng)格，要是有POLO的水準(zhǔn)就好了）；

目前還未發(fā)現(xiàn)網(wǎng)友們提出的一些異響等問(wèn)題，

起步時(shí)是有點(diǎn)肉

座椅舒適。前后都很爽。

很平均的車，除了內(nèi)飾太淺和桃木，其他的就沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn)了。

周六提車1.6mt高配，整體感覺(jué)不錯(cuò)，

一路上天窗大開(kāi)。 說(shuō)一下后備箱，當(dāng)時(shí)朋友站在后備箱跟前，距離近，我去前門處找按鈕打開(kāi)后箱，箱蓋猛地彈起，差點(diǎn)兒擊到朋友，朋友嚇壞了，說(shuō)我恩將仇報(bào)，想謀財(cái)害命。:

外觀蠻不錯(cuò)，跟梅賽德斯E級(jí)當(dāng)然有點(diǎn)距離，10來(lái)萬(wàn)的也滿意了。

后排頭部空間稍有不足，明顯能夠感覺(jué)到頭發(fā)擦到車頂?shù)母杏X(jué)

動(dòng)力平穩(wěn).

最最讓我不爽的就是那個(gè)座椅，實(shí)在是短。

更喜的是小朗辟谷之術(shù)（西域曰：節(jié)油）亦有長(zhǎng)進(jìn)——算下來(lái)，走個(gè)二百里也就吃七升二（西域：7.2L/100Km）便可。

倒車?yán)走_(dá)盤算是不是換個(gè)，聲音小，沒(méi)距離提示，對(duì)老婆這種開(kāi)車恨不得把方向盤抱懷里的女人來(lái)說(shuō)，能傻瓜還是盡量傻瓜。<br />

各項(xiàng)指標(biāo)大致上還滿意。

真是偷工減料啊，隔熱棉也沒(méi)有

操控性還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎，掉頭都很順暢，掉頭半徑也不大；

有的地方發(fā)出異響如打轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)彎

后備箱的空間很大

空調(diào)好像不怎么涼 至少要過(guò)個(gè)幾分鐘才能感覺(jué)到?jīng)?這個(gè)也無(wú)所謂 有總比沒(méi)有好吧