近日我們收到消息，2011年進(jìn)口標(biāo)致除了會在中國市場投放RCZ和3008兩款新車以外，還有可能引入4007車型，并且新車引入計劃已經(jīng)進(jìn)入日程，另據(jù)知情人士透漏4007的進(jìn)口的事宜基本可以敲定在明年第三季度。
標(biāo)致4007
標(biāo)致4007
4007標(biāo)致和三菱合作的一款緊湊型SUV，該車是在三菱歐蘭德的基礎(chǔ)上開發(fā)的一款產(chǎn)品。尺寸為4637mm/2072mm/1713mm，軸距2670mm。動力方面搭載一款2.4升4缸汽油機(jī)，最大功率170馬力，百公里加速時間為9.6秒，最高時速達(dá)191km/h。與之相匹配的有5檔手動變速箱或有6個檔位設(shè)定的CVT無級變速箱。
標(biāo)致4007內(nèi)飾
標(biāo)致4007進(jìn)口后，售價和定位將是我們關(guān)注的問題，按照進(jìn)口標(biāo)致目前在中國市場的產(chǎn)品定位，4007進(jìn)口后售價將會高于進(jìn)口歐藍(lán)德EX車型，這對于標(biāo)致來說并不是一個好消息，畢竟在國內(nèi)固有的汽車消費理念上面，歐藍(lán)德EX會更受消費者的青睞。
標(biāo)致將在今年的法蘭克福車展上發(fā)布搭載雙離合變速器的4007車型。與其他品牌使用雙離合的原因相同，更快的動力傳遞將帶來更好的燃油使用效率和更加清潔的排放表現(xiàn)。
標(biāo)致4007
類似的雙離合我們再三菱的EVO車型也曾見過
搭載于4007上的雙離合變速器共有6個前進(jìn)擋，擋位的選擇由電子系統(tǒng)進(jìn)行控制。換擋時間相比普通自動變速箱更快，由于采用了雙離合，動力傳遞的平順性自然也就更好。
標(biāo)致4007內(nèi)飾
目前，標(biāo)致并沒有表示，以后是否會將這款變速器應(yīng)用在跟多的車型上，對此我們還將繼續(xù)關(guān)注。
標(biāo)致中國3月12年在北京地區(qū)的首家標(biāo)致進(jìn)口車型銷售店，北京市汽車修理公司一廠法國標(biāo)致銷售店正式開業(yè)。開業(yè)當(dāng)日標(biāo)致中國總經(jīng)理梅野、市場總監(jiān)雷克等到場祝賀，在發(fā)布會現(xiàn)場梅野總經(jīng)理接受網(wǎng)上車市網(wǎng)站的專訪時表示，標(biāo)致將以每年一款新車的速度向中國引入車型。06、07兩年分別引入了407COUPE和307SW多功能轎車，2008年底207CC硬頂敞蓬跑車將登陸中國。
梅野總經(jīng)理特別強(qiáng)調(diào)，中國的SUV市場高速發(fā)展，消費者有很大的消費需求。標(biāo)致中國非常關(guān)注SUV的細(xì)分市場，并且正在進(jìn)行SUV車型引入中國的準(zhǔn)備。而標(biāo)致當(dāng)前在售SUV車型只有4007一款，引入此款車型以無懸念，預(yù)計將在09年正式登陸中國市場銷售。
● 標(biāo)致207CC硬頂敞蓬跑車將登陸中國
〖標(biāo)致207CC〗
作為一款小型硬頂跑車，標(biāo)致207CC的車身尺寸分別為長4037毫米、寬1972毫米、高1397毫米，軸距為2540毫米。207CC采用兩段式折疊硬頂，無需手動不需掀背門，輕按按鈕25秒后就可開啟。207CC可搭配三種發(fā)動機(jī)，以及運動和GT兩種內(nèi)飾。
〖標(biāo)致207CC內(nèi)飾〗
其中120馬力1.6升汽油發(fā)動機(jī)的綜合性能比上一代206CC搭載的同排量發(fā)動機(jī)更優(yōu)異，百公里綜合油耗約為6.49升。第二款發(fā)動機(jī)為150馬力的1.6升THP渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)。另外還有一款1.6HDi柴油發(fā)動機(jī)。
● 標(biāo)致4007明年引進(jìn)
〖標(biāo)致4007〗
“4”代表了4007在標(biāo)致產(chǎn)品中的等級地位（居于607之下，與407屬于一個級別），“00”表明這是一臺不同于其他標(biāo)致轎車的SUV類產(chǎn)品（類似的還有1007，這是一臺不屬于轎車類的標(biāo)致品牌小型MPV），“7”解釋了它屬于標(biāo)致品牌的第七代產(chǎn)品。
〖標(biāo)致4007內(nèi)飾〗
這臺同三菱合作的標(biāo)致品牌SUV與三菱歐蘭德共用平臺，三菱提供智能四驅(qū)技術(shù)與成產(chǎn)平臺、標(biāo)致提供發(fā)動機(jī)技術(shù)。在品牌特征上，4007沿用三菱歐蘭德的大部分外觀及內(nèi)飾設(shè)計（這為標(biāo)致節(jié)省大量開發(fā)、生產(chǎn)成本），但標(biāo)致利用“張著大嘴”的典型車頭設(shè)計維護(hù)了自我風(fēng)格。4007的特色無疑是標(biāo)致7世代產(chǎn)品標(biāo)志性的大嘴進(jìn)氣隔柵，放在一臺大尺寸的SUV上，這個標(biāo)致大嘴帶來的視覺沖擊力遠(yuǎn)大于標(biāo)致轎車類產(chǎn)品，寬大厚重的輪眉以及眾多外觀鍍鉻件的點綴也給4007帶來了硬朗的氣質(zhì)。
