外觀和內(nèi)飾都挺喜歡的，空間也是一個(gè)亮點(diǎn)，另外550的噸位比較重，看著就很安全。

油耗還是有點(diǎn)小高

550趨向于歐系車(chē)的感覺(jué)，很穩(wěn)重，方向盤(pán)重，油門(mén)重，剎車(chē)也重，女生剛上手的時(shí)候會(huì)不習(xí)慣，但是習(xí)慣后開(kāi)起來(lái)真的感覺(jué)自己Man爆了。畢竟是1點(diǎn)8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，外加車(chē)身重，別指望能怎么省油了，感覺(jué)還是研究研究自動(dòng)啟停或者改變改變自己的操作習(xí)慣看看能不能降降油耗實(shí)際一點(diǎn)，我至今油耗都在12以上，我也認(rèn)了，難道為了省油就不開(kāi)車(chē)嗎。

做工好，動(dòng)力強(qiáng)

油耗略高。

乘坐空間大，前排舒適，后排寬敞。市區(qū)行駛動(dòng)力很充足，駕駛也十分的輕松。

車(chē)內(nèi)各項(xiàng)配置齊全，各種電子產(chǎn)品顯示出了此車(chē)的科技感十足。也不會(huì)占用過(guò)多的空間，同時(shí)各種安全配置很令我放心，最主要的是擁有藍(lán)牙耳機(jī)，讓我在開(kāi)車(chē)時(shí)能夠放心的接業(yè)務(wù)電話。

內(nèi)飾配置齊全，科技感十足，一眼望去一目了然，高端大氣，設(shè)備配置能夠滿足在開(kāi)車(chē)時(shí)的各種需要，不要要過(guò)分的去移動(dòng)自己的身體就能很完美的完成各種操控。
雖然車(chē)子的流線感超強(qiáng)，車(chē)身較長(zhǎng)，但是一點(diǎn)也沒(méi)有影響到車(chē)內(nèi)的空間，車(chē)內(nèi)空間較大，完全可以滿足

從外觀方面來(lái)看，榮威的表現(xiàn)比較的優(yōu)秀，看起來(lái)相對(duì)的比較大氣，豪華感不錯(cuò)。

內(nèi)飾的異響，表盤(pán)的配色不是很好看。

動(dòng)力足，不會(huì)有肉的感覺(jué)。數(shù)字化的表盤(pán)雖然很酷炫，但是在配色上卻不是那么的好看。

空間大，用料實(shí)在，至今沒(méi)有出現(xiàn)什么質(zhì)量問(wèn)題

大燈有點(diǎn)暗，遇到下雨天前方基本上看不見(jiàn)前方的路，

同級(jí)別中算是大的了，后排坐三個(gè)人也不顯得擁擠，同級(jí)車(chē)中相對(duì)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是可以的了，對(duì)這車(chē)的要求不能太高，畢竟車(chē)子的級(jí)別在這！可能是因?yàn)檐?chē)輛自重的原因，起步有點(diǎn)慢，但是只要舍得給油，也不會(huì)比別人慢到哪里去！日常家用足夠了，畢竟不是買(mǎi)來(lái)當(dāng)賽車(chē)使喚的；跑高速很穩(wěn)，車(chē)子的隔音效果不是太理想，風(fēng)燥跟胎噪有點(diǎn)大，但還是可以接受的！

外觀不錯(cuò)，幾年過(guò)來(lái)看起來(lái)不顯舊

空間上來(lái)說(shuō)，因?yàn)槲易约阂粋�(gè)人開(kāi) 所以前排空間充足，如有什么事需要拉人，后排也可以湊合湊合，平時(shí)上下班代步用，后備箱空間平整，大小對(duì)我來(lái)說(shuō)足矣。動(dòng)力是1.8L+5AT，平時(shí)開(kāi)還行，提速超車(chē)沒(méi)問(wèn)題，但是開(kāi)了空調(diào)就另外一回事了，高速上120KM/h轉(zhuǎn)速2500-2700，可能是排量小，轉(zhuǎn)速略高。換擋頓挫感比較強(qiáng)，不是很滿意

外觀:外觀大氣,時(shí)尚 流線, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:儀表臺(tái)漂亮
操控:操控穩(wěn)定，懸掛較硬
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁，
空間:身高: 180-190CM, 頂棚較低
質(zhì)量:大毛病沒(méi)有，小毛病不斷
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 從自身自重考慮油耗理想

外觀:外觀大氣,比較時(shí)尚, 外觀不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常滿意
操控:操控還行
動(dòng)力:起步太慢
空間:身高: 170-180CM, 空間非常大
質(zhì)量:整體質(zhì)量比較滿意

油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 油耗高

外觀:流線型設(shè)計(jì),時(shí)尚,大氣,外觀大氣, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
空間:身高: 180-190CM, 比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:大氣,敦實(shí)。, 比起同價(jià)位的進(jìn)口車(chē)，外觀設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)。
內(nèi)飾:開(kāi)的是真皮座椅，很顯檔次。
動(dòng)力:還可以。
空間:身高: 170-180CM, 空間挺寬敞

操控:視線不是很好
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 有點(diǎn)高

外觀:時(shí)尚,大氣, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾精細(xì)，達(dá)到合資車(chē)的水平，顯檔次，具有安全感；是國(guó)產(chǎn)車(chē)中的佼佼者
操控:操控中規(guī)中矩，不適合激烈駕駛，家用足夠，比較有安全感
動(dòng)力:動(dòng)力比較充沛，符合家用要求
空間:身高: 170-180CM, 空間適中，符合一般家用要求
質(zhì)量:駕駛時(shí)間不長(zhǎng)，感覺(jué)質(zhì)量比較可靠，令人放心
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 比較滿意油耗

外觀:流線型設(shè)計(jì),外觀大氣,比較時(shí)尚, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò)，空間大
空間:身高: 160-170CM, 比較滿意空間
質(zhì)量:可以

操控:不太滿意操控
動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力

外觀:流線型設(shè)計(jì), 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致
內(nèi)飾:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過(guò)套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來(lái)說(shuō)黑的很酷！
操控:方向盤(pán)很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。 方向盤(pán)很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出...
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車(chē)，5檔只要給油，超車(chē)也很利索！不過(guò)降一檔再超車(chē)，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)感覺(jué)到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說(shuō)一分錢(qián)一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽(tīng)見(jiàn)車(chē)體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門(mén)時(shí)聽(tīng)得使用和德國(guó)車(chē)比差很多。不過(guò)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 沒(méi)細(xì)算過(guò)油耗！不過(guò)行車(chē)電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開(kāi)車(chē)行車(chē)電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門(mén)的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:外觀大氣, 到手550S啟臻3個(gè)月了，看重的是內(nèi)飾很精致（這個(gè)價(jià)位的車(chē)全真皮+桃木�。┎⑶彝庥^很時(shí)尚，空間大的我都沒(méi)想到，后排竟然那么寬敞（雖然有點(diǎn)兒矮)，發(fā)動(dòng)機(jī)上2500-3000轉(zhuǎn)動(dòng)力和操控還是很完美的（好吧我承認(rèn)我別了一個(gè)大公共，我一腳油就從它前面竄過(guò)去了），主路下輔路速度快了些，但簡(jiǎn)單的兩下打輪車(chē)子響應(yīng)的很及時(shí)，完美的
內(nèi)飾:唯一覺(jué)得不是很滿意的就是這車(chē)子的儲(chǔ)物格真的是有點(diǎn)少，要是能在改進(jìn)一下就更好了。
操控:控制轉(zhuǎn)速不超2500，速度不過(guò)90（設(shè)了超速提醒，就是方便哈）提速還是不錯(cuò)的，保持2000轉(zhuǎn)加速，旁邊的車(chē)都超不過(guò)去，等磨合完了，還不把他們都甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的？ 剛提車(chē)第一次啟動(dòng)時(shí)，覺(jué)得方向盤(pán)和地板都有點(diǎn)抖，當(dāng)時(shí)感慨裝配質(zhì)量還是不過(guò)關(guān)，不過(guò)現(xiàn)在磨合了500后，基本已經(jīng)感覺(jué)不到了
空間:身高: 170-180CM, 空間蠻大。
油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 手動(dòng)，起步微微有些抖，不知?jiǎng)e人有沒(méi)有感覺(jué)，車(chē)子重所以起步不帶T的有點(diǎn)肉。不過(guò)高速超車(chē)很輕松，估計(jì)是高轉(zhuǎn)速高扭矩的緣故，底盤(pán)很扎實(shí)，做工用料非常棒。高速穩(wěn)，心里踏實(shí)。油耗還是我的手動(dòng)低。市里行車(chē)八個(gè)多，高速六個(gè)多

動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠，這樣一款車(chē)，以550現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)顯然是不夠力的 變速箱反應(yīng)慢，這點(diǎn)很讓人難受。 不過(guò)中段后段加速是非常不錯(cuò)的。 細(xì)節(jié)不夠好，大毛病沒(méi)有
質(zhì)量:雨刷器發(fā)生過(guò)幾次異響

外觀:流線型設(shè)計(jì),外觀大氣, 第一次看見(jiàn)550就覺(jué)得這車(chē)很大，有名車(chē)的風(fēng)范。當(dāng)買(mǎi)下來(lái)的時(shí)候更覺(jué)得這車(chē)很巴適~外觀看上去不比那些幾十W的車(chē)差
內(nèi)飾:嘻嘻~內(nèi)飾有點(diǎn)像坐在寶馬5系里的感覺(jué)~尤其是儀表臺(tái)，幾乎和寶馬的儀表臺(tái)如出一轍。淺色的內(nèi)飾決對(duì)給人一種煥然一新的感覺(jué)
操控:操控很輕松~不會(huì)給人一些疲勞的感覺(jué)。
動(dòng)力:1.8L的動(dòng)力決對(duì)適用于普通家庭使用了~無(wú)論是市區(qū)還是郊區(qū)。。。它的動(dòng)力表現(xiàn)的都十分出色
空間:身高: 170-180CM, 本人身高還是可以的哈~坐在里面一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠。開(kāi)車(chē)時(shí)頭頂與硬頂之間的距離有一拳多的距離。
質(zhì)量:小榮的質(zhì)量當(dāng)然是沒(méi)得說(shuō)了，在高速上跑個(gè)130-140都沒(méi)什么明顯的感覺(jué)

油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 但是這車(chē)在市區(qū)里真的是有點(diǎn)費(fèi)油了~~不堵車(chē)還好~一堵車(chē)就看著那油表一路向下滑~

外觀:流線型設(shè)計(jì),大氣, 一眼看去就喜歡
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔，時(shí)尚，科技感強(qiáng)
操控:還是比較好的，反應(yīng)靈敏，操控感很強(qiáng)
動(dòng)力:1.8L夠用了，家庭用很適合
質(zhì)量:國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锖芎昧?/div>

外觀:流線型設(shè)計(jì), 流線型設(shè)計(jì)，海豚式曲線，造就前衛(wèi)感十足，符合汽車(chē)設(shè)計(jì)潮流趨勢(shì)
內(nèi)飾:模仿寶馬的布局，造就亮點(diǎn)頗多，就是坐慣了大奔奧迪的人，對(duì)榮威550的內(nèi)飾也頗為贊賞——開(kāi)著車(chē)，不丟人！

操控:操控性不錯(cuò)，可惜標(biāo)配的輪胎抓地力一般；在冰雪路面開(kāi)車(chē)，也會(huì)經(jīng)常導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)滲入冰粒，導(dǎo)致剎車(chē)失常，增加剎車(chē)距離，導(dǎo)致追尾事故發(fā)生。好在冬天開(kāi)車(chē)不會(huì)開(kāi)車(chē)太快，但是風(fēng)險(xiǎn)還是較大。
動(dòng)力:動(dòng)力體現(xiàn)在加速性不強(qiáng)，雖然有一個(gè)流線型的車(chē)身，但是卻有一個(gè)動(dòng)力一般的心臟，還是不適合劇烈運(yùn)動(dòng)為妙！
空間:身高: 170-180CM, 身高不存在太大問(wèn)題，不過(guò)駕駛員兩個(gè)胳膊缺乏有效的支撐部位，不論是駕駛側(cè)艙門(mén)還是中控臺(tái)右臂支撐，都設(shè)計(jì)得較矮，無(wú)法有效支撐支撐，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)會(huì)導(dǎo)致上肢疲勞。
質(zhì)量:整體質(zhì)量還是不錯(cuò)的，特別是車(chē)重竟然達(dá)到恐怖的1.8噸，可以和奧迪媲美了。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 由于車(chē)重較高，且輪胎抓地力一般，導(dǎo)致油耗偏高。

儀表盤(pán)設(shè)計(jì)相當(dāng)漂亮

只是離合有點(diǎn)緊，估計(jì)要習(xí)慣幾天。

S檔非常好用，超車(chē)那個(gè)爽啊，用過(guò)才知道，原來(lái)不帶T的也有推背感哦。

喇叭的效果比我想象中要差