懸掛有點(diǎn)硬，不過(guò)德國(guó)的特色，可以接受��！

過(guò)彎的時(shí)候感覺不錯(cuò),大概這就是四驅(qū)的一個(gè)好處吧.同樣的彎,可以用比老帕更高的速度過(guò),側(cè)傾不明顯

從7月30日提車到今天早晨已行駛了358.6公里，早晨去加油至跳槍（剛提回時(shí)也是加油至自動(dòng)跳槍），加了48.45升，平均下來(lái)和13.51升/100公里，新車在磨合期還比較滿意。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性已有過(guò)了解，足夠用。后備箱不大但夠用，腿部空間足夠，頭部空間不是很大但也不錯(cuò)了，橫向空間不大，但對(duì)一家三口來(lái)講沒有問題。內(nèi)飾用料不錯(cuò)質(zhì)感好，中控，門板覆蓋糖膠手感好。進(jìn)出車很方便，特別是老人不用爬，也不用鉆，一抬屁股就行（提車后老人乘坐很滿意）。離地空間專門看過(guò)，底盤很干凈，在滿載時(shí)最小是19.5CM，這也足夠了（我不會(huì)去極限越野）。音響...也不錯(cuò)（我不是發(fā)燒友）。提車后行駛了400公里了，市內(nèi)，環(huán)路，高速，建筑工地，土路，正在修的公路，積水很深的路都走過(guò)，一個(gè)字：爽！感覺沒買錯(cuò)，雖說(shuō)可能多花了點(diǎn)錢（畢竟是進(jìn)口車，早買早享受嗎），但是對(duì)于目前這款最便宜的歐洲SUV，我還是滿意的！今天的大雨也檢驗(yàn)了一下TIGUAN的無(wú)骨雨刷，刷的干凈，且好像與雨量大小不同而速度不同，大天窗也經(jīng)歷了一次考驗(yàn)，目前看還很好！

可視倒車和車前面的雷達(dá)確實(shí)好用，對(duì)倒車和停車非常有幫助！

后排空間，不小了�。。�

幾次遇險(xiǎn)都是tiguan良好的動(dòng)力和操控將我們拉了回來(lái)，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋得

這車開起來(lái)還是蠻好的，平時(shí)在城市里開還是比轎車舒服

開這個(gè)車,絕對(duì)不會(huì)引起任何不必要的司機(jī)人身安全;我放心我老婆開它出去.弄個(gè)雙B啥的我怕怕

不過(guò)最大的特點(diǎn)還是全景天窗，特別是在晚上開，絕對(duì)是一種享受。當(dāng)然在欣賞夜空的時(shí)候，還是建議各位兄弟把車停下來(lái)再看

車的整體感很好，不光底盤結(jié)識(shí)，車架感覺和底盤是一體的一樣。

tiguan的渦輪就有了很大的作用，真是隨叫隨有，在時(shí)速100還能瞬間爆發(fā)出巨大的力量讓你迅速超車并線，一氣呵成，這是那些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和操控不好的車無(wú)法做到的！

而且車內(nèi)噪音也極小，這一點(diǎn)比國(guó)產(chǎn)大眾的好多了！

目前油耗在11.8，一 半上海市陸家嘴， 一半高速，郊區(qū) ，還算可以。

前幾天跑長(zhǎng)途了，在高速上用了定速巡航真爽

外紅，內(nèi)飾嘛，經(jīng)反復(fù)比較還是米色搭配較好，況且據(jù)黑內(nèi)飾車朋友講，黑內(nèi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)磨得發(fā)灰，視覺上不雅，淺內(nèi)只要勤快點(diǎn)，擦干凈還是那顏色！

高速行駛感覺動(dòng)力不錯(cuò)發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)提速平穩(wěn)當(dāng)達(dá)到3000轉(zhuǎn)能找到背推感。